一生傳奇:好多人拿这车跟仰望比价格,我觉得挺好笑的,车子价格不是看技术和成本,北京汽车那个gls同款越野定价99万,现在打折29万一样盈利。 T3仰望这两车看似技术相近,实则是功能完全不同的两款车,仰望是拿来仰望的,t3是拿来卖的。就像白小t和lv的t桖你谈功能来对比定价一样可笑,当然仰望也不是lv,但他的目的是跟lv一样的。而且t3等车的出现也让仰望成不了lv,因为装逼不是靠自己标个999的定价就可以完成的。 预测t3成熟的成交价在25-35,乃至20-30。超过这个价就会被市场打哭。
洛圣都八手H6S:兄弟们 H6s碰撞测试 嘎嘎牛 车身坚硬大货车从后面怼过来 丝毫不惧 柠檬平台为哈弗H6S带来了高达72%的高强度钢车身,热成型钢最高强度达2000Mpa 可见用料。非常扎实,气囊一个未爆。主打就是一个自信 安全
番茄2296247116114637:第一次买车,只知道红旗评价都不好没想到是真的差。发动机外面大面积腐蚀了,就不退不换不赔。
刘慕孝:一句话总结,动力强但油门不线性。 运动模式下,作为6s级的车,你浅踩的感觉车动力不强,只到你踩到不到一半油门的行程,动力才猛然暴发,这才有推背感。 有点像小鹏p7和极星2的调教,这样调教一是比较符合油车车主的驾驶习惯,二是可能城区会比较省电。 不线性油门基本上就和运动无缘了,遗憾。