简介：这个人很懒，什么都没写~
飒就完了呗197
一汽大众揽境VS揽巡：双车布局，解锁多元SUV需求 【揽境：全能旗舰，宜家宜商】 作为大众品牌全球最大SUV，揽境以超5.1米车长、6/7座灵活布局及豪华内饰，主打家庭出行与商务场景。2.5T V6+4MOTION四驱组合兼顾动力与通过性，配合L2+级智驾与双联屏科技，诠释“全场景高端SUV”的旗舰定位。 【揽巡：大五座SUV，硬核与潮感兼具】 揽巡瞄准年轻家庭与个性用户，以大五座布局+超宽车身（2015mm）打造“纯平空间”，搭配R-Line运动套件与贯穿式烈焰尾灯，彰显硬核美学。全系2.0T高功率发动机+4Motion四驱系统，兼顾城市通勤与轻度越野，悬浮双联屏与智能交互系统则强化科技属性。 揽境以“大而全能”满足多人口家庭与商务需求，揽巡则以“大五座+个性设计”主攻年轻市场，双车协同覆盖中高端SUV多元消费场景。
一汽大众探歌定位紧凑型SUV，以年轻化设计、灵活操控与高性价比为核心，精准切入都市年轻消费市场。其采用“型格美学”设计语言，环形LED日行灯+悬浮车顶营造时尚感，短悬长轴设计（轴距2680mm）兼顾空间与灵动车身，适合城市穿梭。 内饰主打实用科技风，全液晶仪表+9.2英寸中控屏支持CarPlay/CarLife互联，Beats音响系统迎合年轻用户偏好。动力搭载1.4T EA211发动机+7速双离合黄金组合，提供高效动力与低油耗表现，部分版本配备4MOTION四驱系统，轻度越野无忧。 作为一汽大众SUV家族入门级车型，探歌以12万元级亲民售价、德系品质背书及年轻化定位，成为首次购车群体的高热度选择。
作为大众MEB纯电平台的首发车型，ID.4 CROZZ以高效能、高安全性与智能化体验重新定义电动出行。整车设计简约前卫，IQ.Light矩阵大灯与动态尾灯交互仪式感拉满；内饰主打实用科技风，悬浮中控屏+AR-HUD打造沉浸式交互，且全系标配L2+级智驾辅助，覆盖全速域巡航与自动泊车。 搭载84.8kWh大电池，CLTC续航最高600km，配合高效热管理系统，轻松应对长途场景；后驱/四驱双动力布局兼顾节能与性能，德系底盘调校更赋予其媲美燃油车的驾驶质感。 凭借可靠三电技术与大众品质背书，ID.4 CROZZ成为家庭用户探索纯电生活的安心之选。
在车水马龙的城市中，“开门杀”事故屡见不鲜——当车门突然开启，后方车辆或行人因避让不及而酿成悲剧。针对这一安全隐患，大众汽车在2025年推出的宝来与速腾车型上，全系标配了创新性的“开门警示灯”功能，以智能科技重构行车安全边界，为城市出行注入更多安心与保障。 一、智能感应，0.3秒的守护 “开门警示灯”系统的核心在于其快速响应能力。当车门开启时，车内的智能传感器能在0.3秒内精准捕捉动作信号，并立即点亮同侧刹车灯。这一设计看似简单，实则暗藏巧思：刹车灯的高亮红色具有极强的警示性，尤其在夜间或雨雾天气中，能为后方交通参与者提供清晰的光信号，显著提升反应时间。实际测试数据显示，该系统可将后方车辆的反应速度提升40%，开门事故风险降低37%。这一数据背后，是大众工程师对城市交通场景的深刻洞察——在分秒必争的紧急时刻，0.3秒的差距足以改写结局。 二、精准设计，兼顾安全与效率 与传统双闪灯警示不同，“开门警示灯”采用单侧定向警示策略。当左后门开启时，仅左侧刹车灯亮起；右后门开启则激活右侧灯光。这种设计既避免了全车灯光闪烁对多车道交通的干扰，又通过精准定位让警示信息更具针对性。例如，在狭窄的胡同或拥挤的学校路段，后方电动车驾驶员能迅速判断危险方位，从而灵活选择避让路径。此外，系统还与大众的RTA后方交通预警系统联动，若检测到后方有快速接近的车辆，警示灯会以更高频率闪烁，形成双重保障。 三、协同防护，构建安全生态 大众并未将“开门警示灯”作为孤立的技术存在，而是将其融入整体安全体系。例如，当车辆处于熄火状态时，系统仍能通过车载电池独立工作，确保停车后的持续防护；若车门开启后发生碰撞，MKB多次碰撞预防系统会立即介入，自动收紧安全带并启动紧急制动，最大限度降低二次伤害。这种“主动预警+被动防护”的协同设计，体现了大众“以人为中心”的安全哲学——技术不应冰冷地执行指令，而应像无形的手，织就一张守护生命的网。
