简介:这个人很懒,什么都没写~
80后房车生活
全厚铝板焊接自制房车,8吨蓝牌五十铃自动挡,防撞防盗隔音隔热...查看全文
建哥聊房车
ALI爱开车
宝马M4雷霆版,这个轮毂真的爱!...查看全文
布朗倪suki
-布朗倪Suki-提到现代品牌,大家首先想到肯定是伊兰特。如果说写一篇“盘点那些卖的最持久的车”,那伊兰特肯定榜上有名。但是,关注WRC的朋友一定知道,在去年,2019年WRC世界拉力锦标赛落下帷幕,现代车队获得车队总冠军。...查看全文
玩车女神
1w块买BBA我信,3万块就能买辆劳斯莱斯你敢信?!跟我一起看看去...查看全文
老万说房车
老万问答:选一台好房车太难,这事能不能怪厂家?...查看全文
轩轩同学在撩车
你们有见过二手价格比新车还贵的车吗?
小灰熊姐姐
我的model3是长续航后驱版本(松下电池款),新车的续航里程是520Km(官网标668KM,算法不同,车内的里程标注更符合实际)。在比较理想的状况下:温度不极端(尤其是不开空调热风)、匀速跑高速,520大约能跑到。 但电动车跟燃油车有几点很大的不同。 1,电动车很挑停放的位置,最好停在车库,不要暴晒、不要冰冻。车挂P档后,为了保持电池在合适的温度,以及监控和管理电池(防止短路自燃等),车辆停放状态下是要耗电用来运行电池管理系统的。在暴晒或者冰冻状态下,电耗会增加。所以,如果电车如果是日常上下班出行,那充一次电一定跑不到520KM(以我的车为例),因为停车也要耗电(所以一个晚上掉电几公里,甚至十几公里,对电动车来说是正常现象)。 2,电动车需要注意保护电池,尽量避免过充过放的现象。说明书上写了尽量维持电量在20%到80%之间,掐头去尾,那就是说供日常使用的电量是60%(相当于日常使用的电量、里程相对满电满续航打6折),我的满电续航是520KM,那么我平常能用的续航就是520*0.6=312Km,再加上停车耗电。所以充一次电,每次实际续航不到300Km(如果是国产车会不会被喷[笑哭R],标668KM,实际跑不到300KM?但原理讲清楚了,大家也会理解这是电动车的特点。希望大家对特斯拉续航理解宽容的同时,也多多关注特斯拉目前比较垃圾的品控,督促进步。)。我每周上下班总计100公里,但为了保护电池,我基本每周充电一次。 尤其是买标准续航版的车主,需要注意这个问题,可能充电频率需要更高。 3,试驾过比亚迪汉和蔚来。比亚迪汉的用料和空间绝对是完胜特斯拉的,但目前系统做的很老套,有待OTA更新进步。驾驶感也略逊一点点。但,综合考虑售价和品控以及空间、隔音,是一台不错的电动车。 蔚来,我试驾了Es8,驾驶的时候感觉不出来是一台大车,很灵活。但Es8的后排座椅不香,不是电动调节的。细节上做的没有理想好。有待进步。可能Es6更好,毕竟是更新的产品。 电动车本身就比燃油车好开好上手,买回家后如果品控好(不用像我一样经常维修的话),比油车省心省钱,不怎么开长途的话还是很推荐。 m3不是唯一。如果你想要一台:年轻、时尚、简约(简陋)、灵活的小电车,M3可以考虑。但如果你对空间、隔音、品控、售后服务有要求,以目前特斯拉的水准,可以pass这个品牌。 最后:特斯拉的续航没有传说中的那么神奇,我的实际感受都在上面。(想到了再补充)国货当自强,希望下一台车能买一台国产的新能源汽车。
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#这个车企的“灵魂车型”是啥这个跨界suv的探岳x,外观有点难适应
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皮哥正版
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玩车TV
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车业杂谈
试驾阿斯顿·马丁V8 Vantage。...查看全文
看完这个视频,选不到好牌照来找我
小邢3333
今天开着我的雅阁去了平遥,被交警拦住了,检查完我的行车证驾驶证之后,要检查我的三脚架和灭火器。可是我的车上没有灭火器,国家也没有强制要求私家轿车必须携带灭火器啊,结果罚了我五十元。而且让我撒谎说我没有系安全带,真是无语了。这什么交警啊。以后大家车里买上一个灭火器。要不然哪天和我一样被罚款50元。