简介：这个人很懒，什么都没写~
杨杨先森520
空间 这个车子的空间上我还是比较满意的，平时上下班的时候也就我自己一个人看，所以空间对我来说肯定是够用的，后排的距离也还可以，反正在这个一家人的乘坐上还是可以的，也可以翘二腿抱孩子什么的。 驾驶感受 动力上我觉得还是不错的，本身就是居家代步，所以我觉得这个车的动力是完全可以满足居家需要的，上高速的时候动力的一个提速的效果也比我想象中要迅速。操控上完全是比较好的，日常更换的时候也非常的平顺，所以我感觉超控上手感还是比较好的，不管是方向盘还是档杆什么的都处于一个非常顺畅的一个状态。 续航 油耗刚开始不太稳定，所以当时也没有计算过，过后我自己也加过油计算过，跟表显的油耗也差不多，算是比较节省的，基本上就稳定在这个数值了 外观 外观整体给我感觉还是比较修长好看的，所以外观上整体还是挺不错的，给我感觉就是非常的适合家用，然后非常适合通勤开的一辆车。 内饰 内饰上我感觉还是挺不错的，因为整体虽然说没有突出的地方，但是车子本身的一个安全配置还有这个按钮什么的使用起来手感还有灵敏度都挺好的，所以使用上很好，虽然说设计感并不是特别突出。车子的舒适性还算是可以的，本身坐在车内给我的感觉就比较的安逸和舒适，所以这个车子在乘坐方面的感受还是比较好的，不过回老家的时候感受肯定就没有那么的好了，因为减震还是有一些硬的。 性价比 这个车子的品牌我也算是了解的比较久了，所以对于这方面还算是有一些自己的了解的，再一个就是这个车子本身的 价格定位也挺好的，所以我在选择这个车子的时候就比较的满意 智能化 性价比还是挺不错的，虽然说没有什么特别突出的地方，但是油耗这点还是能让人非常满意的。
【驾驶感受】 我感觉车子的标准模式比较有劲了，只有刚提车试了一下运动模式，其余时候因为油价太高了，都在用经济模式。不过即便是经济模式，跑高速的时候，随便一踩还是很有力，另外自动驾驶在高速上加速的时候也很有推背感。自动驾驶很舒服，每次上高速后可以自己选好车道，设定好巡航速度，就可以了，整体自己开起来就没那么累，很舒服。【油耗】 油耗中规中矩吧，现在7个多，前几天我同事听说我买了新奇骏都想来试驾一下，几个人地板油后都对车子赞赏有加，但是相应的油耗也跟着上来了一点。【乘坐体验】 主驾驶电动座椅调节还有电动腰托，一共是6向还是8向我忘了，整体很舒服很满意。副驾我坐过一次，座椅整体还行，但是没有电动调节。
试驾过特斯拉、福特电马、比亚迪海豹、小鹏P7/G9、蔚来ET5，最终选择了的日产艾睿雅，几点原因:外观内饰简练，操控是我喜欢的风格，前排隔音效果较好，我想要的配置几乎全部都有，623kM超长续航，4S店就在家门口，而且还有三电和整车终身质保值了! 优点: 1.迎宾模式时的效果非常不错，提车时把所有模式都打到on，自动大灯，自动上锁解锁，自动雨刮.... 2.底盘韧性不错，行驶质感满意，特别是过减速带和弯道比较有信心 3.续航里程可 ，一般不开空调550km以 上，开空调大概450km左右 4.空间足够大，前排通过性好，方便副驾驶进出，特别是...在停车位不方便主驾下车时 5空调给力，制冷效果比较好
【购车经历】 准备买车开始前前后后对比了很多，冲着B级车的空间去的(本人178略胖)。看过雅阁，英仕派，凯美瑞，君威，君越，速腾，迈腾，帕萨特，比亚迪汉等等，结合预算综合考虑舒适性和用车性价比来说，前后试驾看车差不多一个月，最后确定了天籁。简单说说对这个车的看法吧。【乘坐体验】 舒适，舒适，还是舒适座椅的软硬程度和包裹性体验很棒，空间很足，我这体型在里面不觉得很挤。真皮沙发的名头的还是很有实力的，由于平时涉及客户接送后排的空间还是很大的也很舒服，内饰一般般，将就一下。打算自己布置布置。【驾驶感受】 一个月来下来感觉动力很肉啊，2.0自吸舒适版的动力表现差很多，整体通勤市区用车足够了。方向盘比较轻感觉还是比较顺旸的。速度快起来的时候胎噪很大。低速下比较安静，发动机停启在红绿灯前应该说比较省油，但是起步会有点慢，建议提前松开一点刹车，就随叫随到了。整体下来还是比较满意的，毕竟不是冲着追求动力来的。要考虑后排客户感受?后轮独立悬挂比较舒服。 【提车价格】 软磨硬泡，三家比价，外地比价。可谓是费劲心思，最终18个提车。送了地毯，安全包，底盘装甲，吸尘器，储物箱，应急救援包，灭火器，靠垫啥啥的一些常规的礼品，后续觉得有些不足，兄弟们实在侃不动的时候可以要求添加个发动机底盘保护盖，原厂是塑料的，不顶用。反正价格能动就侃价格，侃不动价格就侃礼品，能加点东西是点，实惠落在自己这里。年前买车还贵些，兄弟们买车不急的话可以考虑7/8月份还能优惠些~关注懂车帝，买车不迷路~希望兄弟们都能买到自己的爱车!【最不满意】 底盘太低了，兄弟们一定要换个发动机护甲。过个稍微高一点的凸起就很容易磕到发动机，是心疼的声音，销售没跟我说，喷底盘装甲时维修大叔建议我更换。另外车子偶尔会有塑料件的异响不知道是哪里，很抓狂!!!油箱加速减速时不时会传来油回荡的声音 【油耗】 由于是新车这时候说可能很早，说说使用这段时间的油耗供老哥们参考，买下来到现在一共加了500块92油，价格大概在6.5元-7元之间。一共跑了1100公里，高速占有400公里，平均5个油左右，市区内基本上8-12个油左右，郊区基本上6/7个油!整体下来市区还是很费油的!高速郊区那个油耗还是比较欣喜的!慢慢磨合吧