大众中速腾有着举足轻重的地位，同时即便是现在的市场对合资品牌不是很友好，但是速腾依然有着不错的战绩。我看了下销量榜单，它每个月的成绩都在万辆以上。不过，现款速腾在现在急速变化的市场，也正在面临竞争力缺失的问题。所以，全新一代速腾的到来就显得很有必要了。 这不，最近呢，全新一代速腾的申报图进行了曝光，整体来说，有了脱胎换骨的变化，看起来呢，给我的感觉有一种小号迈腾的影子，不知道你们觉得有没有这种感觉呢？ 首先呢，这款车在前脸的设计上面变化是很大的，已经完全没有了现款车型的影子。其中在细节上面我们能看出，这款车采用了一体化设计风格，大灯和进气格栅连接在了一起。此外，下方进气口熏黑的设计呢，看起来也要比较有运动感。对了，大众车标也采用了熏黑设计，这套风格，可能大众觉得会比较适合现在的年轻消费者吧？ 这款车的侧面呢，和现款速腾比起来，我觉得变化不是很大。不过，细节上面，我们能看出这款车采用了隐藏式门把手，同时呢，全新速腾轮毂的造型也有着一些变化。尾部的话，就是现在最新的大众家族式设计了，贯穿式的尾灯设计是比较具有辨识度的。 内饰上面虽然没有相关申报图，但是我预测会和全新一代迈腾差不多，应用上三块屏幕，看起来的话科技感比较高。在配置上面应该也会有提升，尤其是智能交互和智能驾驶辅助配置。尺寸上面的话，车长是4812mm，比现款的4791mm会有提升，不过轴距的话依然是2731mm。 动力上面的话，全新一代速腾预计也不会采用1.2T或者1.4T动力了，而是可能会搭载上1.5T动力，与之匹配的预计还是7速湿式双离合变速箱。这套动力系统也渐渐成为了大众家族车型上面的标配。
全新探岳L联手卓驭科技（原大疆车载），以“实用”、“敢用”为标准，基于 “9V5R12U”智能感知硬件，打造了IQ. Pilot 高阶智能辅助驾驶方案。其配备的模拟人双眼的惯导双目摄像头，能轻松识别路况，实现智能拨杆变道、智能加塞应对、智能自动泊车等用户常用的核心智驾功能。例如，在 80km/h 的车速下，智能车道保持能稳定通过大曲率半径弯道；智能避障功能可自动横向避让贴靠的大车；在拥堵路段有人加塞时，智能加塞应对可自动减速或刹停，释放驾驶员双脚。 基于“好用”和“想用”的理念，全新探岳L 智能座舱以 5 + X 多屏多模交互系统为核心。其中，“5”即5块屏幕，包含了15 英寸 2K 中控屏、11.6 英寸副驾影音娱乐屏，搭配丰富的车内娱乐生态，灵动又默契；另外，10.25 英寸全数字液晶仪表，能实现 AR 实景导航，导航信息与实景路面融合，让驾驶更加专注；抬头显示HUD，安全好用；可触摸光轮智控旋钮，调节音量和切换驾驶模式，更加便捷。 “X”则代表全新探岳L 包括灯光、声音、语音、手机互联等多种与车辆的交互方式，为用户提供全方位的智能化舱内服务。其中，声音交互方面，全新探岳L 搭载 Harman Kardon 音响系统，不仅拥有 12 个扬声器，还集成了全新开发的环绕声算法，为用户带来殿堂级的听觉盛宴。语音控车也十分实用，与科大讯飞深度合作的语音助手，识别率高、懂方言、反应快，拥有 400 余个控车技能；同时，其自研语音大模型还和当下爆火的 Deepseek 进行深度融合，不仅更让智舱更智慧、随心畅聊，还更懂用户。 全新探岳L 车身使用了 80% 以上高强度钢及 28% 的热成型钢，热成型钢的用料比例达到 C级车水平，确保车身顶部可承压超过车重 4.5 倍的压力。 外观造型上，为满足当下用户多元化的审美需求，全新探岳L 提供两种前脸设计。其中，风尚版车型的前脸方正且规则的进气格栅，辅以棱角清晰、线条粗壮的拱形下护板，整体外观更显越野属性。相比之下，R-Line 运动版则采用了品牌标志性的网状、高亮黑、大尺寸格栅，与两侧夸张的空气动力学气帘相得益彰，赋予车辆更凌厉气质，充分彰显个性运动风格。
