autocarweekly:PHEV可能确实会淘汰,但击败它的不是增程
默黯满:什么时候能出个把臻选包里面的差速锁去掉的包多好,对于我这种不越野的人来说没啥用。其他功能我都想要。
车智电:哈弗猛龙贵吗?在猛龙上市之前,我一兄弟一直非常关注。对于他来说这台车真的非常符合需求,纯电100多km(心想也有个180-200km)的续航,他平时上下班完全够用。每年我都会和他去露营自驾,出去玩不需要担心续航焦虑,还随身携带大号充电宝。这样也不用我们每次租一个小型的发电机。但是价格公布后,他有点失望,昨晚上一起吃火锅,他给我说准备看另外一款车。我问啥?中低配车型只有102km续航,对于大部分人来说真的太少了。加上续航的损耗,估计实际可能只有80左右。要是买高配,145km的纯电续航也不多,但是价格需要18.38万。而且想要对外放电一些小功能,还需要额外支付10000元选装费用,需要差速锁的话,还要选装!等于说车价就已经19.38万,落地的话在20万左右。这已经超出了他的一些预算。总结就是:纯电续航拉垮,选装配置不甘心,售价明显有问题。导致他对这台车失望,至于我个人,也觉得目前插混车型只有100--140km的续航,属实太低了,城市用车实用性大打折扣,对于大部分城市用车的朋友来说,真的不友好。真为了这一点纯电续航,花20w,为什么我不买一个合资中型SUV?又或者其他品牌的新能源车呢?大家觉得呢?
清澈的爱给你:我的哈弗 H6 天窗的导水管萎缩导致大量漏水,前面的两根导水管明显萎缩短了一截,导致天窗的水大量进入车内,把里面的所有电路板都烧了,在高速上忽然大量冒烟吓死我了,到现在全家都惊魂未定,真的怕了,而且成了泡水车,厂家和四 S店都互相踢皮球也十几天了,我也不准备修了,修了也不敢开了,准备拿去报废了我,水管萎缩这么明显的设计上的问题也不提醒车主,平时在四 S 店保养也不检查,亏我还介绍朋友买了很多哈弗车,现在后悔莫及,以后绝对不会再支持 Cc 的任何产品,发誓
晒月亮的鱼18274661:看了懂车帝这个麋鹿测试,大狗2代差点翻车,这个情况是不是对上高速紧急被让有很严重的影响啊,本来试驾特别心动的,打算入手,看到这个测试犹豫了
我有五层楼:最近刚出了一顿差!太累了!还是带着老婆去试驾一下车,让我有点心灵上的治愈。 这次想了一早上,我和我老婆还是喜欢方盒子造型,混动,刚出了新车的哈佛猛龙就是不二车选了! 先说结论!这个车未来应该是个爆款!有这么几个点 let me 娓娓道来! 👍造型:一眼心动款,我带我老婆看了不少车,这次是唯一有认真听销售讲的!方盒子,圆润的线条,适中的尺寸,还有黑灰的拼色,上小下大的车体,流畅饱满的侧面车身,每一项都精准踩在了我的心窝里。小卫士也是也可以叫的! 🦾内饰:这个就是坦克和大狗的缝合怪,虽然这样说,但是缝合的很成功,非常个性,非常战斗,相对豪华。该硬硬,该软软,车机屏幕中控屏幕显示清晰度和流畅度都很不错,还有空调,双闪的实体按键,简直好评如潮水。 🤔动力:真的可以叫猛龙,推背感强的一批,一次就把我弄恶心了!写这个文章还有点晕呢。4驱6.2秒就破百了,试驾人带我们8秒内就到时速140!销售也说了没电的话还是没有这么猛的。毕竟这个是技术原理决定的,可以理解。 😱底盘:底盘是这个价位里比较好的,前麦佛逊后4连杆,整体性很强,过弯侧倾抑制比较好。但是底盘多余的上下晃动太多了,有点不伦不类,说轿车感觉吧有点硬,说SUV感觉吧又故意有点软。这个可能是导致我直接晕车的原因。毕竟坦克500试驾的时候,加速度就很猛,但是没晕哇! 😄这车隔音不错,音响一般。 