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    梓乐a

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2019-12-30
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    2019-11-05
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    法拉利488赛道版😍豪华超跑其实相当难开!😂 法拉利488 pista,全车都是赛道化武装,颜值极其高!!但亲身体验后,终于知道其实驾驭难度也挺高 1️⃣方向盘极其沉!—— ✨转向需要很大的力,手感真的很赛车很原始 ✨我们日常驾驶的车由于各种电子助力,所以都已经很轻盈了,而这台赛道机器,抡起方向盘时,有一种撸铁的感觉 2️⃣大马力后驱,掌握不好易甩尾!—— ✨3.9T V8双涡轮增压发动机,爆发出720马力,可不是那么轻松就能hold住的 ✨中置后驱+大马力,急加速时候容易甩尾失控,尤其是雨天湿滑路面😣😣 ✨之前一则女司机驾驶租来的法拉利雨天失控撞道路中间护栏的新闻,相信很多人都知道 3️⃣座椅很硬非常硬!—— ✨采用赛车筒式座椅,包裹性支撑性很好,但缺点就是非常非常硬! ✨座几分钟就硌得慌,座二三十分钟我就嗷嗷开始腰疼 4️⃣底盘低,悬架硬—— ✨毕竟是为铺装良好的赛道而生的,所以在城市行驶时,各种减速带、陡坡、小坑都可能对它造成很大伤害,为防止蹭前后唇、托底,必须小心翼翼的开 ✨悬架硬也是赛道化取向的车所必然的,so平日开起来是很颠的,加上硬硬的座椅,就不用问我舒适性的问题了 💖💖但是!!重点来了!我依然超爱这台车,爱它的大V8声浪,爱它的2.8秒百公里加速推背感,爱它沉重的抓地,爱它在我手上带给我一切的驾驶激情,就是一种会心跳加速的感觉,谁试谁知道😘😘 @运动薯

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