认证:艾瑞泽5 PLUS车主·车龄1年
简介:这个人很懒,什么都没写~
雨夜拿刀不带伞
捷途T1定位比T2低,但底盘轴距比T2还长10CM,看不懂哦!...查看全文
提问ESP踩出来了,新手?
去年听过我们老板说他的唐高速10个油,看到网络上说唐油耗6个油,搞的我精神错乱了。今天看到一个博主直播说,他在高速110巡航拿仪器测的,是10个油,看样子我老板说的才是对的。
又抬走一位,还在等领跑出价格的,可以放心买了
以国类消费习惯,感觉这辆车近两年还是像欧萌达一样,以出口为主。这样搞,坏处是会导致保有量低,维修贵点且慢,不过可以通过上车损险来平摊这种风险;好处是销量少,厂家不会为了打价格战,降低成本,给国内用次一级供应商的配件,用出口品质配件。
刚首保做了。 从半年前买车,到现在说几个重点吧,给后面买车的做下参考: 1、缺点,没啥大毛病,就是有些小毛病,如下: ①经济模式,低速重踩油门有时候会顿挫,听大家说运动模式好点,没试过;不过我开了半年了,形成肌肉记忆,再加上开的少,现在好长时间没发生这种情况了。 ②后尾灯进雾气,放在外面晾一会就没了,问了售后说严重可以免费换,问题不大。 ③防撞梁自从降价、改款后,减配了,由铝合金换成铁皮的,和没有一样,有人对这个在意的就加3万去买艾瑞泽8吧,那个厚,怼同价位的车基本不会输。 2、优点: ①动力比以前我那老帝豪,好多了,在乡镇那种超车要占用对向车道且弯道多的地方行驶,动力够用。 ②这车在乡镇通向县区的地方行驶,油耗还可以,我开的少,最近1000多公里小计6.9个油,用加油量来算也差不多,表显挺准的。 ③车身用料还可以,没啥生锈的地方,关门厚重感不错,车漆是金属漆,底盘装甲就油箱后面有一块没喷。 3、其他: ①保养的时候问了下售后,不用厂家的免费保养,可以换全合成机油,一年时间内一万公里保养一次,不脱保,这就对于我这种一年开不到一万公里,且懒得去保养的人来说,太友好了。 ②建议住在县城的买车时候,最好可以在当地县城保养,不然从县城去市里,既浪费来回车费,又浪费一天时间。 ③县城里奇瑞售后,可以保养奇瑞、星途、捷途。ICAR这类纯电车不知道能不能保养。 ④奇瑞车现在销量和产能在快速扩长期,新招了不少新手工人,新人比熟练工手艺差不少,装配工艺可能参差不齐。但比前两年疯狂扩充产能的比亚迪,强不少。 后附图: 图一是简配前的防撞梁 图二是艾瑞泽8的防撞梁 图三是没有喷底盘装甲的位置
提问星纪元es的EOX电动车平台,电池一体化技术用CTP/CTC/CTB其中的那一种
代客泊车途中,撞到行人,致伤或者致死这种刑事责任,算谁的?是算车主的?还是用代客泊车功能的司机?还是提供代客泊车功能的软件服务商的?
购入车款:艾瑞泽5 PLUS2023款1.5T CVT享PLUS 购车时间:2023年6月 购入地点:宣城 裸车价:7.99万 落地价:8.75万 备注:全款,没送东西。
2023年6月18号定的。裸车价79900, 保险4094.14 购置税6362.83,上牌钱(原车牌)150元,全款。另外减去一个3000元的置换补贴,总共落地按87506.97元算吧。 备注:1.送的东西,就是厂家送的首保,其他啥都没送。 2、挺搞笑的,车辆保险是按照76900元保的,但车辆发票是按照73900元来的,发票重开了一次,不知道全损是按照啥来赔。 3、刚打上临牌,就做了软包500吧,等过个两天花个1500去贴个膜,夏天太晒了。我感觉这也要算到落地价里面。 带点个人主观的观点: 1、小地方,过了几道经销商的手,车子也要用平板车来回倒运,贵个2000也正常吧。
搞错了,刚才二网不的朋友给我说,2023年799那款自吸的可能是发动机刚出的,才优惠2000,899那款涡轮的优惠1万,这样算下来,置换补贴不算,自吸的确实要8.4多,涡轮的要8.6,置奇瑞的定价是越来越奇葩了,够离谱的。
1月份生产的艾8逸,漏风问题有没有得到改善
离大谱,宣城小县城离芜湖很近啊,问了下二网的价格,1.5L的竟然要8.5,虽然送终身免费基础保养,但买了就是冤大头,以后想到肯定膈应人。 想问下各位老哥,宣城或芜湖5p的1.5t享价格一般为多少,4S、二网和汽贸的销售方式都可以接受。
笑死,艾5P的2023年款发出来,一点水花都没,车友圈新增的帖子没多少,安静的厉害。刚才刷了下,新增的几个长篇帖子,明显是抢手写的水文,一眼假。奇瑞就不要玩营销了,多给点优惠才实际。
4月艾8销量,和我预计的国内5000和国外1000,总计6000左右差不多
欧萌达的车机卡么?车机处理器用的是啥?
有谁知道新出的2023款5gt处理器,和5p是不是还是同一款?
刚才看了下,奇瑞比其他国产车的2.0t的发动机,马力和扭矩高太多,也比自家的1.6t高不少,对动力有要求的确实可以等等2.0t。
有哪个买了2023年款5gt的,分享一下使用感受和价格,看看性价比怎样
恒驰5最大的贡献,就是养活了一群车评人
5GT还是比5p车身大一点点,框架还是有一点点区别的
为啥现在相同型号,配置几乎一样,小AI比小泽贵6000,以前不是一样的价格么?难道我记错了?
奇瑞真够奇葩的,上个月销售数据那么差,但他确是国产车里去库存最多的,我就不知道他上个月生产的车去哪的,难道厂区在升级,或者产能用在其他新车型上?有谁知道?