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    用户2201955437156

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #国庆出游记7月底,为了带着媳妇去自驾游买的这个CRV,因为一系列原因,迟迟出发不了!!一直到9月份,终于动了!冲冲冲!!! 从长沙出发,沿着丝绸之路到了喀什古城再走北疆绕出去,现在行程七千多公里的路程,高速居多, 空间大!两个24寸大行李箱,一堆书包之类的东西,然后还有一个20寸的小行李箱。 三个大人,一个三岁小朋友,刚刚好!自驾游在路上肯定要睡觉,这样大家睡起来都还好,空间比较充裕 本田的隔音真的有待加强!!!好歹也是上了15万的车了!!跟国产还差的远!! 高速油耗大概五毛钱左右一公里(3个大人,1小孩,2个24寸行李箱,基本上算满载状态了),但是不得不说!低速国道60巡航也很省油,还有是下坡低速!油耗低的吓人!2.5左右的油耗!我也不知道真假,反正国道60巡航的话一箱油真难跑完 海拔上了2500+爬坡发动机嗡嗡嗡的响,声音很大!油门必须深踩才有力,不然太费劲了!!当然,别的车肯定大差不差,大排量5.7那种自吸除外哈 自驾游我的感受这个车L2的辅助驾驶还挺好用的,ACC自适应定速巡航系统!可以让驾驶人稍微放松一下!!!自驾游每天高速基本上都是三五个小时以上而且巡航有点视觉疲劳,开过的都懂车道保持还是挺好用的,就是介入那个车道偏移系统一定要关,小心抢方向(变道打转向灯就不会抢你方向),我是用不习惯,也许是我开车习惯不好 中规中矩的一台家用SUV,以上只是我个人的新车到10000公里的一些小心得,给在持币观望的车友做个小小的参考。 长这么大,第一次中秋节在外面过的!祝大家中秋节快乐!团团圆圆,身体健康,万事如意,心想事成!!!!也祝大家一年四季的开车驾驶平平安安的!!这才是最重要的!平平安安望加精【圈主推荐】

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    今年是和老婆结婚十周年,决定送给老婆一个礼物,老婆说想要个特斯拉开开,我说行吧,正好现在特斯拉做活动,五年免息,还不要手续费,等于变相降价,性价比挺高,本身我也喜欢美系车,就加了一个特斯拉的销售顾问微信,在微信上约好周末去试驾,我让老婆试驾了model 3和model Y,老婆说还是比较喜欢model Y,因为视野比较好,我说行吧,就订Y,在订车前我也问了几个特斯拉车主朋友,都说让我提个长续航版,以后不会后悔,我说行吧,也就是多加4w的事,提车前,我又做了很多准备,比如和物业商量装充电桩的事,我在小区地下车库有两个车位,但是因为车位管理费比较高,五年没交管理费,物业也觉得定价高,但是没办法,价格是总公司定的,所以这五年我的车也是进出车库自由,但是现在要装充电桩,提交给供电公司的中必须要有物业盖章同意的材料,于是就和物业沟通,物业说必须交三年的车位管理费,交三年抵五年,我讲行吧,两千多车位管理费,交掉后物业给开了证明,供电公司很快就来装了电表,但是电表距离地下车库比较远,因为近的都已经被装满了,我同时又联系充电桩公司,买了第三方挚达的开拓者air,属于这个品牌的高端产品,充电桩公司来现场勘测,说我车位挺好的,距离电表直线距离不到20米,省了点银子,最后充电桩装好一共花费3500元,里外里为了充电桩我花了6000,充电桩装好后,我就去提车了,提车要交保险,我买了特斯拉提供的方案,保险一共7500多元,买了也安心了,第一年也不会便宜太多,毕竟是29.09w的车,到特斯拉交付中心又让我支付530元的上牌费用,我不懂就交了,后来才知道自己去上牌200元以内就能搞定,被坑了,在交付中心还有一些非特斯拉员工推荐玻璃膜,一问两三千,果断拒绝,还有推荐延保的,也没有买,我相信特斯拉的质量。 最后算算银子,首付7.99w,贷款五年,每期3516元,充电桩相关费用6000元,保险费7500多,还有上牌费530,去试驾车子,和去交付中心提车来回路费,一共花了700左右。下一步还准备贴一个3000多元的车衣,综合算出首期费用大约10w,后面五年要还21w,这21w如果理财,年化3%的话,第一年有6000元利息,第二年5000元利息,第三年3900元利息,第四年第五年依次类推,大约有2w的利息收入,再加上节省下来的燃油费,车辆保养费,每年大约能省个1.5w,总体算下来还是挺实惠的。 目前特斯拉是我老婆开,底盘挺好,车子敦实,用料足,家用很不错,孩子也很喜欢。

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