定位为“智能油车扛把子” 全新探岳L，从“实用”、“敢用”，到“好用”和“想用”，智驾方案经过长达15 万公里里程认证和连续超 1500 天的动力与转向控制冗余测试，覆盖全部的极限工况。 三山五岳中的雁荡山，奇峰怪石、飞瀑流泉，险峻地貌与全新探岳L的硬核性能相得益彰。 9个摄像头、5个毫米波雷达及12个超声波雷达实时环境感知。 15英寸2K悬浮屏与AR-HUD组成的多屏交互系统，搭配融合了Deepseek大模型的语音助手，科技感与实用性的深度融合。 IQ.Pilot高阶智能辅助驾驶系统如有神助，80km/h车速下稳定通过大曲率弯道，对复杂路况拥有绝顶智驾操控力。 Harman Kardon 音响系统， 12 个扬声器，与科大讯飞深度合作的语音助手，识别率高、懂方言、反应快。 13 项主动安全黑科技，从识别鬼探头到预判开门杀，从智能限速到疲劳监测，最大限度避免碰撞事故的发生。 “德味”灵魂、稳如泰山的全新探岳L，在雁荡山的油菜花海中，正绽放出春天最美的模样。
ID.4 CROZZ 2025款的智能座舱迎来了大幅革新，尤其是在中控屏幕和车载系统的升级方面。12.9英寸的中控大屏取代了原来的较小显示屏，搭载了全新的ID.S 5.0系统，UI界面变得更加简洁、直观，操作流畅顺滑。新的车机系统支持更多车载APP和生活服务小程序，极大提升了车主在车内的娱乐和便捷服务体验。 另外，ID.4 CROZZ 2025款还引入了更强大的语音识别技术。搭载科大讯飞语义识别系统，语音识别的精准度提高了30%，即使在噪音环境下也能保持高达90%以上的识别率，大幅提升了语音交互的便利性和智能化水平。 ID.4 CROZZ 2025款的ID. Mate虚拟AI智能管家系统也首次亮相。这一系统不仅支持语音克隆和多种语音风格切换，还能通过丰富的表情包为车主提供更加个性化的车内伙伴体验。此外，车主还可以通过智能场景模式一键切换休息、甜蜜时光、快速调温等五种常用模式，满足不同场景下的驾驶需求。
智能驾驶辅助：增强的安全与便捷性 在智能驾驶辅助方面，ID.4 CROZZ 2025款实现了多项创新性升级。新增的交互式变道辅助功能使得驾驶者能够在高速公路上轻轻拨动转向灯，车辆便能自动、顺畅、安全地完成变道操作，大幅提高了行车安全性和驾驶的便捷性。 遥控泊车功能和记忆泊车功能也是2025款的亮点之一。遥控泊车可以帮助车主在狭窄的停车位上通过手机远程操作完成泊车，而记忆泊车则能记住车主常用的停车路线，自动完成停车操作，充分展示了ID.4 CROZZ的智能化水平。 动力性能：动力提升与舒适性增强 动力系统方面，ID.4 CROZZ 2025款的后电机功率由150kW提升至170kW，提升了车辆的起步加速性能，使得超车变得更加轻松自如。这一动力升级不仅带来了更高的驾驶乐趣，也提升了车辆在各种路况下的表现。 在舒适性配置上，2025款ID.4 CROZZ新增了座椅通风功能，尤其适合炎热的夏季，能为车主和乘客带来更加舒适的驾乘体验。座椅通风与车内的智能温控系统共同作用，让驾驶者在各种天气条件下都能享受到愉悦的驾驶感受。
