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#新车抢首试我不建议大家在城市道路使用超级运动模式，太暴力了，我今天从早上10点到晚上10点，带客户试驾，有的感觉空间大，有的人感觉空间小，但是总体评价都是优秀良好，基本上没有说小米这辆车差的，今天回头率百分之百，路上遇到交警也把我们拦下来询问感受，可以看出来大家对小米su7的喜爱，由于我试驾的是顶配车型，动力强劲，油门踏板响应迅速，底盘质感很好，过滤路上的起伏真的很棒，我今天带客户试驾了一下，超级运动模式真的我自己开着都怕，所以不建议大家在城市路况不好的情况下使用，然后关于大家想问的动能回收，很多客户说比特斯拉的要好，我开油车多一点，我就没有开动能回收，但是客户开了以后，我能感觉到明显的拖拽感，他们比特斯拉的要好，我没有开过我不知道，但是反馈目前都挺好的。所以我建议大家都去试驾一下，但是可以往后面排排，现在店里试驾人太多了了，真的等待时间会有点久，所以希望每一个人都可以好好去体验一下小米汽车，大家在驾驶的过程中尽量还是安全驾驶，今天有很多客户试驾的时候，开的太猛了，这是比较危险的，真的有种魂在后面追的感觉，我今天基本没吃饭，每次都是坐满5人一起出来，试驾效果不是太好，不能让大家有个长时间的体验。
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鸳垣远愿：没怎么看车，哥哥推荐的价格合适就直接订了，买的质擎白，8月19订车，9月27提车，全款落地+利息4800共11.55w。自己上牌，自己缝方向盘套，因为怕脏花两百块自己套了个皮座椅 颜值:外观还是很赞的，内饰要求不高，比较简约耐看，就是后排空间小点 安全性:壳是真硬，提车第三天蹭了人家乱停的老马6，伤敌一百自损一千，不过花了三十修好了😁😁😁 驾驶感:对于刚拿驾照的我来说，不懂怎样算好，对比我哥的凯美瑞，感觉操控还行，但是驾驶辅助功能比较少，同事同期买的思域就挺多辅助功能的，感觉对新手挺友好，试驾过她的，油门真的对得起秒天秒地秒空气的称号 油耗分享:市区基本在7.1，国道7.0，基本50-80的速度开。但是我觉得看这个东西不准的，目前跑了1050公里，加了将近700的油，表显剩110公里，提车的时候油耗显示41，高速下来就6.9了。就不上不下的油耗吧感觉 有个男同事说我怎么买昂克赛拉，同价位可以有很多选项了，都比昂克赛拉好，他的丰田，没说啥车，说是差不多价钱。各花入各眼，车子这种东西不就看自己喜欢吗，我就喜欢它省心，颜值高，本身要求也不高，就一代步工具
