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    颐年华养生会所

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2023-01-23
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    2021-12-30
    2021-12-30
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    2021-11-28
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    早起的鸟儿有虫吃图1早起的鸟儿有虫吃图1

    #提车作业-冠道九代雅阁换2020款冠道370尊享 1、选车原因:可能是习惯了本田 比较过同级很多车, 汉兰达外观能接受,但是内饰就不敢恭维了,比起同级的很多车型起码落后5年,脚刹,小屏。而且加价等到,我也不知道这个神车称号是怎么得来的.... 其他的比如XT5,锐界,途昂,q5等等都去看过,始终觉得差点意思,我不是一个品牌控,要求就是舒适,空间。以前开的九代雅阁,也是看中空间,舒适。因为和家人一起用车时间多余工作时间。 其实在冠道刚上市的时候就关注过,只是那个时候雅阁还没有想过换,所以当时只是大致看了一下外观和内部,确实被内部空间吸引了。但是呢,一般初代出来肯定会出现比较多的问题,所以一直在关注这个车。这个车也奇怪,居然中间有一段时间不生产国六的2.0.就这样一直等到2020.3月。刚上市新的冠道就去试驾了,因为是新车,所以没有优惠还要加装饰,就没有买。 到今年2月再去看的时候,价格就开始松动了。 2月22号订车,370尊享版威尼斯兰,裸车优惠10200,加送原厂360,原厂行车记录仪,除首保以外,再加送三次小保养。 提车时间定的一个月,所以就在现场把跟我7年的雅阁同时也卖掉了,九代雅阁2.0豪华版,16万多公里,居然能卖到接近10万,确实是保值。 接下来事情就比较曲折了,大概等了半个月左右,4S一直提不到威尼斯兰的车,我考虑很久又叫他给我换成星空兰(和黑色没撒区别....),等了一周还是没有,没办法,最后只能拿了一台黑色。 目前行驶100多公里,买车之前也看了很多论坛对这个车的评论,所以基本上有心里准备。 2.0动力从参数来说,绝对是同级中最牛的,搭载9AT的变速箱,照理说这个配置是无敌的,很多豪华也才8AT 匹配上来说,基本和很多论坛上面的差不多,低速段不是很好,有轻微顿挫感,但是只要舍得给油,速度起来以后就很好了,感觉动力一直持续的输出。平时都是开的舒适模式,有机会试试运动。换挡拨片用过一两次,如果降档,转速会明显上去,发动机相应也更快。有很多人在问拨片怎么用,其实很简单,挂到D档的时候,直接按就可以了,仪表上面会显示在什么档位,这个相当于手动降档,用的时候也不多,可能在高速超车情况下会用一些,因为是模拟,用换挡拨片的情况下,就是7速,不是9速了。总的感觉就是不像德系车那么激进,可能这就是本田。 外观方面,比较喜欢尾灯部分,很饱满和有立体感。 静音方面,特意看了一下,能明显看到是双层带夹层的玻璃,也测试过,隔音确实不错,在市区道路,基本上很安静,不过如果及加速,能听到发动机的声音,但不是嘶吼,而是低沉。 悬挂方面,自带电磁悬挂,虑震还是不错的,把一些颠簸在底盘就过滤一部分,但是你有能实际感受到真实的路况。至于论坛上面说后轮在过一些小沟或者减震带会出现有点甩的情况,我在开的时候也特别注意了这个问题,我个人观点是悬挂是带电磁的,在处理不同路面的时候,悬挂可能需要一个转换的过程,感觉有一点跳,每个人感受不一样吧。过弯支撑还可以,比我开的雅阁好, 空间方面,这个我不说了 ,关注这个车的朋友都知道。 中控方面:改款没配备全液晶仪表是一个遗憾,而且就是现款仪表液晶部分显示信息也不是很多,可玩行不高,不能和旁边的屏幕联动(听说破解后可以,以后在试试)。8寸大屏,基本上10分钟就能把里面的功能浏览完,附加功能少,显示质量一般,特别是在启动摄像头的时候,感觉质感就像是10年以前的一个屏幕,噪点很多,颜色还原性太差,不知道是摄像头原因还是屏幕原因。 轮胎使用还是很厚道,米其林静音轮胎,就是后期换起来成本高,估计得1000多一条吧。 发动机仓设计也是比较本田的,虽然车头很大,但是因为2.0的发动机和9AT的关系,空间基本上都占满了,相比较雅阁的车型,里面要规整很多。 改装方面,我的原则是尽量不改,只是加了一些小的配件 脚垫:用的软包脚垫,就是把脚垫的周围全部塞到车的边缘缝隙,这样好处是原车地毯会很干净,不会进灰。确定嘛就是拆的时候麻烦。 方向盘套:找得是现场缝制,不是网上那种直接套上去的,好处是根据车型单独定制,看上去和原车一样,因为我手汗。这样原车的真皮就不怕磨损,而且现场缝制的也是真皮,手感也不错。 360和行车记录仪:这两个都是送的,主要是老婆开的时候方便一些,行车记录仪是现在的必配了。不然出事故找不到证据,唯一确定是只能记录前面,因为原厂的360不带记录功能。不过加装360会影响中间屏幕升降。 还送了一个离车锁车升窗,OBD的 我没有用,因为这个车原厂就自带离车锁车,升窗和降窗可以用车钥匙按两下实现。 最后说说这个车的几个缺点: 1、同级最大的5坐,居然不能后排座椅调节。后排长途情况下会比较不舒服。 2、油箱是真的很小,一箱油市区估计只能450左右,高速会好点。要是走西藏新疆这些地方就要小心了,随时都要关注到油表.... 3、这个不是针对冠道了,

