虾米窿的喜欢_懂车帝

我的心，深如大海

提问本来dmi关注很久了，关注久了就发现，这车圈里面天天问题不断啊，这毛病也太频繁了整得不敢买啊，太吓人了，买个车如果跟买个爹回家似的，那就犯不上了，我想问些真是车主，这车问题真那么多么

2022-03-26

七十五度刚刚好

有没有类似情况的车友。过颠簸路面咯吱咯吱的响，声音不大，但很闹心。售后让我声音再大点找他

七十五度刚刚好视频1

七十五度刚刚好视频1

2021-12-06

qzcjeff

宋pro dmi价格预测

价格预测:51豪华10.98~11.28，按网上的配置图51豪华配置比秦plus最低配还少2个气囊，定价估计和秦plus差不多，起到拉低全系售价的作用，不会生产。 51尊贵:12.68~12.98，次顶配比最低配增加了不少配置，同样参考秦plus55最低配和次低配之间的差价和配置差异，宋pro次顶配多了一套l2辅助和电尾门，价格预计增加2万左右。 55尊荣:13.38～13.68，顶配和次顶配配置差异不大，主要是多了座椅加热通风和副驾座椅电动，估计价格不会增加太多。 110旗舰:13.98～14.28参考plus同配置的51和110的差价是1万3，pro的动力系统一样，电池度数也一样。 110旗舰pro:14.68～14.98 pro顶配和plus顶配相比少了双层隔音玻璃和后排隐私玻璃，再加上网传pro的l2系统是用的比亚迪自产的（官网上plus的l2配置都有博世的商标，而pro的配置图上没有）。此外pro dmi外观和燃油版一模一样，省去了模具的钱以及dmi系统产量上去后带来的规模效应，比宋plus同配置低两万+完全有可能

宋pro dmi价格预测图1

宋pro dmi价格预测图1

2021-11-21

终身代号丶丶丶9527

星瑞车主·车龄3年

十月刚提的车，被割韭菜了🐶

新款星瑞要上雷神动力了，还要改外观

十月刚提的车，被割韭菜了🐶图1

十月刚提的车，被割韭菜了🐶图1

2021-11-14

用户711327282952

腚了！！！

都别太激动按比亚迪尿性这次必然不会公布价格呢，这次展示车辆，下次公布内饰，下下次公布预售价...别问问就是下次一定

腚了！！！图1

腚了！！！图1

腚了！！！图2

腚了！！！图2

2021-11-15

五十度灰370

骁云豪华宋pro好想置换宋Pro dmi

7月买的骁云豪华宋pro，8月低给老婆订唐dmi，10月又订海豚，4S店承诺退定金哪个先到提哪个，结果海豚快到了，省了10万。骁云豪华宋落地12万多，二手贩子评估8万5，马的亏死了。11万有人要就开走

骁云豪华宋pro好想置换宋Pro dmi图1

骁云豪华宋pro好想置换宋Pro dmi图1

骁云豪华宋pro好想置换宋Pro dmi图2

骁云豪华宋pro好想置换宋Pro dmi图2

骁云豪华宋pro好想置换宋Pro dmi图3

骁云豪华宋pro好想置换宋Pro dmi图3

骁云豪华宋pro好想置换宋Pro dmi图4

骁云豪华宋pro好想置换宋Pro dmi图4

2021-11-05

HuaiZB

宋PLUS DM车主·车龄3年

DMI保养真的便宜么？全网第一帖

逛了下贴吧！都在强调宋DMI小保养300+，基本一年保养一次，好便宜。。。下面我来给大家算下没说到的除首保外，后续正常保养周期: 每7500公里总里程需要进行电保养(就是一堆检测)，4S店报价需要400左右；每HEV5000公里需要更换机油机滤(也就是所说的小保养)，4S店报价300+。每年15000公里算，不充电电的前提下，HEV应该在8000公里左右，也就是需要两次电保养和一次油保养，保养费用需要1100+。现在大家还觉得保养便宜？附图，提车后加了400油钱后未充过一次电。

DMI保养真的便宜么？全网第一帖图1

DMI保养真的便宜么？全网第一帖图1

DMI保养真的便宜么？全网第一帖图2

DMI保养真的便宜么？全网第一帖图2

2021-11-08

奈一夏

有点熬不下去了，换次顶配

有点熬不下去了，定的顶配，想换110次顶配了当初就是想要通风座椅，其实加热不加热都无所谓次顶配没有通风，唉，不行就到时买个通风垫子另外就是全液晶仪表盘看着舒服漂亮档把有龙鳞光好看，多色氛围灯好看其他那些智能辅助配置对老司机的我来说无所谓大伙觉得还是再熬熬？还是就换次顶配？主要是想年前拿车，顶配估计是没希望了 📒等车日记