【购车原因】一开始没想买这车，考虑的是雷凌、朗逸那两个。我还没结婚，这两款车代步也够了。"年轻人就应该一步到位，直接上B级车"说这话的不是别人，是我舅。后来分析也对，都25开外了，结婚后，一家四五口人的，空间也要大一些，出去应酬也不失面。毕竟天籁当年也是一辆所谓的豪车，车型确定就去试驾，谈价格了。试驾过程整体感觉还不错，倒车影像，行车记录仪也有，就是底盘一直是槽点，遇到坑坑洼洼，整体滤震效果一般吧，但车内的隔音降噪做得蛮好的，终端优惠也大，所以最后还是选定了天籁。 【提车价格】看好车后，就去店里面各种比价，毕竟是一辆落地快二一万的车还是有点压力的，想着能省则省:我那个时候前前后后跑了四五家店吧，最后在我们当地的汽贸店提的。对比几家店里谈了落地价格差不多是18.6万。差点就交定金了，后来朋友说去汽贸城看看，不死心的我就去看了一下，果然价格更便宜，落地下来18.3万，就是没啥东西送，不过保险买得一百万的，给我送了贴膜，脚垫啥的还是有的，想看节省了二十，还是可以了，也不知道我这个价格有没有被坑。 【用车感受】 外观什么的我就不说了，每个人的审美不一样，我就很喜欢天籁的外观设计:聊聊我对天籁满意的地方吧，首先座椅的舒适度确实很不错，日产大沙发的美名还是名副其实的，刚提车那会我舅图新鲜第一个坐我车，说自己一把老骨头坐着确实舒服。 空间方面:别人我不知道，但对于我身高一米八的人来讲有点顶头了:后备箱中规中矩吧，装行李啥的没问题，轿车的空间本来就比SUV的小一点，这么好的舒适度和空间还要什么自行车。 动力方面:2.0L的动力，上下班开车，跑跑高速，限速120，要追求速度与激情就别想了。平常起步还感觉有点肉，不过既然都是选择了自吸的，认了。 油耗方面:其实油耗这个东西完全看个人，看过有人发四五个油的，也有说要十个起步的，太低的我也开不出来，保守7-8个就意满离了。 【不满意的】 1.自吸动力肉不接受反驳!超车有点吃力，感觉转速起不来。 2.新车提回家味道重，老妈子每次坐车都要抱怨味道大，还搞晕车。 3.车漆太薄了啊，我看很多车主也是车漆很容易刮花，上次回老家碰到树枝也会有划痕，开车总是会担心刮到，希望日产那边以后可以多注意这个问题。 【总结】 差不多就这些吧，论性价比自然是比A级车好，要是不差钱可以考虑2.0T的，动力 比自吸的好很多，VC-Turbo超变整算是日产的杀手锏;这些也是我自己的一些感受
外观:白色车漆，车头车尾辨识度高，前后车灯大而亮，头尾的雾灯光线穿透力强。侧看车身呈流线型，进取而不失稳重。 内饰:一般，便于打扫就行。 配置:八万多的车，座椅仿皮柔软透气。有天窗，有人机语音交流，轮胎压力警报，自带导航，能听歌，看视频，每月固定送2G流量，前方有内置的行车记录仪，后面有倒车影像。安全气囊前和左右都有。没有定速巡航减分。 空间:大，舒服，后备箱也较大，很实用。 驾驶感受:座椅很舒服，减震很软，很多人评价，买沙发赠车说的就是轩逸和天籁吧! 2017年买了奇瑞5。小毛病不少。百公里油耗7.5。2022年12月换的轩逸，现在百公里油耗不到6.0。 老百姓一个，希望多开几年。正常去保养，希望小毛病少些。
【驾驶感受】我是纯新手，但是操作起来没啥难度，很简单的。就是觉得确实起步有些肉，因为不敢地板油，红绿灯路口明显感觉起步吃力，别的车子很容易把自己甩开一个身位了。 【空间表现】空间更是非常棒，我180的身高驾驶起来觉得算是比较舒适的。 【最满意】外观感觉很不错了，作为A级车够大气内饰没啥说的，对得起这个价位了。而且没啥大的硬伤，这个价位，省油皮实耐用就够了。 【最不满意】配置要吐槽一下了，我买的低配，除了电动调节后视镜外，感觉好像没任何其他配置了，真是贫民车了。我自己换的轮毂，led大灯，又加装了360倒车影像。 【油耗】因为才跑了200多公里，基本上都是市区，车速平均也就30多，还有较多红绿灯，油耗在7个多点，还能接受吧。其他没啥说的，反正日常上下班代步是够了。
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