简介：这个人很懒，什么都没写~
呆呆971122
优点，这款宝马的优点很明显，就是帅气。车子开出去可以是面子的代表，同时方向盘的灵活也代表了宝马家族的操控性能。 缺点，缺点主要体现在内饰上，车内饰有些简单，容易造成一种廉价感。 外观，外观是我喜欢这款车最主要的原因，车子的前脸是宝马家族最经典的双肾式设计，中网进气格栅与两侧的车灯搭配工整。 内饰，内饰的做工与设计是挑不出问题的，就是内饰的风格过于简单。 空间，这款车的空间感还是很强的，整个人坐在里面是非常自由的，不会受到任何的拘束，前后排都不会对腿部完成困扰。 配置，车内高科技配置有很多，比如电动天窗和电动车尾门都方便了生活，中控屏幕看着科技感也十分强烈。 动力，这款车在传动系统上搭载了2.0T涡轮增压发动机，行驶过程中可以发现车子的动力爆发性特别给力，加速也是很流畅， 操控，操控是这台车值得骄傲的地方，底盘扎实，方向盘稳定，真的挑不出问题来。 油耗，油耗方面的表现不错，综合油耗为9.2L，还是合理的。 舒适，这款车的整体舒适性可以给打出满分，车内的视野搭配出色的采光，让车内变得更加通透。
优点 选车？时候看到汉兰达外观真太霸气了，无轮哪个角度看都让人很震撼？让我非常喜欢美式肌肉型车空间非常时尚外观，比较霸气，加网格兰使整个车身线条，运？感比较强，每一处细节都透着霸气威武，外观？令人非常满意。 缺点 这个车子缺点就类似一般可能我买是低配版一点吧，但做工还是不错，中控台设计感觉也很高档次。如果我手头宽裕一点，可能会买高配一点，好看一点。 外观 外观看起来非常霸气，车身全？接近五米运？感强。让人感觉威武霸气，我很喜欢汉兰达这样？外观设计霸气沉稳之外又不失奢华。平时我用这辆车主要是业务充面子，所以这辆车原有商务气息让我非常满意。 内饰 类似？事就比较简单，面料还是？档次？中控屏功能比较高级，实用性强。 空间 空间方面很不错，7人座空间很宽裕，家里人多，或者小孩多，这个车空间是足够用。 后备箱空间也是一目了然，毕竟车子已经摆在这里，空间自然不会小，无论是乘坐空间还是后备箱？储物空间也相当给力，逢年过节开车回家或者自驾游放东西在车子，几乎毫无压力。 7座布局，后排第三排空间并不是很宽裕，做个高个子人真做不了，作为家用，总有孩子坐后面还是比较方便，后备箱空间也比较宽，所以第三排空间还行。 配置 汉兰达配置还是比较中等，价格在摆在这里，但是这么一辆车，这个价格还是比较符合实际大众要求，我觉得没有什么问题，然后保值率也挺高，维修率不高，丰田这个牌子质量有保障。 动力 车子整体东力表现还是不错，平常在市区里行驶也非常给力，主要起不有一点点慢，可能是车子有点重，等红灯起步会慢半拍，整体东力非常高，高速话就非常给力，速度很快就提上去了。操控方面，方向还是比较清，不要看车子这么方向比较灵敏，操控。我觉得这个车配置总体还是在这个价位该有水平，非常不错，操控起来也顺手，自然不会觉得很突兀。 方向盘操控感，这辆车操控性能也是很优秀操控能力均衡方向，油门用起来很顺手，开起来很轻松，操控感很自然，我认为这是许多人喜欢这辆车的原因吧，合同系车相比，操控性还是非常优秀。 操控 宽敞很多，一家人出去玩也能放下很多东西，后座平放躺着，两个人也没有问题。 油耗 油耗就正常范围吧，平时基本在市区跑比较多一些，平均下来会到十个油到十二个油之间，高速平均油耗下来了，会到1个油多一点点。 舒适 舒适性方面非常不错，噪音控制得很不错，开着比较舒服，座椅包裹性强，柔软度适中，路面会有颠簸 的时候，防震效果也比较明显。