迈腾GTE动力总成搭载的都是1.4T、电动机和宁德时代锂电池组构成的插电混动系统，传动系统匹配6速双离合变速箱。虽然1.4T发动机的最大功率只有110kW（150Ps），峰值扭矩250N·m，并不算很出色，但是它们还有一台能输出85kW/330N·m的电机加持。这套动力总成系统最大功率155kW，综合扭矩达到了400N·m，性能完全可以媲美2.0T高功率发动机。后面销售又给我们说了一大堆，说新迈腾GTE的0-100km/h加速时间仅需7.7秒，综合峰值扭矩为400N·m，最高车速可达200km/h。这辆车的纯电续航里程为56公里，刚好能够上绿牌，不限行。在平时的上下班代步中，可以使用纯电，自己家里有充电桩的情况下，非常省钱。说到这里，朋友顿时有了点激情！再来说道整车的综合油耗仅为1.8L/100km，综合电耗仅为16.5kwh/100km。在纯电行驶模式下，新迈腾GTE的续航里程即可达到56km，足以满足大多数车主的日常通勤需求。这一点倒是非常的打动人。E-mode模式也就是纯电模式，在起步和低速行驶时，发动机是不会介入驱动的，因此在堵车时，新迈腾GTE与探岳GTE都采用的是纯电模式，所以根本不用担心油耗。值得一提的是，纯电模式下，迈腾GTE续航里程可达56km。 一汽-大众迈腾GTE/探岳GTE限时超值抢购活动火热进行中！ 为什么选择大众GTE车型？（可油可电、绿牌不限购等），最重要的一点：现阶段入手GTE车型仅需18万+，限时抢购绝对超值！
熟悉大众的朋友应该知道，大众早在1976年就创造了第一代GTI车型，“GTI”这三个字母，代表的就是强大的性能；经过GTI不断升级，大众在其基础上并推出了GTD，也就是柴油版的GTI。而在环保节能成为主流的当下，大众又推出GTE。GTE作为插电式混合动力产品，让涡轮增压发动机和强劲的电机完美融合，不仅性能出色，还实现了节能环保，兼具动力性和经济性。可谓一举两得。据销售给我们介绍，这辆车的纯电续航里程为56公里，刚好能够上绿牌，不限行。在平时的上下班代步中，可以使用纯电，自己家里有充电桩的情况下，非常省钱。周末2天郊游时，可以把它当成混合动力汽车，不用担心续航里程，省心。当你偶尔想放肆一下时，它立即化身为一辆充满激情的超跑，带感！真的是“一车三用”。从外观上来看，新迈腾GTE和燃油版是没有太大的区别，只是前中网处多了一个慢充接口； 此外就是前格栅、尾标等细节处，均加入了蓝色元素进行点缀，进一步表明其新能源身份。此外，前包围两侧新增“C”形日行灯带，这是众GTE车型共有的特征。新迈腾GTE动力总成搭载的都是1.4T、电动机和宁德时代锂电池组构成的插电混动系统，传动系统匹配6速双离合变速箱。一汽-大众迈腾GTE/探岳GTE限时超值抢购活动火热进行中！ 为什么选择大众GTE车型？（可油可电、绿牌不限购等），最重要的一点：现阶段入手GTE车型仅需18万+，限时抢购绝对超值！
22款迈腾GTE在安全配置方面也相当出色。除了动力多种配置外，并装备了九气囊、疲劳驾驶提示、胎压报警等安全配置。定速巡航、前后驻车雷达、倒车影像以及电子手刹、电动后尾门、三区自动空调也都齐全，可以很好的满足用户的需求。虽然22款迈腾GTE是一款高性能车型，但其油耗表现还是相当出色。在NEDC工况下，22款迈腾GTE的综合油耗为1.4L/100km。而在城市通行时，油耗也并不太高。整体而言，相比其他同级别车型，在油耗方面22款迈腾GTE还是相当的省油。一汽-大众迈腾GTE/探岳GTE限时超值抢购活动火热进行中！ 为什么选择大众GTE车型？（可油可电、绿牌不限购等），最重要的一点：现阶段入手GTE车型仅需18万+，限时抢购绝对超值！太给力了！千万别错过！
动力方面，揽境提供三种动力，分别是2.0T标准功率、2.0T高功率、进口2.5T 6缸，其中，2.5T最大功率299马力，峰值扭矩达500牛·米。传动系统为全系匹配7速湿式双离合（DQ501）变速箱。值得一提的是，揽境是全球首款配备DQ50...查看全文
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