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    成小胖同学

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2020-11-19

    一直是奇瑞粉,家里两辆奇瑞车。之前差点买了瑞虎8,后面看到新上市虎8PLUS感觉大爱。还没上市之前就去4S店看车,可惜当时没有试驾车,一直等到今天特意过去试驾了下! 颜值的话。仁者见仁,智者见智各有所好。个人看来比虎8好的是大灯的改进,还有就是跟虎8那个大眼袋我非常不喜欢,在虎8P LUS 上就没有了。不明白为什么那么多人喜欢的尾灯的贯穿尾灯没有了???奇瑞那三千块包吃包住的外观设计师无力吐槽。 动力方面,标准模式低档换档感觉都会顿一下,速度上来了就还好,标准模式的动力也很不错,给点油就有劲。运动模式下,涡瑞那三千块包吃包住的外观设计师无力吐槽。动力方面,标准模式低档换档感觉都会顿一下,速度上来了就还好,标准模式的动力也很不错,给点油就有劲。运动模式下,涡轮介入早,动力澎湃,爬坡不乏力。零百没有认真试,条件不允许,不过官方标8.9秒应该是没问题。制动因为个人习惯没有猛烈急刹,80左右速度刹车可以在我驾驶习惯下刹到我想要的距离。底盘调教因为路况好,就走了波浪减速带跟小减速带,低速下的滤震比 GX 要好很多,感觉过滤比较好,不会太硬。静音方面,胎噪还行,速度起来了风噪没有非常大,但还是有些没干净,这是在80公里下的情况,再高车速没机会试。 现在的自主品牌已经很好了,希望越来越好,也希望奇瑞能多看看大众的需求!

    衔尾蛇嘶嘶图1衔尾蛇嘶嘶图1
    衔尾蛇嘶嘶图2衔尾蛇嘶嘶图2
    衔尾蛇嘶嘶图3衔尾蛇嘶嘶图3
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    2020-07-28
    郑谊图1郑谊图1
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    2020-02-05
    没有更多了~