简介：这个人很懒，什么都没写~
用户8907795019571
要停地下室的别买小鹏MONAM03，地下室没信号，蓝牙又不行，别买，开不了门，要拖车的
voltageleakage
这是刊登在2019年中国汽车工程学会年会论文集的一篇研究论文，由清华大学与日产联合署名发布。 结论 本研究对串联混合动力系统进行了仿真，仿真了同一系统改变发动机参数，分别在CLTC、NEDC、WLTC等工况下的油耗情况，并且对仿真过程能量进行了分析，提出了假设，使用日产e-POWER进行实车测试，对仿真提出的假设进行了验证。 实车测试与仿真结果一致，得出结论：串联混合动力系统对CLTC工况适应性较好，其燃油经济性在CLTC工况下最好，NEDC工况下次之，WLTC工况下最差；串联混合动力系统部件参数对系统的工况适应性影响不大。 本研究也还存在着一些局限性：部件参数值改变了发动机效率，不能全面客观的反映混合动力汽车部件参数改变对其工况适应性的影响；对于仿真提出的假设只用一辆实车进行了测试验证，验证结果一定程度上存在着偶然性，不排除某一配置的串联混合动力汽车在CLTC工况下不是燃油经济性最佳。 后续可以通过细化仿真实验模型、增加模拟仿真实验参数变化和实车测试车型数量来进一步进行研究。
小鬼胆大又包天
🙋🏻♂️情况介绍 2022年7月购车，使用半年，主要是上下班开，坐标沈阳，市内代步，目前里程1800！ 🗒 真实感受 夏天油耗4个左右，冬季油耗7个左右，目前综合6个左右，冬季气温低对油耗影响较大，比较油耗和油车差不多，天气暖和的话...查看全文
黑色大骏
春节返乡潮已经开启，乌镇-湖北孝感全程850公里，楼主分享一下1月13日6.30-1月14日10点30共历时28小时的心酸之旅。 一， 车辆信息：2021款全新一代奇骏两驱豪华版 二， 行程规划：全程高速，沿太湖...查看全文
国产新能源支持者
这就是要为降价做准备？还是为涨价做准备？要是听了我的话，降了，降到什么程度我说过好多次。降了就真金白银支持！不玩虚的，等我晒订单。要是涨了也好，不用纠结咬牙什么的了，连口水都不用费了，对你有希望才费点口水。
jasondns
这哪里是15万，这是18万，而且头部空间严重不足，所以只能用全景天幕，全景天幕又晒又热，而且车评都说坐姿挺高，说到底，还是技术不行，电池做不薄，就侵占了垂直空间，而且这车1480的高度也不低了，又想把风阻做低，电池技术又不过硬，就只能侵占头部空间了，而且内饰较差，按照国产的标准来说，内饰是相当差，不说比15万，连12万的univ都比不过。而且增程动力不行，满电百公里加速8秒，亏电后说不定会到10秒。这车除了外观不错，其他都很一般，甚至拉胯
无限的棒棒糖
孝子们继续哄抬吧，爷爷买不起了，爷爷去订零跑了，明天回来这车不抬到50万以上我都看不起你们😎
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
