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#新款蔚来ET5/ET5T/ES6/EC6年内上市2月8日蔚来直播中，李斌亲口确认新款5566车型即将上市，内饰换装ET9同款横屏、自研芯片上车，但售价预计上涨！与此同时，现款5566开启“史上最狠”清仓政策：5年0息+1万选装基金+48张免费换电券+5年NOP+白送，综合优惠超3.8万元（选装基金+换电券+NOP+使用权）！ 一、现款5566还值不值得买？ 1.现款“骨折价”VS新款“加价” 现款ES6：指导价33.8万起，叠加优惠后实际成本≈30万（选装基金抵扣+换电券价值+免息省下的利息)。新款5566：预计涨价2-3万（参考ET9芯片成本…),裸车价或超35万,且新车上市初期无优惠。 结论：差价5万+，现款性价比直接拉满！ 2.算力/智驾/换电依旧“能打” 现款搭载4颗Orin-X芯片（1016TOPS），未来3-5年支持全场景智驾无压力。3分钟满电+终身电池质保，规避电池衰减焦虑，且换电站已超3100座。蔚来家族化设计语言超前，现款5566外观与新款差异不大。 3. 实测：日常用车的“六边形战士” 我的24款蔚来es6的75度电池市区通勤实际续航370km左右，换电自由无焦虑。NOMI语音识别率超95%，可见即可说；NOP+高速领航稳如“老司机”。女王副驾和超宽后排，全家出行不局促。 二、现款5566适合谁？ 1. 现款5566适合刚需党和换电依赖党，首付低至4万5千多，月供3600多元即可入手。1万选装基金直接升级舒享套装（座椅通风/按摩）+NOMI，配置拉满不肉疼。48张换电券=免费开2万公里（按每张换电跑400km计算），日常通勤几乎“0电费”。早买早享受，新款芯片升级对我们这种家庭用户来说感知不强，现款智驾功能已足够好用。 三、新款5566值不值得等？ 新款5566的“横屏座舱+自研芯片（性能提升50%+）”的尝鲜体验，适合追求极致科技的不差钱科技控。 入手现款5566能省下的5万够买2块电池（或直接升级100度电池），适合务实派。入手新款5566，适合预算充足、追求最新科技的玩家，但要做好“多花钱买未来”的心理准备。 互动话题：你会抄底现款还是等新款？评论区聊聊！
