#点评我的车长话短说,试过很多台1.5T的车型。这台22款1.5T188P马力的车我愿称它为最强!因为它的低扭特别好, 在不超过二千五百转的情况下可以获得极好的加速性能和低油耗! 由于22款1.5T不搭载颗粒扑捉器GPF,动力也更容易释放。搭配手动模式,既能做到动力输出也可以输出低油耗。手动模式和四条马牌MC6轮胎是这台车的精髓,如果能完全运用过弯不输同级别任何车型。 经过我五万多公里的路段测试,各种不同的机油和套餐我都用过。以上图片最后一张“三百八十元的长城NE1蓝鲸机油搭配上长安原厂高转保护剂” 是最合适这台发动机。有条件的搭配上95号汽油。上坡只需要轻点油门,只要你想超车轻点油门就能做到。高转速下发动机声明显降低,更有力!同级别燃油车:传祺,吉利,红旗,长城,包括奇瑞。还有低功率2.0T 。只要你想你不会输! 推荐车型2022款1.5T尊贵型。 运动款排气会损失低扭,邓禄普的轮胎抓地力不足 过弯信心不足。 除2022款,其他年份车型选择1.5T高能版本摘掉GPF 学习手动模式。 不推荐2.0T,2.0T发动机技术不如1.5T新蓝鲸NE,2.0T发动机属于老机器经NE平台改造而来。燃油性不够好,爆发力仅仅领先1.5T一点点,需等待升级。
#你最爱“它”哪一点对于九零后的我来说,车不只是交通工具,更是个性与生活态度的体现。选车时,我慎之又慎。广汽本田型格,最终成为我的不二之选。 记得当初在众多车型中挑选时,第一眼就被型格的外观所吸引。车身线条流畅,造型时尚,充满了活力。犀利的大灯仿佛一双炯炯...查看全文
#用车心得途岳不知不觉已经陪伴我一年多的时间了,我的车型是21款途岳280TSI两驱豪华!非常怀念以前油价5-6块一升的日子,现在油价真是太高了!所以刚买车的时候做了大量的研究,经过各方面综合的对比,选择了21款途岳1.4T。所以现在听到别人说自己的...查看全文