这三点+车价其实是这个车可能要大卖的关键! 后面说几个我不喜欢的地方! 😂副驾驶座位:这个车真的副驾座位低到爆炸,整个人坐在坑里一样,很容易难受的! 🥲座椅:没得通风,坐垫承托还较短!相较于其他SUV的座椅较硬。 🥹后备箱:又高又小,我们两今天盘算了一下我两的东西,洗车工具,酒水吃的,我老婆的滑板,露营工具!装完之后基本没啥空间了,而且台子很高,搬上搬下的。但是这个没办法解决!忍受就好了。 🤩其他:价格从16万到20万有三款,选配件很丰富,这个要爆赞,有需要你就加,例如后桥锁,抬头显示(这个我感觉是最没用的),座椅通风,轮毂19寸,后排遮阳帘,低音炮等!有2种续航,102 145 ,城市通勤完全够用了!最后说说噪音和震动,我觉得已经非常够用了,包括发动机启动时候的体感,基本关注不到! 哎呀!这个最后说一点!这个车要当床车,基本不可能!180以上的小伙就不要想了
下岛咖啡245:像猛龙,大狗等轻越野车,其实已经符合%99的人用车需求的,但我不知道承载式底盘能不能把底盘做高一点,很多人其实更多要的是外观,过烂路不那么容易托底足矣,猛龙和坦克300一对比,气势上就输了,主要还是底盘看起来太低,把底盘坐高一点,看起来威猛一些,价格合适绝对比坦克300畅销,哪位懂行点的,能否告知一下承载式底盘到底能不能做高点的地盘啊?
极速柳叶0W5:可能有些人觉得用宝马换一个哈弗车,是脑袋有病吧。但是,怎么说呢,猛龙这个配置和颜值真是让我大爱! 本身轿车通过性一般般,suv在这方面有先天优势,另外猛龙还有四驱,虽然我不去深度越野,我也不会去选装变速器,但是有四驱就足够我偶尔露营玩个穿越了。 另外混动的话,日常通勤用电肯定香。 比亚迪宋我看了,悬挂和1.5l得发动机差点意思。银河l7也看了,只是两驱,枭龙max我觉得很丑,虽然性价比高。然后二代大狗phev倒是也挺喜欢,奈何一直不出四驱。然后等来了猛龙,对了,就是它了。 反正这个车满足我的需求了。主要是预算不够,预算够的话我就直接上坦克400了,坦克400的机甲风才是我最梦寐以求的车,太帅了。 奈何钱包不给力啊,那猛龙也还好,方盒子也是我喜欢的类型,而且就算买了坦克400我也不会去深度越野的,有点浪费它的性能。
懂车帝原创:惊魂麋鹿测试,国产能否战胜合资?
皮卡车市:皮卡划归乘用车合适吗?是否有更好的选择
#你买这车后悔了吗?买过一辆13款福特翼虎,一辆16款铃木维特拉,说实话都不后悔,翼虎开到现在已经9年了,动力就是放到今天的同级别车里也不算落后,除了召回还没有出过任何毛病,如果说有的话就是油箱碳罐问题导致的加不满油,还有油耗高一点。铃木维特拉也开了快6年了,非常满意,动力强油耗低尺寸小内部空间大,不管是城区里钻还是高速跑都很灵活,最主要的也还是皮实,没有任何毛病。综合来说,没后悔的关键在于买车时考虑的非常周全,两辆车从看到买都过了1年时间,期间同级别同价位的所有车型都看了个遍,不中意的试驾1次,中意的试驾3次,重点的试驾5次都有,然后把所关注的动力、尺寸,车内空间等详细列表进行比对。有一点需要说,我买的都是该车型里的中低配,电子设备很多都是后装的,所以在车价上在当时是很实惠的,而且买车时就考虑了可能得用车场景,然后对车的性能进行了取舍。可以说这两辆车买回来都是我深思熟虑后的结果,和我的观念完全契合。所以说,买车还是考虑的多些好,价位是一方面,更多要考虑的是买这辆车究竟是要干什么,哪些因素是你最关注的,抓住几个关键点,把钱花在刀刃上,才不会后悔。说说我当下的选车理念:动力不弱于前两车、省油、长续航、安全、操控好,不考虑充电,所以现在关注各类混动车型。