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#辣评新车11.98万起，秦LEV给了一个和小鹏M03一样的起售价，有点意思 首先我觉得这辆车还是有性价比的。 但是从发布会内容看，挺有意思的，一个00后的姑娘，谈年轻人，谈passion，然后出来说车子需要冷暖两用的冰箱？？秦是什么调性是不是没搞明白？冰箱彩电大沙发是你这个价位该重点谈的东西吗？这车的定位，其实，真就挺尴尬的吧。 ——————————————— 我们都明白，15万内的价位你不可能做到既要又要，必然是要有突出特点，秦的高续航和高性价比是非常吸引消费者的点。而秦LEV你居然跟我谈女性需求？反复多次刻意的讨好女性消费者，你知道你自己的秦的受众群体在哪里吗？就秦LEV这外形，你觉得女性消费者和星愿这种一比，会选你？哪怕和自家海洋网的车比，颜值上也是不如的，王朝的车明显更硬派，更男性化，更中年化。然后你居然告诉我年轻人的需求是空间大，能耗低，追求安全？你去问问年轻人为什么那么追捧小米？？？？？ ——————————————— 吐槽完了，再来对比下竞品，就拿去年推出的销量不错的小鹏M03来看好了。 首先颜值M03虽然质感一般，但是外形还是很漂亮的，这点肯定是优于秦LEV。而小鹏向来以电池小和能耗低著称，同级别的M03的电池是51.8度和62.2度，可秦LEV居然电池更小？？这个属实不应该啊，比亚迪的电池不应该成本更低吗？为什么总是不给足量呢？ 不过秦LEV也有自己的优势。天神之眼C虽然比不上M03高配版的完全体，但是吊打只有自适应巡航的中低配还是完全没问题的。 更何况秦LEV在底盘上有优势，毕竟使用了强调了很多遍的前双球头的麦弗逊和后五连杆独立悬挂。看起来似乎操控会不错，这个有待试驾确认。 同时空间也属于同级优势。 因此，我觉得综合看打平或者略微优于小鹏M03吧。 ——————————————— 但是，我真的不明白秦LEV的核心卖点在哪里。从一开始的面向年轻人，青春，passion，到后面发布会说着说着就开始变成了家用轿车了可以说，整场发布会我看下来的感觉就是你给自己立了一个定位，可是你完全不是这么一个车啊。 既然你主推的依然是智驾，底盘和空间，那干嘛整一个年轻人的带感的车这样一个噱头呢？老老实实主打实用性不好吗？？？ ———————————————— 基于目前10万级电车的消费群体对于续航关注度远高于电池大小，如果秦LEV真能像宣传的那样把电耗做到11以内，那么这款车会有一个很不错的销量，也是我认为12万价位电车里面非常适合家用的一个。 但是如果真实电耗达到15左右，那么很遗憾，小电池的限制下，这辆车的一切优点都会被抹平。 所以关注秦LEV的消费者不妨多多留意下之后真实车主关于这辆车的电耗分享，这也许会是这辆车是否值得购买的分水岭。
#我和我的银河E5我的E5新车入手已经开了有两个月了开了有2300公里左右。今天才发贴主要是因为，一是想多了解车的各方面情况，二是想看看电车在东北极端的冬季气候条件下表现的如何？ 我驾龄有八年了也算老司机了，再买E5之前开过宝骏560和我爱人的福克斯。后来560给我爸开了，我就一直跟我爱人开福克斯。福克斯在我看来就俩缺点，空间太小，而且油耗高产生换车的想法主要是我爱人怀孕了，福克斯实在太小了。就琢磨着换一台车，刚开的并没有考虑纯电车，因为一直听了很多说电车在东北开不了的说法。但是通过自己慢慢的了解，慢慢开始接受混动，然后就开始看纯电。也问了身边开纯电的朋友，打消了心中大部分疑虑。换车的想法在心中种下了种子，本打算明年再换的，但是每天都会浏览懂车帝，刷短视频也一直给我推荐，弄得我心里就像长草了一样。我也是无意中看见了银河e5，感觉价格和实用性都很适合，也跟很多同价位同类型的车做了比较，然后决定开始去看车。第一台看的就是e5，然后其他都没看了，哈哈哈。我一共看了三次车试驾了两次才下定的，中间最让我犹豫的就是要不要定E8。E8颜值真的高，我跟我爱人都特别喜欢，但是没办法要有娃了，如果我是23岁我一定买e8，但是32岁了就要考虑家庭了e5更适合家用。 第一次试驾就感觉到了惊艳，我跟我爱人的感觉就是我俩之前开的车跟e5比起来好像不是一个时代的产物科技满满的，而且驾驶的丝滑感，加速的顺畅，内饰的豪华，行驶时的安静都深深的打动了我俩但是我俩还是抑制住了马上买车的冲动回家商量了一下要选哪个配置，经过讨论决定选择530探索+版本。再下一个休息日就去定车了。但是定车之后又得到了黑龙江新能源置换可以减18000元的消息，果断更改配置！上顶配！上星舰！大家一直都说等车时间很久，我是换成星舰后15天车就到了，但是又得了一星期置换补贴正式下发！这里要感谢销售人员给我们加急提车，也算享受到了孕妇红利 从定车到提车上牌再到二手车置换一路都非常非常顺利。在9月24日终于开上了我心心念念的e5，也算是哈尔滨的第一批e5车主了。开上纯电车之后真是幸福感满满，再也不担心油钱了，真的是太便宜了。想去哪里就去哪里，爱人10月2号生的娃，在生娃的前几天。我俩开着e5在城市的大街小巷享受着最后的二人世界！就俩字“得劲”儿，加速特别顺滑而且特别快，开到130-140车身依然非常稳，离生产两天的时候，我爱人还带我城市狂飙呢，疯狂孕妇三环开110多（不提倡孕妇开车）。 接下来的日子基本都是日常市区驾驶。驾驶体验乘坐体验，真的都非常完美，连最开始极力反对电车的老丈母娘都说好！但是不得不说纯电车在东北的冬天电耗确实会飞速提高，从最开始的12-13，现在已经稳定在20+了，这些也都是小问题早就做好了心里准备。因为我主要就是日常市区代步，也不会开电车出远门，所以感没有什么影响。 今年哈尔滨的冬天来的特别的晚，雪也来的特别晚。跟往年要大概差半个月左右。今天是哈尔滨今年的第一场雪。今天的天气可以说很极端，上午温度零上一直在下雨，下午开始下雪温度骤降，下班的时候外面已经是冰天雪地了。我就担心门把手冻住打不开，找到车之后完全没有问题。全都自动弹开了，而且e5在这种最滑的冰雪路面行驶也非常稳！ 经过我自己的体验我觉得在东北开电车完全没有问题，体验感拉满，幸福感拉满！还有在观望和犹豫的小伙伴可以下手了，我推荐银河e5，大品牌值得信赖。最后说一句，喜欢的东西，不必去做比较！
