简介：日常上下班，偶尔自驾游，爱琢磨事，爱刨根问底。
波波玩个车
来看这个问题：两份相同汽油，一份给燃油车用，另一份先发电再给电动汽车充电，假设两辆汽车总质量相当，哪种车跑得更远？乍一看，还以为是“1kg棉花和1kg铁哪个更重”的脑筋急转弯问题，再一看题主提的这问题的信息量还不小呢。...查看全文
汽车系超老师
现在，相比2年前的新能源车，在技术上已经发生了天翻地覆的改变，半固态电池、800V、混动等等技术的诞生，好像不但没让里程焦虑离我们远去，电车车主更担心长途出行了。...查看全文
菠萝哥优选
聊车小胡
#拆解方程豹豹5方程豹豹5召回，全怪长城坦克！
京小宝说车
给大家测评一下哈佛大狗二代！ #哈佛大狗
车壹圈
哈弗猛龙雪地过弯甩尾？魏建军自爆产品“缺陷”
老任聊聊车
这几款小众车型，有希望让长城生产吗？
天和Auto
2023年长城汽车的11月销量快报已经出炉，其中有两台车的数据是笔者比较关注的。...查看全文
有了梦才有未来
提车一个月了，跑了高速，爬了陡山，满油满电跑了，亏电跑了，装一车装备满员状态也跑了，整体感觉很满意。 说说满员满载状态下的油耗吧，这一点估计大家都比较关心。我是提车后第二个星期，一家三口带上父母出去玩，来回大概有100公里左右，路上有修路堵车有部分比较平缓的山路也有高速。出发时电量显示70多吧，油加了200块，续航里程我记不清了，我出了城区后就用的纯电优先模式，（出城有二十公里的快速通道）开始十几公里，试了自适应巡航，车道保持，除了车道保持时看着方向盘自动修正有点担心外别的真是爽歪歪，速度大概保持80迈，下了快速通道就上了国道，车辆增多，特别是大车。本人比较激进，看见慢腾腾的大车就想超车，这时耗电量就比较快了，顺便说下我属于比较粗糙的人，车回来后基本就没研究过，所以我是在电能显示还有百分之二十多时才开启的智能模式，又想的还要外放电做饭，就设置的保电百分之六十，这个时候就感觉发动机明显的介入，特别是在超车时感觉就没有那么爽了，有点“疲软”，我又比较激进继续踩油门，突然就感觉车的动力又上来了，一看表盘提示的是四驱模式，发动机继续介入，又连续超了几次车跑了大概十公里左右后看看油耗下的很快，赶紧停车看油耗，百公里13.4?，慌忙改回智能模式，剩下的十几公里吧，我就一直用的智能，到了目的地也没用上外放电，下午返回时走了一半的国道，修路，车多，不是太好走就走了十几公里的高速外带着入市口的快速通道吧，到家后又看了油耗，这时候显示的平均油耗7.1升，后来跟车友沟通才知道油耗13时，我的车基本就是增程模式的原理了，发动机要提供前进动力，也要给电瓶充电，还要照顾我的激进开法所以开启了四驱模式也就费油了。有了这次经验后我现在市区纯电，郊区或者车速能跑起来的地方用的纯电优先，出市区上高速上国道都用的智能模式保电百分之六十，现在平均油耗是3升多点，目前跑了840多公里，大概800公里都是出市区跑着玩，油耗，驾驶体验，舒适性等方面真是杠杠的，满意！ 说了这么多说说两点遗憾吧，一是后备箱没有电源接口。二是不能手机投屏。啰嗦这么多有什么不对大家可以留言指出来，互相交流学习吧。
韩路聊车
30秒懂车
《懂车实验室》重磅力作，六大插电混动SUV终极横评。长安UNI-K智电iDD、吉利星越L增程电动版、比亚迪宋PLUS DM-i、广汽本田皓影e:PHEV、哈弗H6 DHT-PHEV和广汽丰田威兰达新能源参战。超过百项严苛测试，谁能胜出，一触...查看全文
此地无垠
方盒子造型，新能源越野车，哈弗猛龙到底够不够“硬”
汽车天涯
极速拍档
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