简介:等车等到花都谢了
奈一夏
原因有: 1、听说交车速度很快(等plus已经失去了感觉了) 2、性价比高(相对plus)特别是车机系统和大屏幕 3、空间大小和plus差不多,估计顶配价格和plus的次定差不多,就看配置了,看30号具体价格 4、整体定位Pro稍显年轻,如果plus是30岁,Pro感觉就是26-7岁 5、省下来的毛爷爷,可以再买辆摩托车 1月份还没plus顶配,就准备换Pro 大家有没有相同的想法 📒等车日记
等车中…… 因为前两年给老婆买了辆长城欧拉R1 我也经常开,纯电行驶质感真的很棒 我的8年手动挡福克斯 已经噪音大,换挡顿,座椅硬,空间小,没屏幕,无智能…………反正就是不顺眼 现在是越来越不想开,堵个车,离合器要把脚踩断 唉,等待是最闹心的事,尤其是等女人下楼
有点熬不下去了,定的顶配,想换110次顶配了 当初就是想要通风座椅,其实加热不加热都无所谓 次顶配没有通风,唉,不行就到时买个通风垫子 另外就是全液晶仪表盘看着舒服漂亮 档把有龙鳞光好看,多色氛围灯好看 其他那些智能辅助配置对老司机的我来说无所谓 大伙觉得还是再熬熬?还是就换次顶配? 主要是想年前拿车,顶配估计是没希望了 📒等车日记
趁着双十一,买买买 可是车还不知道在哪个矿洞里 快递包装还没拆呢 别最后等不到车,让我转卖啊
大爷的,买个比亚迪像买进口车一样,日盼夜盼,7月份定的顶配,到现在一个信息都没有,问销售一问三不知,这几天在天猫都买了脚垫,坐垫…… 产能爬坡,爬个锤子 过年前拿不到车,就算了,88了,没那心情等了 📒等车日记
📒等车日记 今早上班开车,看见一辆宋dmi在我后面跟着,看前脸应该是次顶配,我特意降速,让他超过,跟着后面开了一段距离 在快速路行驶的,正好进入弯道,从后面看车姿,侧倾不明显,当时车速应该在50-60左右,经过小的起伏路面,很稳不跳,前后的姿态比我的三箱福克斯好 从后面看,车屁股是真宽,高位刹车灯也好长好亮 后来进入市区道路,因为我是手动挡,非常明显跟不上他的加速度 唉,我的顶配还要等到何时,7月份定的 这段时间,明显路上跑的宋dmi多了,但顶配的好像不多
提问下午又去比亚迪e网看了看车,销售说厂方今年都不会生产宋plus dmi 顶配了,让我看看次顶配行不行,我是很想要座椅通风加热,可是要等到明年才会生产顶配版,还不知道明年啥时候交车,大家说说,要不要换成次顶配版的啊?换次顶配,立马有现车
没有问题,电车充满电刚开始开就是这个特性,你可以理解为,电量充多了,溢出了,开了一段距离,把溢出的这部分用掉了,才开始真正的用电池里的能量,这个时候才会有动能回收 别问我怎么知道的,我去年买的纯电长城欧拉,当时和你一样的懵
日渐消瘦的等车人:动能回收失效 早上开车起步后发现松油门左侧能耗值一直是0,踩刹车也是0,松油门后明显感觉车惯性大了,没有能量回收时候的阻力,停车熄火重启,还是一样,开了五公里左右下了个坡又好了,是故障还是咋回事?
📒等车日记 今天订车了,110顶配,一分不少,合同等车3个月,销售说今天一天就定了100+多台,别的地方南京苏州都是45百(今天好像是做暑期活动) 唉,慢慢等吧,还好有个手动挡开开 试驾特地坐后排副驾驶后面的位置,确实能感受到一点点细碎的振,冬天衣服多估计感觉不到,我无所谓,反正又不坐后面 特地也找减速带走了,有点跳,整体不散,声音也控制的可以,不像我现在的车哐的一声 座椅通风,2档感觉明显,空调开2档声音正好,3档就有些大了 70码往上,风噪胎噪都有渐渐大了,但还能接受 急加速时,大约到70码,能听到发动机声音嗡嗡,但是不吵,比我的2013款福克斯安静太多了 音响,播放蔡琴的渡口,声音要调大些才有点感觉,低音下潜不够,人声一般,车就这价位也不能要求很好,但没有福克斯的音响效果好,或者如果播放U盘或者蓝牙会好些,这个没试 座椅舒适,但是下车时大腿会压着座椅的侧边支撑,这个不知道时间久了会不会压出问题 360影像画面质量一般,估计连720p都没有 对于家用车,国产车,整体还是挺香的 就这么多吧,和大家一起加入等车大军