2021-11-11

加油驿站1

宋PLUS DM车主·车龄3年

今天喜提宋PL∪SDM一i四驱AWD，加满一箱油。

加油驿站1图1

加油驿站1图1

加油驿站1图2

加油驿站1图2

2021-11-07

李hello先生

星瑞车主·车龄4年

星瑞改短弹簧

不知道什么时候心血来潮，脑子里面萌生一低遮百丑的想法，就去改了短弹簧，这玩意儿一改，真没有让我失望，颜值瞬间就上来了，但是问题来了，如果有想改短弹簧的车友，给你们说说缺点，这个低趴效果对路况是真的挑，稍微路况差一点，就得放低车速了，不然心痛的声音随之而来，还有最大的一个缺点就是滤振效果，自从改短弹簧以后，坐上车就真的像坐在跑车里面一样，感觉整个人都坐在地上的，滤振效果没有原来那么好了，石子路感觉屁股在地上摩擦喜欢的朋友可以参考（仅供参考）实际效果更出众

星瑞改短弹簧图1

星瑞改短弹簧图1

星瑞改短弹簧图2

星瑞改短弹簧图2

2021-10-29

青猫49

宋dmi 110km两驱旗舰plus

现车，176000落地，包含4500的保险和1500的上牌费。几乎什么都没赠。大家感觉合适吗？

2021-10-26

清与影

宋PLUS车主·车龄3年

比亚迪全新车型

清与影图1

清与影图1

清与影图2

清与影图2

清与影图3

清与影图3

清与影图4

清与影图4

清与影图5

清与影图5

2021-10-27

桥木城

宋Plus DMi 用车攻略更新版

目录一、购车砍价及保险攻略二、汽车膜：京东天猫都有卖，一般正规旗舰店都包施工，包安排本地贴膜（必要）：三、轮胎（非必要）：四、中控台贴膜（必要）五、前挡遮阳帘（必要）、天窗遮阳帘（可选）六、洗车毛巾、灰尘掸子、钥匙套...查看全文

2021-10-22

汾阳872

大家看看这油耗咋样

大家看看这油耗咋样图1

大家看看这油耗咋样图1

大家看看这油耗咋样图2

大家看看这油耗咋样图2

大家看看这油耗咋样图3

大家看看这油耗咋样图3

2021-10-16

老南瓜l

提车一月分享下自己的用车感受

开篇必须得说提车不易，提车不易啊，除了仙区的车友应该都是深有感触吧！近一个月的使用，个人觉得物超所值，非常满意，所以忍不住想和大家分享一下用车体验，挑几个重点说吧： 1、动力：随叫随到、城市钢炮，得益于BYD丰富的电车调教经验，慢，安静平顺，如德芙般丝滑，提，动如脱兔，迅捷如风，驾驶体验是真的好。特别分享下高速的情况，提车那天太兴奋业也不太懂，挂着EV模式就上了高速，跑到20%的电量系统自己切的HEV，刚好又遇到爬坡，1.5的发动机拖着1.8吨的身板，又要爬坡、又要给电池充电，发动机那个嘶吼啊，当时的转速太高了，吓到我了，所以这车在高速上千万不能出现低电工况。后来加强学习，上高速前都保证一定的电量剩余，再把模式切换到HEV，再没出这种情况，不过爬坡的时候还是有一些“小情况”，怎么说尼，官方说明书里写得太好了，“驾驶体验”四个字很精辟，和手动挡的车换挡不勤快一个样，就是挂在低档位高速行驶，转速有点高，发动机声音有点大，但不同的是深踩油门又能窜出去，真是奇怪的感觉……对我这种一直开手动的人来说，真的很想踩个离合器把档挂上去。只是偶尔出现这样的情况，大部分时候驾驶体验还是非常好的。另外自己觉得EV模式的动力要比HEV更好。 2、刹车：先说自己的体验，并没有评测的那么不堪，刹车还是非常灵敏的，软硬度也适中，对我来说属于刚刚好的系列，很满意。至于刹车距离的问题，我相信一众媒体的评测，42米左右的距离在中型SUV里确实比较拉胯，但是诸如哈弗H9、路虎揽胜也是这个刹车距离，还有18款汉兰达的四驱版、大众探岳、昂科威、凯迪拉克XT5都是40米左右的成绩，有些甚至接近41米了，差不鸟太多，大马路上到处都是，有谁在意过刹车距离？又有几起事故是刹车拉胯导致的？结合自己的使用体验，个人认为不必太在意宋大米的刹车性能，当然，还是希望BYD能够改进下。 3、整车做工：从提车第一次拉开门和关门瞬间我就感觉这车的做工不会差，因为DMI的关系，对NVH的要求是很高的，可以感受到这方面宋大米是下了功夫的，自己使用下来感觉NVH是很好了。NVH好，代表着车的密封性、振动和声振粗糙度都要好，车得做的更紧实才行，这做工能差到哪去。至于缝隙、链接这些，目前暂未发现问题。 4、音响系统：说实话，会写这篇动态主要还是因为这个玩意。我拿到车的前两个星期是非常嫌弃宋大米的音箱系统的，花了一定的时间研究怎么改，结果发现顶配车型里发动机启动以后有主动降噪，很多车友改了以后都出现嗡嗡的声音，得拔掉车内的四个降噪麦克疯，这是要命1.0。要命2.0是官方说明书写的清楚，改装大功率音箱会影响电路安全，电车的电路安全能不管不顾么，瞬间就怂了。没得改只能妥协了，本人也是一个影音爱好者，HIFI和耳机都玩过，音箱系统是得煲的，煲开的和没煲开是两回事，本着这个原则，上车就听音乐，纯音乐、人声、流行、摇滚、爵士、蓝调、交响等等轮着来，尽量覆盖多的频段。经过一段时间的煲煮，味道居然出来了，虽然不属于很好那种，但由于NVH的原因，车门的箱体程度较好，类似于做过四门隔音这个样子，设置为HIFI房间模式以后，声场饱满、人声通透、质感不错，虽然纸糊的20瓦的音箱还是有些虚，但味道是有了，只能说宋大米这套什么北欧声学调教系统还是没有瞎吹，让我想起了先锋的MCACC，马兰士的奥德赛，所以现在是让我改我也不改了，当然，如果官方出台音箱升级方案，2万大洋以内我是一定会考虑的。可能有的车友会问，车载就是听个响，折腾这个干什么？……我只能说小了，追求和享受生活的格局小了。首先这车NVH好，电车又天生安静，音乐的基础就有了，试想凉爽的夜，一个人开着车听着小曲，声声入耳、直击灵魂、洗涤心灵，一天的忙碌和疲惫都要少掉大半。其次，别说什么听音乐家里随便弄套音箱系统比几万的车载效果都要好这样的鬼话，搬砖人加孩子他爸这种配置，有几个时间能在家享受音乐的，能听歌的时间基本都在车上，好钢得用在刀刃上 5、使用成本：因为充电方便，连着家用电办了一个电价套餐，每度电只要三毛八，一年算一万二千公里的纯电里程，1400度电左右足够了，算下来两箱油钱都不到。刚跑到1000公里的时候特地加了油，39.5升，中途充过两次电，1000公里中大概有550公里是高速，油耗应该是5.3升左右，非常满意。 6、其他：操控方面，国庆漂流走了一段山间小路，转向很顺手，视野不错很多大弯都是一把过，挺满意的。悬挂方面：个人觉得偏硬。空间方面：后排空间特别好，但是后备箱底部高，空间不行。先分享那么多吧，有什么在评论区再补充。希望对观望的车友有所帮助

