简介：这个人很懒，什么都没写~
资志通见
先活下去，才能有灵魂。上汽集团预计2024年净利润为15亿元至19亿元，与上年同期相比，将减少122亿元至126亿元，同比减少87%至90%。上汽净利润暴跌90%后，曾经的“灵魂论”倡导者贾健旭改口“要跪着做人”，正是传统车企集体焦虑的缩影...查看全文
外观不算惊艳，主要是辨识度不高。 不过除了外观好像别的还真没什么可喷的。 车长增加了60毫米，轴距增加了8毫米，应该是同级最大的尺寸了。 双色车身也有了。 博越L的内饰应该是此次换代的重点，用上了环抱式的座舱。老车主日思夜想的flyme auto车机系统、语音交互、导航桌面都安排了，流畅度和智能化都没问题。 中控屏幕也从之前的竖屏改成了横屏，还升级了15.4英寸的2.5k屏，25.6英寸的AR-HUD也没缺席，棉花糖座椅也给配上了。十来万块钱的车还要什么自行车？ 这次直接把现在的高通骁龙8155芯片换成了吉利自研的龙鹰一号车机芯片。龙鹰一号作为国产芯片，在供应链稳定性和对国内汽车产业的战略支持有着独特的优势，能减少对国外芯片的依赖，降低供应风险。 如果你要是音乐发烧友，有福了。这次用的可是16扬声器的音响也有。堵车的时候关上窗户，全景声场一开，车内瞬间就是个小型音乐厅了。再配合上辅助驾驶，也算是堵车不堵心了。 动力没变化，还是1.5T与2.0T。1.5T的最大功率133kW，2.0T的最大功率160kW，匹配的都是7速双离合变速箱。 没有价格，值不值得买还不确定。
先看一下蔚来当前的数据血包：• 每卖1辆车亏9.2万 • 换电站年亏11.5亿 • #乐道 销量被舆情吃掉40%十年烧光千亿，合肥国资半年再次输血61亿，宁德时代再砸25亿——这不是什么国家战略工程，而是一家造车公司的“续命清单”。...查看全文
在竞争激烈的新能源汽车市场，每一款新车的登场都怀揣着成为爆款的梦想。吉利银河 E8，这位吉利汽车寄予厚望的 “种子选手”，在诞生之初可谓是光环加身。...查看全文
雷军提案引热议最近，雷军在两会期间提出的关于优化新能源汽车号牌设计的建议，成功吸引了广大网友的关注，迅速成为汽车圈的热门话题。雷军指出，现行的新能源汽车绿色号牌在一定程度上限制了汽车产品的设计效果，并且现有号牌缺乏智能化功能，难以满足当下出...查看全文
我都没有感觉，不知道是咋弄的
大伙儿看看，这个正常吗？变速箱保养套装8L 1600多，正常吧？
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