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    夜雨围城445

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2024-05-22

    关注这个车很长时间了,趁着休息去试驾了一下,大概跑了8公里左右,浅谈一下自己的感受,不吹不黑,优缺点都有。 首先说优点:1,外观漂亮,内饰涉及做工登都不错 2,座椅舒适,配置高,性价比高 3,发动机动力输出好,爆发力不错 4,整车的用料,无论内外都是上等水准 5,底盘提出表扬,整体感不错,舒适有韧劲 再来说说缺点吧:1,动力匹配问题,发动机虽然动力不错,但有涡轮迟滞,油门不够线性,另外变速箱总体不错,但急加速降档反应稍慢,需要适应 2,整车隔音非常一般,主要是发动机噪音偏大,噪音优化的不好,有颗粒感,稍显粗糙,车厢静谧性以现在这个时代造车水平看比较一般 3,转向手感差,这个重点批评,转向力度轻,缺乏路感,回正力小,不够线性,没有中心感,几个模式差别很小,总之,不是一个好的转向调教 最后总结就是,动力足,底盘好,用料不错;发动机噪音优化差,转向手感差,严重批评。不过结合这个价格,性价比还是不错的。最后补充一下,置换补贴实际没那么多(12000),有套路,原车必须卖给4s,他们收车压价,所以看似不少,实际旧车价格上都找回来了。 最后提醒要买车的朋友,别听车评人怎么说,他们只说好的,缺点一概不提,或者避重就轻,还是自己去多试驾多对比才知道,就这么多吧,打字太累

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    2023-03-08
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    2022-03-30
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    2021-12-24

    第四天,今天拉了拉高速,跑了200多公里,总里程达到了600公里,油耗下降到8.9!高速平均油耗盲猜在7个左右! 120巡航模式!开了大约2个多小时,说一下感受吧!高速驾驶感受比市区舒服很多,噪音抑制优秀,120迈车内静谧性很好,比家里19速腾好很多!120超车依旧给力,油门轻盈响应灵敏,150后仍旧有动力储备,由于最低配是马牌轮胎,胎也厚,舒适静音性不错,但抓地力欠佳!超车深踩油门感觉轮胎有点拖沓,方向盘有发飘现象,看来想驯服这个小野兽得花费点心思!低档顿挫确实有些明显,2升3有点拖沓,8at变速箱在前半程表现确实不够聪明!但60以后,动力输出积极且线性,尤其是100以后涡轮的力量才真正爆发出来,就像一匹脱缰的野马,很爽很畅快! 缺点就是相比于我以前开的福克斯,锐际方向盘更轻盈,转向更精准,这种调性带来的结果就是不好掌握方向盘,尤其是急加速的时候,方向盘有漂移现象,以至于不得不紧握方向盘,跟之前福克斯略显沉重的方向盘比,缺少了安全感与驾驶乐趣!座椅舒适性一般,在高速连续开了30分钟后,后背就有些不舒服,我体态偏胖,身材瘦小的话应该会好很多!这个主要也跟座椅的包裹性欠佳有关,腿部支撑性一般,时间长了确实不舒服,不过锐际主打的是操控跟运动,舒适性做的不好也情有可原,想要舒适可以买锐界嘛! 小总结一下,锐际这台车优缺点非常明显,动力充沛操控优秀车内静谧性做的非常好,但是舒适性欠佳地盘偏硬,座椅时间长了会难受,油耗怎么说呢!这么大排量的车有不费油的吗,况且这车可以吃粗粮,油耗可以忽略不计!最后建议想买锐际的车友一定要试驾一下,适合自己的才是最好的!最后附图一张,锐际因为是全球车型,在欧洲销量紧凑suv排名第一!这一点有些感慨,不管怎么说,还是希望锐际能越卖越好吧,因为,这真的是一台好车,能让你开起来笑的车!

    关于锐际的低速换挡顿挫与高速表现图1关于锐际的低速换挡顿挫与高速表现图1
    2021-09-04
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