认证：AION S车主·车龄3年
简介：这个人很懒，什么都没写~
青芝江斩
B10刚亮相B11就又出炉了，外观看起来和c10差不多，细节处和B10有差异，不知道具体定位是怎样的，C10，B10，B11定位有点太重复了，不打算推推高端的D系列吗
今年第三年续保，从第一年3500，第二年4800，今年保险报价直接到6900了，这破车到底什么情况，开车三年一次险没出过，非营运，纯通勤开，也没开通过顺风车，为什么这价格年年涨还涨这么多！！？
总感觉07为尾部牌照框位置太高了，视觉上感觉屁股上的牌照框就像是撅起来的嘴，不太协调。 如果把牌照框调低到保险杠的位置，看起来好像舒服一点，不知道大家有没有同感
希望能出一款不要隐藏门把手，不要按键开门，自带原厂升高和at胎的版本。 03是个轻度越野很不错的小车，很适合出去撒野玩一下，但底盘还是略低，希望能有一个原厂升高，并且目前的车身姿态也还是有点低，升高后应该会漂亮很多。 另外一些不必要的配置确实可以去掉，保留基础的ACC缓解高速和高架的开车疲劳，去掉隐藏门把手、按键开门，减少故障率，这感觉就是我心中完美的03了
75度电池好像比100度电池薄一点？75度和后悬齐平甚至要高一点，100度电池比后悬还低，而且还能看到高压线束，感觉75度电池更不容易磕碰哦
外放电功率60kw，真的吗？？
细则里写自主式高速领航、记忆泊车、城市记忆行车为四驱长续航智驾版的智能驾驶服务软件收费功能项，需购车后通过APP或在中控屏上单独购买后使用。 智驾版都贵了这么多了还只是贵在硬件上？软件还要再收一次费用，隔壁宝骏云朵同样用的大疆智驾，顶配也就比次顶配贵了1w，但是人家的软件也没有再另外收费了了啊！况且大疆的智驾方案成本本来就很低，这车顶配定价这么高还要另外智驾软件费用，凉凉吧
刚提车回来的时候在公用慢充桩上插枪一晚上从197km掉电掉到179km，和售后反馈了一下，售后说可以去售后中心升级一下固件。 上周升级完固件测试了一下，充满电2小时后没掉电，今晚再测试一下插枪一晚上会不会掉电
最低配白色+快充 送充电桩，脚垫，贴膜，行车记录仪，烤箱拉，杆箱，10000能量折650 扣掉能量折算，落地价51380，感觉还不错了
华为商城APP有价格，可以看看
易车横评拆车看到埃安splus的电池是异形电池，明显是油改电平台的产物，但是广汽居然宣传这个车是GEP2.0的纯电平台，真的下头，当时就是看着广汽纯电平台才选择这款车，当时在APP里还有很多人拉踩，说埃安splus是纯电平台，小鹏p5是油改电平台，可实际拆出来发现人家小鹏的设计更合理电池就是一个平板。广汽你这样虚假宣传良心不痛吗！
提问80超长续航版15.96那款有地盘护板吗？
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