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@李先森

奇瑞又出一款全球车，#捷途大圣 #懂车帝 #抖音汽车 #每天推荐好车 #上抖音看新车

@李先森视频1

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2022-07-12

@李先森

新款咪咪眼旧款大鼻孔 #宝马X7#dou是好车 #抖音汽车 #懂车帝 #左下角详情

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2022-05-04

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这辆车确实特点鲜明。在非常有限的试驾场地和过程中，我简单体会到了目前批次车型大概30多个明显的优点和30多处不同程度的不足或可供改善的特性。此时距离ONE的正式交付尚有两个月左右的时间，且目前产品版本与真正量产的车型尚存差距，许多软件和系统仍在最后的优化和迭代中。所以现阶段我并不想给大家评价它的产品力，因为这毫无意义。如果你对它感兴趣，敬请期待两个月之后ONE正式交付，届时我将作为首批提车的车主与大家分享它真正交付到用户手中的全部表现。咱们一同期待

@李先森图1

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@李先森图2

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@李先森图3

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@李先森图4

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2021-08-20

@李先森

我觉得评价一款车的可靠性，不能脱离车主的使用方法和对车辆的改装。比如说坦克300刚出来的时候爆出过断菠萝齿问题，当时大家都在喷质量不好，结果最后的调查原因才发现是因为不合理的改装才导致的问题，还有断上支臂的视频，最后发现是车主和挖掘机连续拔河导致的内伤。所以我觉得大家看问题不要总是被一些自媒体带节奏，当然我也不是说坦克300的可靠性一定好，只是希望大家在喷之前仔细分析一下各种情况。对于坦克300的可靠性，我会保持一个怀疑态度，我不准备改装车辆底盘、动力系统和灯光，尽量以原厂的状态驾驶。以此测试这辆车的可靠性，如果后续出现问题，我会发到虎扑上和大家讨论。

@李先森图5

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@李先森图6

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@李先森图7

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2021-08-20

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总得来说，家用以及跑商务入门版的足够，但是如果追求驾驶感受的话建议入手高功率版本的或者6缸版本，但是差价差价也是越来越高，现在的汽车市场消费者大多数为年轻的90后居多，所以5系的内饰设计还是没多太多的心意，因此也就造成了19款5系不温不火的状态，跟奥迪和奔驰相比宝马在内饰上是丝毫没有进步，动力方面也是老一套，没有新鲜感，唯一让人感到欣慰的就是7系的众多科技功能下放到了5系身上，这也算是新款5系维持如今比较尴尬销量的一个资本吧。

@李先森图8

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@李先森图9

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@李先森图10

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2021-08-20

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宝马3系在颜值方面，和奔驰C级、奥迪A4L相比较起来属于中庸，算不上特别突出，相对比较运动保守一些。双肾中网在经过熏黑化之后，增强了前脸的运动感，狭长头灯组，增加了前脸的视觉宽度，日间行车灯也比较个性，包围处采用了三段式蜂窝格栅，熏黑化的处理再次提升前脸的运动气息。Li作为宝马加长系列，后排乘客相对比较宽敞，对于日常小孩子在后排完全足够，流畅的线条伴随车身轻微后扬，配备了多幅式双色轮毂，侧面整体看上去时尚感十分明显。车顶后方经典鲨鱼鳍装饰造型，也是宝马汽车的必备之一，尾部呈现出鸭尾式的造型，狭长的尾灯经经过红白双间的处理，展示的十分立体，包围两侧配有格栅，双边单出口的排气口，展示出十足的动力气息。

@李先森图11

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@李先森图12

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2021-08-20

@李先森

性能不错，外观年轻，喜欢外观改装的车友很适合，空间利用很到位，动力也够力。外观年轻时尚，整车的性能也很优异，空间的利用率很高。空间是大大地大！在只坐两人的情况下，如有需要的话，后排座位还可以比例放倒，用来放比较大的物件。（可以媲美小面包了。）其他的小地方做的也还是不错，能放东西的地方都可以放。副驾驶的储物柜上下都可以打开。而且平整的地板，坐三个成年年是没有问题的。1.75M的高度坐进去还有两拳高有余。就连老人坐上车了都说，这车空间这么大啊！

@李先森图13

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2021-08-20

@李先森

性能不错，外观年轻，喜欢外观改装的车友很适合，空间利用很到位，动力也够力。外观年轻时尚，整车的性能也很优异，空间的利用率很高。空间是大大地大！在只坐两人的情况下，如有需要的话，后排座位还可以比例放倒，用来放比较大的物件。（可以媲美小面包了。）其他的小地方做的也还是不错，能放东西的地方都可以放。副驾驶的储物柜上下都可以打开。而且平整的地板，坐三个成年年是没有问题的。1.75M的高度坐进去还有两拳高有余。就连老人坐上车了都说，这车空间这么大啊！

@李先森图14

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2021-08-20

没有更多了～