我发现很多人对油车电车的区别理解完全有误，大部分都是靠理论和想象的。   家里有没有家充，对电车来说，是天壤之别。没有家充完全不推荐买电车。听过太多人说，家周围停车场新加了4个充电桩，不远，方便。可是你考虑到现在电车无脑覆盖，你这增加的充电桩周围要多出多少部和你抢桩的车么。什么公司有充电桩，。。这些都没意义。那电车就是累赘。  家里第一部车和唯一车也不推荐电车，所有应急或特殊情况的应对都不够方便，说个简单的，停电，或者你要去老家村里呆几天照看老人。或者你需要连续几天不间歇的来回随时就要出发的商务。  现在几乎没有专门的第三方可以接修纯电的修理厂，而且现在大部分品牌的质保，只要你去让第三方修了一点东西，就取消了。现在有几个品牌首任车主有终身质保或者三年质保。包括所有件的更换，但是这个是一次性的，虽然你终身，但是比如你这部车的左前悬挂坏了，你换了，那这个位置甚至四个悬挂都不在质保范围了，以后就要钱了。  关于衰退，很多人关心电池，其实还有车机。电池衰退现在没有任何技术可以解决，除非你买那几个有换电车型的品牌（明后年不光蔚来有换电了），但是就算能换电，电池技术进化后，你要升级现有的电池也非常困难。车机也是这样，车机就和手机一样，也会越用越卡，特别是支持carplay的。这个几乎没办法，更换升级车机芯片硬件才行，现在好像没有一家企业有这个服务，花钱也不行。  而且你买电车，现在的推坡的不光是国补，各个企业的电车福利也在慢慢下降，很多企业的终身免费充电，质保，道路救援，之类的服务，都只是给首任车主，跟人走的。他以后换车也有这个福利，但是你现在买就已经变成三年甚至没了。  最大的问题是价格，电车我感觉价格这几年都会越来越坚挺，因为零件和主要部件电池之类的都在涨价，但是同级别的油车都会降价。2025年才会出国7。感觉油车性价比肯定会变高。因为很多企业不继续研发油车了，那么吸引人最大的方式就是降价。  最后留个小知识，如果你家小区可以按充电桩，可以先申请一个，因为一个区域的充电桩，特别是小区为单位是有限制的。你申请了可以不用，但是想用的时候再申请，可能没名额了，甚至，你可以按上充电桩卖电，有些充电桩是可以自己设定价格的。不用可以卖电。  买电车千万不能跟风，其实我比较推荐买好一些的，其实越是到了一定级别，越不韭菜。因为堆料这件事，不管怎么发展，都是用钱堆。

极狐 阿尔法T车友圈

买电车一定要慎重～

l不存在的歌l

🤦🏻新车一血  提车3天被追尾，对方全责，表显300不到，直接折旧2、3万，对方保险只管修， 想找对方要降价折旧费，对方不想给，态度还很恶劣 查了新民法和道路交通法，对我的财产财产损失造成损害的应当进行赔偿，但是都没有折旧费这一说法，只有侵犯财产责任的赔偿  想找定损鉴定机构鉴定了法院起诉，但身边朋友都说很麻烦，赔偿的概率也就70%、80%，各项费用加起来又要1、2万  难道新车就这样白让他撞了，主要是他态度还居差，说什么有事就找他保险，死不要脸

秦PLUS DM车友圈

新车上路3天被追尾

用户4736048600131

这个价贵嘛各位尊贵的长安车主们[看]

长安CS75 PLUS车友圈

75plus2.0领航，

尽欢8013

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