提车一月分享下自己的用车感受图1

提车一月分享下自己的用车感受图1

提车一月分享下自己的用车感受图2

提车一月分享下自己的用车感受图2

提车一月分享下自己的用车感受图3

提车一月分享下自己的用车感受图3

提车一月分享下自己的用车感受图4

提车一月分享下自己的用车感受图4

2021-10-09

为什么不能一个字母V

宋PLUS DM车主·车龄3年

黑颜色的宋plus dmi

为什么不能一个字母V视频1

为什么不能一个字母V视频1

2021-10-20

马努小旋风

昨天提车，今天就出问题。哎，糟心啊

4个半月前定的宋plusdmi旗舰型，然后昨天提的车。昨天办了一天手续连夜开车回家，今天中午休息时发现这个音箱异响有种呲啦像电磁脉冲干扰的声音，挺明显的。另外空调出风口有溢胶的现象，这个溢胶给销售打电话说是正常现象，有没有大神指导下应该怎么处理？

昨天提车，今天就出问题。哎，糟心啊图1

昨天提车，今天就出问题。哎，糟心啊图1

2021-10-12

未来可期28145

新车还没到就提前在网上买膜贴了，质量效果很nice！不用担心刮痕，现在全车装饰已全部弄好了，踏实多了

未来可期28145视频1

未来可期28145视频1

2021-09-28

哟哟哟哟嘿-

#等车日记有比我等的久的吗

哟哟哟哟嘿-图1

哟哟哟哟嘿-图1

2021-09-27

春风十里百物生

不理解那些能把宋DMI油耗开到7-8个

📉能耗分享在续航剩一百公里的时候加满油特地试了试馈电油耗，虽然不严谨但基本能参考，在续航100时加了50升油然后一直馈电行驶至续航剩100，百分之九十空调，后备箱塞满渔具偶尔坐一两个人，红灯基本第一个出去，百分之六七十城市路其他都是郊区的路，经常停车空调，开了880左右，油耗大概在5.8左右还是可以的，家里的1.6尼桑就是开不出这油耗。

不理解那些能把宋DMI油耗开到7-8个图1

不理解那些能把宋DMI油耗开到7-8个图1

不理解那些能把宋DMI油耗开到7-8个图2

不理解那些能把宋DMI油耗开到7-8个图2

2021-09-26

没有更多了～