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    苏寒羊

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    #众测主题赛用车两个月了,2000里程的油费跟电费总花费570元,现在目前车子还有还有240km的油跟满电,小7用车真的很便宜,我是跑了长途,所以油耗高了一丢丢,但是其他的真的花费没什么了。不知道买了配件要不要算上去,配件倒是花了几千大洋了。 字数不够我再聊聊开了两个月的感受吧,从一月份提车到现在,用车已经快两个月了,无论是乡间小道还是高速公路都走过,整体感受还是不错的。 首先是动力输出,荣威小7至今还没有听到其他车友说有失速现象,因为dmh的模式没有完全纯电模式,发动机还是会介入,特别是大脚油门跟超80km,对于我这种小白来说非常放心。 其次,底盘跟胎噪方面,底盘有一个板子,上次刮到了,幸好只刮到铁板一点点,有板子还是很方面的,还有就是独立悬架,高速上就明显感觉到独立悬架的舒适,无论是高速状态下转弯还是路况不平的地方,都只感觉到轻微的颠簸。胎噪声音比较小,在车内几乎感觉不到,还是比较安静舒适的。 还有方向盘的感受非常舒适,有些车友觉得方向盘太轻了,但是对于女孩子来说,还是很舒服的,没有那么笨重,在纯电模式下的时候方向盘比较轻巧,如果是开了混动模式特别是运动模式,发动机介入的条件下可以感受到方向盘变重了。 最后,是建议值得改善的一些地 方。一个是后尾箱,在车内好像不能自动开尾箱门,还是需要下车去把后备箱按钮打开,还是有一点点不方便;二是车机系统有点笨,特别是斑马每次推荐了歌曲,把它关了还要问一句:“你好,是不是我推荐的歌不喜欢呢?”;三是锁车的时候没有自动把窗户关上,有的时候锁了车才发现车窗还没关。除了这几点,其他的驾驶体验外观还有内饰,这个价位都没得说,绝对是数一数二了。

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    #众测主题赛给大家介绍一下我的新男友——帅气小7,今天是与小7相爱❤️❤️❤️的一个月零二十天,也是被小7俘虏的第50天,主要是它的外观太对我的胃口啦~ 一是车型 车型跟其他车一样整体呈流线型,充分减少了开车时的阻力,前脸没有像别的混动一样大面积的格栅,选择在接近底部的地方,可以保证一眼看过去整体流畅美观大方。还有可以一键打开的天窗,透气舒服呀。 二是内饰 小7内饰选用鹿皮绒及云感座椅,前座可以放倒躺平,舒适大方,我选的白色内饰真的太适合女孩子啦~姐妹们都夸我的小7白色内饰拍照绝美,很出片! 三是后备箱 我的小7是B级车,车屁股比较大,所以后备箱蛮宽敞的,对女生来说非常的友好,因为女孩子出门总是要带大包小包的东西出去,以前总担心东西放不下,现在有小7了之后,不用烦恼那些该带哪些不该带来,都可以通通塞后备箱了。 最后说说小缺点 因为我个人比较喜欢隐藏式的门把手,如果dmh的门把手跟纯电一样是隐藏式的就好了,那样子更加美观了。 总体来说,我是非常满意小7的,他的整体外观设计都很符合我的审美。特别是,一想到,我能在周末开着小7去兜风,到风景怡人、空气清新的大自然中,将前座躺平,打开天窗,看蔚蓝天空中的云卷云舒,吹着风,听着歌,心情愉悦~这才是生活呀~

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    后视镜裂开了💔图1后视镜裂开了💔图1
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    #冬季保养汽车必备技能作为一名尊贵的荣威d7dmh女车主,平时当然是非常注重爱车的保养啦,下面给大家分享一下冬天用车的小tips,觉得实用的话路过的各位帅哥美女可以点赞收藏一下再走哦~ 一、尽可能的保持电池健康 跟咱们的手机一样,车车的电池同样需要我们维护哟!可能有些小伙伴觉得车就是代步工具而已,但是这是我人生的第一辆车,我还是非常珍惜的啦。 1.尽量使用原装充电器 有点可惜的是荣威d7dmh没有送原装的随车充,但是送了带安装的充电桩,非常良心了属于是,咱们在充电的时候尽可能用原装的,在购买随车冲的时候要注意看型号是否匹配,避免使用劣质的随车充。 2. 保持良好的充电习惯 尽量避免在极端低温下充电,这可能会对电池造成损害。经常用快充的小伙伴,可以一个月充一次慢充来保养一下电池,还有就是不要等车只剩一点点电的时候再去充电,这样对电池不好哦。 二、经常关注轮胎情况 冬天气温变低了,轮胎的胎压也会发生变化,温度变低胎压可能会上升,幸好咱们的荣威d7dmh在驾驶位的屏幕上就可以看到胎压的情况,开车之前看看,如果有异常要及时的调整。 三、冬天驾驶注意事项 冬天天气寒冷,特别是北方的小伙伴,路面结冰的情况时有发生,我总结了几个在冬天开车的习惯: 1.开车前先预热 在驾驶前,先让车车预热几分钟,预热电池和电机可以提高其性能和效率。 2. 平稳驾驶 尽量避免在极端天气下开车,如果必须要在下雪天开车,可以在轮胎上安好防滑链,尽量避免急加速和急刹车,防止制动距离不好控制。 以上就是我这个新手女司机总结出来的一点小攻略啦,有补充的朋友可以在评论区留言,咱们一起互相交流与学习一下。

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    一位新手女司机的冬季用车攻略图2一位新手女司机的冬季用车攻略图2
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