    九代雅阁换2020款冠道370尊享图1九代雅阁换2020款冠道370尊享图1
    九代雅阁换2020款冠道370尊享图2九代雅阁换2020款冠道370尊享图2
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    九代雅阁换2020款冠道370尊享图8九代雅阁换2020款冠道370尊享图8
    九代雅阁换2020款冠道370尊享图9九代雅阁换2020款冠道370尊享图9
    2021-04-03

    我4.8下的订单,5.27提车,还需要加装装具6880。一点儿优惠都没有。装具里面感觉三千多的原厂电动踏板还可以😊。另外三千多的装具有原厂玻璃膜,原厂行车记录仪和脚垫,感觉太上当了。脚垫和行车记录仪简直就太鸡肋了。行车记录仪不连手机啥都看不到,一点儿也不好用。脚垫就更别提了,简直就是垃圾。而且四S店一系列全程服务费2000,感觉也很不值,办临时牌照提车;照相,办行车证还要我全程在场,不知道四S店这两千元钱都做什么了!内行朋友让我到总厂去投诉这2000元的使用情况。我这个人心太软,还没有想好是不是应该投诉四儿子? 总之,买冠道威尼斯兰2.0至尊32.98万,完全是因为自己和老婆喜欢😍。落地近38万。这个价格完全可以买宝马X3,奥迪Q5L,甚至奔驰glc260L,沃尔沃xc60,凯迪拉克XT5,林肯冒险家,大众途昂等等一系列车的低配版。可以选择的余地很大很大。但是就是因为喜欢😍冠道,觉得它性价比超高,后期使用也很实惠。所以选择实用,超高性价比,高颜值,超现代豪华的冠道威尼斯兰2.0至尊顶配,对于我来说义无反顾,买就买自己喜欢的,不管别人怎么看 当然,没有完美的,人生本就如此,何况一辆车呢?我现在已经开了800多公里,综合油耗10.5个。日本车车漆薄,我给它上了隐形车衣,全包围脚垫,铁将军M900行车记录仪。哈哈😄,没少花银子,这一切不是因为我是土豪,全是因为对冠道的喜爱。每个人审美不同,经济条件不同,三观不同,所以既然买了冠道,就一如既往的热爱,让它发挥最大的价值,服务于我们的生活,真正提高生活质量。对于爱挑剔的朋友,也没有什么,多发现冠道的缺点,给即将买车的朋友一个中肯的参考,给厂家一个中肯的建议,也都是不错的,同样也是做了一件很有价值很有意义的一件事情。 我直言不讳的说一下冠道的缺点: 1、顶配车机系统不能使用cai play. 而且手机无法投屏车内屏幕。 2、邮箱📮53升,对于这么大的一款轿跑SUV实在是太小了。 3、无线充功能厂家太小气了,档次太低,瓦数太小,使用不是很好! 4、只有前后两个USB接口,而且还是1A的,让新现代豪华太掉价了。 5、顶配车型的后视镜本就具有流媒体功能,而且全车360度全景影像,为什么不把记忆模块按上,直接实现原厂后视镜行车记录仪的功能?这一点厂家太小气,也不够大方。 其它的缺点还没有发现,发现了再发表建议。希望厂家予以重视,给客户最满意的服务。给用户最好的用车体验。

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    2020-07-05
    用户775519513089图1用户775519513089图1
    2021-03-11
    懂车阁评测视频1懂车阁评测视频1
    2021-03-10
    没有更多了~