简介：这个人很懒，什么都没写~
保利比亚迪刘敏
今天没事来逛商场，无意中看到这里有家比亚迪的店，之前一直听朋友说这个车挺好，就来看了看。 据店里的销售介绍，这款车的油耗非常低，满油满电可以跑1300多公里，感觉好不错哟，电还可以跑120公里，正常在城区上下班完全没得任何问题可以不加油就能用，感觉好节省，可以还了解到电池这些是终身质保的，作为我们女孩子用车来说，我觉得特别省心。这一点还是多满意的。 坐到这里感受了下车机，功能还是多强大，什么App都能下载，销售还给我演示了在上面可以打游戏，相当于手机上能用的功能在车上也能用，用得还特别顺手。整个车内的空间包括后排都非常宽敞，坐满5个人都不是那么拥挤，而且后排座椅还能放倒，后备箱这边的容积就大了，回老家也能装更多的东西，总体来说还是多实用。现在听说这个优惠还可以有几大千，整得多纠结，不晓得现在下手合适不？
作为比亚迪汉dmi的车主，我也来说说我自己买车的一些心路历程和入手价格。这台车我入手有一个月时间了，也给研究的差不多了。我是头个月突然就有想买车的想法，然后一路下来也看了丰田本田和日产，最后研究下来还是比亚迪的性价比最高。 当时我买这个车的时候没有优惠，但是是没有购置岁的，车价219800，保险6200，送了脚垫，车膜，保养。 这车主打节能，最大限度发挥发动机的功能，可以实现亏电油耗4.2L、综合续航1200多公里，我自己跑出来的话差距也不大。基本没怎么虚标。 动力的话是由最大功率102马力的高效骁云1.5T涡轮增压发动机+最大功率160马力的单电机组成。平时我用的话感觉公里完全够了，这个车有三个模式，如果想要动力更强可以用运动模式，我主要想省油一般用的经济模式。 这一个月用下来我是很满意，特别推荐冠军版的新款颜色冰川蓝，真的特别好看。
秦plusdmi冠军版终于上市了，价格果然没有让我失望，便宜了很多，还好以前没有买老款，以前老款的一体式液晶屏是真的丑，新款内饰的升级真的很不错，，首先是增加了暖阳棕配色，可以满足更广泛的审美需求，并配备了全新的打孔工艺座椅。更重要的是换装了8.8英寸悬浮式全液晶仪表，相比原有的嵌入式仪表大气了不少。 今天去4s店看了车也试驾感受了下，总体来说还是很满意。我自己的燃油车的发动机声音，真的很糟糕，特别是转速拉起来速度还没上来的时候。秦plus的话就静音很多了，基本上放了歌，就完全听不到发动机的声音了。 这款车不是说的百公里3.8的油耗吗，说实话我是不怎么相信的，今天专门去看了试驾车的油耗，近50公里油耗5个油。这个油耗的话我也是完全能接受，毕竟是试驾车，开的要猛些。我自己开的话应该就4个多。 这个车还有一个优势就是动力响应很快，红绿灯都是一马当先，这个我特别喜欢。
河南 汽车领域创作者 关注 13万左右买哪台新能源SUV最好？在这个价位间可选是非常少的，你不妨参考一下比亚迪元plus，一个月能卖出1.6万台，销量是非常的猛，这台车到底怎么样？故障问题多不多？小毛病多不多？我们来详细聊一聊。 比亚迪元plus新一代车型是采用了全新的龙颜美学设计风格，看上去的确是非常的帅气，而且这台车上半年总销量就达到5.4万台，销量成绩是非常猛的，而且下半年总销量我估计是达到8万台以上，全年累计会超过13万台。 这款车型从近期的表现来看势头非常猛，而且比亚迪9月份总销量卖出了20万台，超过丰田以及本田大众，而且国产车现在是越来越厉害，而且这台车售价13.78万，顶配16.58万，总共上市5款车型，不过这台车没有什么优惠，这台车的纯电续航会提供430公里和510公里，动力性能都是一样的，马力是204匹，最大功率是150千瓦。对于它的动力方面，我觉得是完全不用担心，而且百公里电耗也只是需要12度到12.5度左右，匹配的电池容量是50度到60度，快充也只是需要0.5小时，慢冲需要7小时到8.6小时左右，电机布局是采用了前置前驱，零百加速最快可以做到7.3秒，这个成绩已经是非常优秀。 比亚迪元plus对于基础配置是非常的全面，动力性能也是特别的强，这款车优点怎么样？缺点到底如何？我们来详细聊一聊。 它的优点方面还是非常多的，动力非常充足，续航里程也是能够满足大部分车主需求，包括整体的空间表现非常出色，驾驶感体验我觉得也是非常棒。这款车型总体来讲表现成绩是非常高，包括配置、底盘调校，内饰的设计风格，我觉得都是非常的不错的。 至于缺点方面，部分车主表示它的续航里程比较差，可能要求过高，毕竟它是定位在400公里到500公里左右，而且它的胎噪声音比较大。说实话，隔音效果方面，在这个价位区间的紧凑型SUV没有哪台车它的隔音效果是非常好的，但是在同价位同级车型里面，国产车比合资车的确做的稍微优秀一点，而且这款车型的配置比较鸡肋，虽然比较丰富，但很多人用不到那些配置，另外它的操控感比较差，其实比亚迪元plus自从改款升级之后还可以. 新款的比亚迪元plus，基本上是没有什么优惠，预算不多的你可以看430公里的豪华版，基础配置是非常全面，指导价13.78万，落地14.48万，而且上的还是绿牌，预算多一点可以看510公里续航的旗舰版，配置差不多快拉满，指造价15.78万，落地16.1万左右，这款车型它比高配虽然指导价贵了1万，但是配置会增加23项，是非常的丰富，自适应远近光，包括电动全景天窗，多色的车内氛围灯，自动防眩目内后视镜，这些使用配置是非常全面，另外开门预警，主动刹车系统，倒车车侧预警，前方碰撞预警，后方交通预警，这些主动安全配置还是非常全面，包括全车会升级六款安全气囊，并且辅助车道保持辅助系统，车道偏离预警，道路交通标识识别功能，360度全景影像全速自动巡航，前后的驻车雷达，包括18寸的轮毂，内置行车记录仪，对于配置的确非常的丰富。 从综合角度来看，比亚迪元plus无论是外观，内饰配置，动力性能包括能耗方面，我觉得和同级车型相比，它做的已经是非常优秀了，也是得到大部分车主的认可，如果说你预算在15万以内，你会看这台电动SUV吗？
我在七月底订购了比亚迪汉DMi121续航高配版，经过45天左右的理智等待终于等到了自己心仪的座驾。现在也开了快两个月，总体来说还是很不错的。 当时是我看了很久以后オ決定的，毕竟它的价格也不低，但是性能上来说还是很不错的，首先他的颜值是很真得...查看全文
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