简介:这个人很懒,什么都没写~
饶阿公
车型造型够酷够潮,3/4刻度的定义刚刚好,不会太硬派也不会太中规中矩太圆润,颜色够骚气够轻狂。 座位可以调的很高,我一米五出头也可以挺松驾驭,视野没问题。 名字带狗字很独特也是很戳中我的点,从小很喜欢狗狗,大学毕业后很快养了第一只小狗,上学...查看全文
用户9555952131546
#提车日记威兰达双擎四驱豪华提车。。
用户1187084089254
首先讲结论 太值了,值哭了 上下班用电,旅游跑长途用油,用个十来年省个七八万轻轻松松,相当于20万买了个3.0t的suv 这个价格很多人会选入门级bba,但纯油2.0t的油耗是并不是每一脚都舍得动力拉满的。 也有人一厢情愿的相信国产崛起,但从不冷静的考虑一下,世界第一销量是靠什么来支撑,靠的是产品的生命线,质量,车上的每一个铁质或塑料件,材质及加工,相信每一个接触过机械的人,都深知国产与日德的差距。物美价廉只是用来安慰自己的钱包。品牌有溢价,靠的是质量。听说现在国产质量也不错,萝卜白菜,各有所爱
BH8BNC
从10月2号提车到今天,已两个月零几天,说说这两个月的用车感受。 当初买这个车之前是想提坦克300的,我以前是10年的长城H3,2.5T车主,以前也是喜欢玩车的,是越野e族成员,我们分队很多买了H9,老H5,柴油汽油车都有,所以对长城这个牌子很了解,新H5出来以后,就相中了他的长,大,还是四驱,我以前的长城H3安了车顶帐篷的,就是为了去露营或者参加阿拉善英雄会,也去了几届英雄会,现在岁数大了,也不想玩车了,现在一般就是出去跑跑步,玩玩跑步越野赛,可以在车上换换衣服裤子,一下就喜欢上了这个车,觉得这车没有帐篷可以睡车上,再在后备箱安几度电,出去露营也方便,所以新车一上市马上就订了自动挡的柴油,也是我们本地第一辆柴油车。 两个月开了3300公里,跑了几次高速,高速跟市区对半吧,现在真实油耗9.3,说实在话,还是比较不错,起步提速还是很快,有的人说肉估计是方法没掌握好,配合没配合好油门吧,网上很多人说这车油耗高,其实各人觉得并不是有的喷子乱说油耗高得离谱,又想马儿跑又想排量大,又不给马儿吃草,大家都是成年人,都是明白人,我就不说了。 回来后,本来想马上改电的,但是一直没时间,前几天,终于把护板跟黄金眼买回来了,今天下午安装完毕,来看看漂亮不,说实话,护板质量杠杠的,老板送的前机盖液压杆,结果昨天发错了,还没换回来。 吐槽一下,这个车的360摄像头,超过15公里就自动关闭,不像有的可以开着,倒车特别是最后几十公分会切换界面,一点都不直观,中控没记忆功能,蓝牙连着后下次不自动进入蓝牙界面。 因为大,在城里确实需要技术停车,哈哈哈,总体来说还是对得起这个价格。
智驾国货
#2023懂车帝冬测懂车帝冬测,插混组,纯电续航实测结果(续航达成率=实测结果÷wltc标准),实验测试条件如图2。 从结果来看,比亚迪包揽前四,确实是专业做电池、深耕做电车的车企;同时,在低温条件下,电池续航确实影响很大,甚至续航达成率达到50%已经属于佼佼者。
用户9353052038097
跑高速是发动机直驱,应该15个油左右应该差不多吧。说七八个的可能吗?