![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#众测主题赛6年前买车都以买合资车为面子，当时谁会想到6年后的今天，中国品牌在新能源车的领域实现了弯道超车。 购车前试驾过银河L7，骁龙max，深蓝s7，宋plus。 最后试驾的风云T9，试驾前还犹犹豫豫，试驾后内心已经确定了，非常优秀的一台车。如果考虑用高功率发动机以降低失速概率，这个车目前是这个价位唯一的选择。 混动SUV，多档可能会降低燃油油耗，但考虑到技术的稳定性，还是选择了单档技术路线。宋PLUS，车是太好车久经市场检验，但1.5L自吸以及筷子悬挂还有终端优惠力度使我与它无缘。最终还是考虑用车场景是山区，最终选择了唯一带涡轮增压的T9豪华版。 用车初体验 动力： 经济模式轻快，城里完全够用。 标准模式高速120超车随踩随有，给驾驶者的信心很足。 运动模式非常跟脚，有推背感。 能耗： 油耗目前表显3.8，里程308KM(提车时总里程为11km)。提车后加了200块钱油就回家。(主要是我所在的县城没有充电桩，想试下200块钱油能跑多多少公里） 能耗： 油耗目前表显2.4，里程320KM(大约200km用油)。我把加油充电的钱加起来，再扣除提车时4s给的油和电和目前剩余里程，综合算下来0.37元/公里。有家充，充电勤一点费用会更低。 底盘： 主观感受和星越L，宝马X3没啥大区别，可能是我屁股不敏感，哈哈哈哈。 外观： 之前在网上看感觉前脸真丑，不过在看过实车后感觉没有网上的图片那么丑是属于越看越顺眼的类型，相信再过几年也会非常有辨识度。 内饰： 内饰的软包用料很足，设计很实用，不像某些车型放了水杯就挡住了档把。扶手箱里有出风口的，可以保证夏天喝冷饮冬天喝温水。后排扶手的拉丝工艺和弹簧阻尼很显高级，反正整体内饰爱我老长安cs75强太多。 隔音静谧/安全： 奇瑞的安全配置就不赘述了，必定车身高强度钢占比高达85%、热成型钢占比达21%，就拿他们广告所说最大的豪华是安全。 隔音方面时速60以下基本只能听到空调出风的声音，发动机介入没有声音，只有运动模式亏电地板油能听到发动机的声音。 智能化： 凑合，车机和手机app都大差不差。这个大家试驾也能试出来。好在流畅度很高，也给了hicarplay，未来芯片过时了还能用手机。 保养： 不满。全合成机油一般保养周期在1W公里，保养应该设置为1W才对。必定一般只有市里有4S店，有很多车友离市区都有大几百公里。 不足： 1.动能回收只能三档调整，而且最高档依然很弱。希望OTA能升级成无级调整，并且加强最高的动能回收力度。 2.方向盘自定义按键鸡肋，希望增加一键360影像。 3.内饰的钢琴烤漆真是指纹收集器。 4.后视镜应该增实体按键。 5.豪华版应该在售价不变的情况下在hud和头枕音响给配上啊。 最后附一张老马，希望以后的主人能够善待它。