优点 外观时尚，动感，大气，空间足够大，操控平稳，智联驾驶服务很实用 缺点 后排地面凸起部分太高，后排座椅不能放倒，carlife不能无线连接，导航没有实时路况等 外观 外观没得说，新3系比老3系好看多了，前脸的双肾进气格栅边框粗大，发动机盖板也少了一条缝，大灯犀利，总之外观动感大气时尚，非常适合年轻人。 内饰 内饰总体来说不错，不比奔驰差到哪儿去，两个显示屏尺寸和清晰度足够用了，档把和idriver操控也非常时尚，总之新3系内饰改进了不少，豪华感也升级不少。 空间 我买的是长袖版的，乘坐空间和储物空间都足够了，唯一欠缺的是后备箱空间略小了点，不过不是装很多东西的话也够大了。 配置 新3系全系的配置差不多，相当丰富了，我买的是320的，少了主动刹车和氛围灯几项，其他的配置跟高配的一样，非常厚道，而且宝马许多配置是可以加装的，预算不够或者后悔买低配了可以加装。 动力 因为是320的车，起步稍微有点笨，但是后期加速换挡还是很平顺的，女孩子用别说在市区足够了，在高速也可以了。 操控 宝马主打的就是操控，这一点是公认的，新3系也不例外，方向盘非常轻，转向精准，刹车灵敏度不错，欠缺的就是刹车点头感还是明显的。 油耗 用车不到4个月，2700多公里，高速14，左右，平均油耗6.6，相当不错了。 舒适 座椅很舒适，特别前排主副驾驶都有腿托可以伸长，车内隔音也做得很不错，高速风噪很小，过减速带颠簸不大，总之舒适度是不错的。
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优点 油耗比我想象的要好，我认为我跑到每100公里的油耗消耗为10L左右，没想到实际油耗跑了8.2左右。座椅包裹好，驾驶室和副驾驶室的座椅柔软，外观精致美观，线条流畅，看起来很高级，相信停在路边会引来众多目光。这个座位很软，坐起来很舒服。车身充满激情，加速后性能强劲，不会有拖泥带水。行驶在高速上激情澎湃。 缺点 缺点是因为是轿跑车车型，后排的设计比较窄，所以后排空间不大，坐三个成年男性会有点挤，腿部空间不算大。 外观 外观依旧是宝马3系的经典设计，迷人的造型让我无法自拔。光看车身的风格就趋于年轻，充满了朝气和活力，是典型的都市风格。前脸的双肾进气格栅是宝马的标志性设计，两侧搭配LED大灯，独具魅力。车身的侧轮设计突出，尾部的形状识别度也很高。 内饰 内饰做工对得起宝马3系的定位价格。缝隙连接处没有瑕疵，使用的材料也很亲切。所以新车刚买回家的时候，里面没有异味，不需要通风。车内配置也丰富多样。 空间 整体空间对我来说足够了，因为我买车的目的是上下班通勤，带着家人在旅途中进行公路旅行，而不是步行。一家三口坐在车里很容易，后排的同事也会坐。宽大的座椅特别舒适。后备箱的存储容量是这个级别中出色的。 配置 这款宝马3系列配置不错，当初买车的原因之一就是配置好。多功能方向盘，音响音质清晰，空调风强劲，车内安全配置实用多样。 动力 这辆车启动平稳，没有拖延。速度上来的时候基本上给油后就跑了，发动机会发出轰鸣的噪音。汽车行驶时，动力输出稳定。S挡接合时，加速时会有很强的推背感。 操控 虽然我的驾照下来了很久，但是这款车的方向盘灵活，最重要的是没有虚位。方向盘与车头的同步性很高，底盘路感清晰，支撑性强，我驾驶这款车真的很轻松。 油耗 我喜欢柔和驾驶，几乎不深踩油门，所以买车后油耗基本控制在8.2L左右，我觉得不算太高。 舒适 这款车很舒服，因为它的座椅是用好的材料做的，感觉很舒服，而且坐在家里的时候完全包裹住了腰部，所以在颠簸的道路上行走不用担心晕车。
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