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#用车分享随着这几年MPV的保有量越来越高，我也是越看越喜欢，今年更是入手了人生的第一辆MPV奥德赛。在我看来，奥德赛的舒适性高，也很省油，绝对是家用车中的一个好选择。 这段时间相处下来，我觉得奥德赛还真的挺不错的，尤其是舒适性挺好。新车买来没啥异味，而且座椅坐着非常舒服，柔软度适中，包裹性很好，长途驾驶也没有疲劳感。车内还用了多层隔音玻璃，静音效果非常不错，不过本身混动的车开着也比较安静。 还有一点就是奥德赛也挺省油的，百公里的油耗差不多是7个多一点，作为家用车来说，还是中型MPV，能有这样的油耗我觉得是个惊喜。总之，选择奥德赛，既有经济性，也有实用性，我觉得挺好。
#挑战型格最低油耗提型格这款车也有一段时时间了，自从换了这台车之后，我对它各方面的表现也十分的满意。比如说这台车有很低的油耗，可以减轻用车费用支出，能省不少。同时外观和内饰也挺有设计感，配置也不错，可以说是一台买到就是赚到，物有所值的车。 先说下油耗吧，型格这个车在油耗方面确实很出色，从提车之后就一直给我惊喜。刚提车的时候记得百公里表显油耗在6.9L左右，开了一段时间之后，就慢慢降到了6.5L。再后来做了首保出了磨合期之后，油耗就稳定在了6.3L左右，可以说油耗一直在降，用车支出也越来越省。并且从配置角度来说，型格也有很多实用的功能。比如悬浮式大屏，Honda Connect3.0车机系统等等吧，提升了车辆使用的便捷性和安全性，真的很不错。
#聊聊日系车最近正在看车，目标就是合资品牌的中级车。今天去看了本田雅阁，虽然没有试驾，但是车内车外我看得还是很细致的。顺手也拍了几张照片，和大家聊一些我的初体验。雅阁的外观还是很时尚大气的，同级别的车我也看了不少，要么就是太保守，要么就是太另类，雅阁的设计就恰到好处。坐进车内试了试，空间表现也挺高，我177的净身高坐在前排，距离头顶有一拳的距离，腿部的空间也很宽敞。至于后排的空间，在前排调整到还算舒适的角度之后，坐到后排腿部也有两拳的距离，头顶也差不多一拳，就感觉还不错。不过我比较关心的还是动力配置问题，店里的雅阁是台混动的，本田的混动技术倒是比较先进，电力驱动为主，在市区开会更省油。智能化的配置也挺多，有很多辅助驾驶功能，车机也是能语音操控和远程操控的，倒是方便不少。店里和我说雅阁这车比较热销，要买的话趁早，不然就得排队了。整体感觉是挺不错，等有时间一定要开着试试。
