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    杨j760220

    简介:我是第三大岛人,喜欢听歌。本人做机械加工,欢迎大家和我一起交流。

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    两大两小,一堆年货,不开空调,来回400公里高速,续航达成表显的一半(表显2000公里,实际只能1000,我说的是高速路续航,不是城市道路) 我开车属于比较快的那种,有区间测速就120时速,没测速就135这样。 我开50%强制保电,运动模式。说说开车的感受吧,后面再说说建议。 感受就是,平路,120-130时速,不经常突然加速很多去超车和上长坡,发动机还是很安静,提速还是很快的。我也知道了什么时候发动机会咆哮然后提不上速。就是你设置强制保电50%,电量50%以上踩多深发动机都不会咆哮,提速也很快。但是因为长上坡或者长时间加速超车,电量肯定保不住50%,就会降到48%或更低都有,这个时候就算稍微踩深一点油门,发动机都咆哮很大声(120时速风噪声那么大车里都听得很清楚),这感受就很不好了,而且就算这个时候你不提速了,稳定120时速,发动机声音还是很响,因为发动机要把电冲到50%,又要维持你120时速,这状态起码要几分钟才能结束,除非有长下坡,你松油门,电量才会很快回到50%。 所以我想给比亚迪的建议是,虽然我设置强制保电50%,但是你不一定只给我这个电量啊,平路或者下坡时候,你把电慢慢冲到80%或者满电去都行啊。这样我想超车或者长上坡的时候,我就有更多的电量去用,这样发动机就不会咆哮了,提速也很快了。

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