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    前方330

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2024-07-08
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    前前后后关注探界者plus两三个月了吧。从上市之前的外版aquinox到4.25的北京车展,可以说所有信息都了解过了,b站所有的探界者plus视频我都看过了,可以说是心心念念,就差盲订了 网传的电池包有点低,我个人用车多半是市区通勤,所以不是很在乎(没有为雪佛兰洗地的意思哈);没有快充头、不送充电桩,家里有车位后期还考虑添置个某迪小电车,所以也不在乎充电和充电桩问题。保值率也不考虑,毕竟刚上市几天,指望雪佛兰打骨折不太现实,定价略高但也不至于太多水分,所以到后期打折的差价就当是尝鲜了,早买早享受。 以上是心理建设,去4s之前都想好冲顶配activ+绿色车漆和越野胎了,甚至都想好白色车顶去哪里贴改色膜的事了 结果一上车试驾,点头刹车现象是真的夸张。家里人坐后排直呼晕车!我不确定是不是插电SUV都这样,但我确定不是我脚法问题,动能回收让销售关了,插混模式、纯电模式;舒适模式、运动模式排列组合都无法改善,我黄金右脚几度线性地慢踩刹车也没用,甚至是低速状态行驶的时候,只要轻点一下刹车,必点头!只要刹到停,必点头! 试完车后,家里人懵了:这就是你心心念念的雪佛兰?我也晕了,没想到克服了这么多心理障碍,最终在试驾体验上与雪佛兰无缘了 挺遗憾的吧,我感觉不会再碰到这么帅的SUV了,购车计划可能会重新转向轿车领域了。 另,我个人没开过多少车,希望大佬给我解惑:究竟是SUV刹车都点头?还是带电的车都点头?还是带电的SUV都点头?亦或是雪佛兰没做好探界者plus的重心导致的点头?

    探界者plus试驾完毕,不考虑了图1探界者plus试驾完毕,不考虑了图1
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    没有更多了~