认证：马自达3 昂克赛拉车主·车龄3年
简介：简简单单
标准动车组CR400AF
💔爱车吐槽 首先外观没的说，马自达外形本来就体现出一种整体流线型的美感。改装的话务必有整体性，不要破坏车体本身的流畅的线条，也不要大面积的改色和贴纸。比如用大品牌的整套运动套件，切记不要随意加装某宝一搜一大把的改装产品，不然好好一辆车秒变汽配城风格。 再来说说动力，很多人说昂克赛拉动力肉，但是我个人感觉在市区起步来说，只要你敢去踩把发动机转速拉到4000左右，基本上一般的车你都不虚。不要说思域快，高尔夫猛，我的真实感受是昂克赛拉因为没有涡轮，所以不存在涡轮介入前的那段延时所以起步动力还是非常不错的。这里特别说一下这款6AT变速箱。很聪明确实很聪明，但是也是需要脚法才能发挥出它的聪明才智。你踩油门的深度和速度决 定了它降档的速度，降档快转速瞬间拉高后真的能给你带来很明显的推背感。尤其是在40㎞—100㎞这段速度区间动力相当充沛。高速上超车毫无压力，就是你要忍受转速升高带来的发动机嘶吼声。 再说一下操控，我开过很多车，20万以下的车里个人感觉福克斯stline和昂克赛拉的操控性是最好的，福克斯stline甚至要好过昂克赛拉【奈何福特变速箱不给力】。领克03也很好，奈何方向盘阻尼实在是太轻了，而且车身太重缺少了些昂克赛拉那种灵动飘逸的感觉。对了还有思域，思域就是轻且快，嘿嘿剩下的大家自行脑补吧(个人看法不喜勿喷)昂克赛拉最大的优点就是过弯时候尾部的随动性，让你感觉这车屁股有种随时随地能起漂的感觉，而且推头感相比其他车偏弱。 再说油耗，我平时开车算比较猛，而且一直加 95的油，高速➕市区控制在8个油左右吧。一箱油大概能跑520公里上下吧。 对我来说一万公里有个定律吧，定律就是开了一万公里，女朋友没了哈哈。
提问车型:2021款质炫款。 问题概况:最近车子停车熄火一段时间再启动车内会有一股很浓的汽油味，大家有遇到相同情况的吗？ 注:放一晚上不开再启动时候没有这种现象，这种现象仅仅出现在中途停车再打火以后。比如早上起来门时候好好的，中途在高速服务区买个东西再点火就有汽油味了。
📸爱车美图
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
