简介：这个人很懒，什么都没写~
幻境翡翠
有了奕泽就有了新生活 买车一年多了，基本就是每天上下班，接送下孩子放学，偶尔带着家人串串亲戚，去超市买点日常用品，远一点的也就是去周边玩一玩。没正经跑过特别远的路，不过高速还是跑过的。总里程到现在有一万多公里吧。不多，也就是普通家庭用车这样。简单说一说这一年来的用车心得吧。 我的个头180cm，坐在奕泽的前排驾驶位上，把座椅调至最低之后，这时候我的头部有一拳的空间，这样的空间表现可以了，我们来看看奕泽的后排空间，前排座椅不动，我的头上有四指多的空间，腿部为一拳多，这样的空间已经不错了。 操控流畅自如吧，这么形容，10速变速箱，换挡平顺，没有顿挫感，方向盘操作起来感觉比较轻盈，握着舒适，转向轻松，刹车踩起来也不费力，油门反应也灵敏，总之开着算是比较舒适那种。 高速路上车少的时候开这个太舒服了，车多的时候我没有开过，它自己加减速跟车，不过条件是速度要到50以上才能开启，不是真正的全速都能开启。 车门上中控上都有预留的储物空间，放水放东西还是不错的，平时开车的时候，我喜欢把手机放在车门储物盒那个位置，不过就不能放水了。后备箱放两个行李箱还是可以的，平时家用已经够用的了。 奕泽是运动座椅风格，整个人坐上去包裹的非常好，特别是腰部支撑很到位，比我的哈弗H7的舒适度很高。 我的车目前跑了一万多公里，油耗是百公里7个油，对于我来说，这个油耗是非常满意的了，毕竟它是一个SUV汽车。 10速的cvt变速箱开起来很平顺，一点不卡顿，这就是cvt变速箱的特性。 奕泽车身长度为4405毫米，宽度为1795毫米，高度为1565毫米，轴距为2640毫米。车身尺寸跟同级别车型差不多，我的身高180cm，在前排驾驶座，调整到舒适姿势后，头部空间有一拳多，可以说是比较充足。但是在后排时，头部和腿部空间均只有半拳。长时间行驶时舒适度不足。但后排但是可以折叠放倒，车内空间灵活性很好。另外丰田奕泽后备箱很大，而且很平整，装载能力很好。总体来说奕泽真的是没得挑，各方面日常所需它都具备，相信以后的路奕泽会一直陪我走下去。
六千公里征程，均衡居家好帮手 本人喜欢上网，买车前后都经常逛各大汽车网站和论坛，但很少跟帖，主要是性格比较闷加上又懒的原因。时间过的很快，卡罗拉双擎到家半年，已经跑了6千公里，自己也由一个菜鸟成为还算合格的老司机。有车后的生活也比以前更充实，去的地方更远，眼界也更开阔，性格也仿佛开朗了不少。突然就想着也聊聊爱车，今天开贴来打个卡，哈哈，希望各位车友多多鼓励支持！因为是第一辆车，买车前征求了朋友们的意见，然后自己又在网上做了大量功课。预算比较充足，没看自主品牌，全看的是合资车，最终卡罗拉是经过了3次看车终于拿下。第一次看车觉得外观很时尚，比照片上看着有感觉的多，空间内饰也都不错，回来后持续关注，第二次试驾开起来觉得很顺滑，虽然是新手也并不憷，很合拍的感觉，然后又一次过来时就顺利订车了，算是比较爽快了。 用车半年来最满意的还是操控，车很好开，双擎的动力很充沛，深踩油门有明显的推背感，这一点很爽，也在朋友们面前很得意。小卡开着很灵活，各种穿梭自如，动力方面从来没掉过链子，配合E-CVT变速箱各种好开，基本没有顿挫。转向指哪打哪，底盘扎实稳重，高速跑起来也很有信心，只要不是太烂的路面基本都能应付。此外空间也是不错的，接近2米7的轴距在同级别里也是很给力的，前后排空间都没得说，总体舒适度没毛病。静音也做的不错，不过高速110以上胎噪比较明显，除此之外都很OK。今天来打个卡，相信爱车可以把良好状态一直保持下去。
喜欢与荣放这种走走停停的感觉 有了荣放之后一直没闲着，只要一有时间就会开车出去浪，因为我就是想要这种说走就走，自由自在的感觉。今天的这个地方是我在行驶途中发现的，当时发现前面有一座亭子，我就纳闷了湖边怎么建造了一座亭子呢？于是我就停下车来前往一探究竟，没想到的是当我踏入亭子里的那一刻，我就被这眼前的风景深深吸引到了，我不禁感叹道人世间居然还有如此美丽的地方。自己开车便捷且时效性强，只要可以停车的地方就随时可以做停留。大概四点半的样子，此时太阳还没有下山，周边也还有游玩的人群。路的旁边是广袤的太湖，太湖也是我国第三大淡水湖，这里的人文和自然风景更是打动人心。往前走一段路就来到了亭子附近，这里的石碑上写着太湖美，看这太湖美三个字我就很好奇，这里究竟有多美呢？话说这里的路有点些许难走，年轻人的话还行，老年人的话可能就麻烦了，因为特别的高低不平。到了一看才知道，原来这叫观涛亭，还有一副对联：“贡湖湿地接乾坤，震泽洪涛翻日月”，大意就是贡湖湾湿地公园的景色非常宜人，这里的波涛非常的汹涌。话说自己开车出去就是好，因为时刻可以为自己所看见的风景做停留，这样的话就不会错失任何的景色了！
安全至上，所以我选择荣放 就像电影《流浪地球》里面所说的那样，道路千万条，安全第一条，居家用车安全才是第一位的。同级别车型都看了，感觉荣放是做的最好的一个，所以就直接入手了。我提的是两驱风尚版，虽然不是高配车型，但是配置却很丰富，该有的安全功能全部配备了，比如PCS、自适应巡航、全景影像等等。首先说一下PCS的工作原理：丰田预碰撞安全系统PCS，通过将两个不同的传感器(摄像头、毫米波雷达)，摄像头可识别物体的形状和大小，毫米波雷达可检测物体的速度和位置。在车辆行驶中，如果驾驶员未能及时作出判断，而出现了即将与前方车辆形成碰撞的危险时，预碰撞安全系统便会启动。首先，系统会以警报声提示驾驶员存在危险，如果危险进一步加大，可通过强劲有力的辅助刹车和自动刹车功能，预防发生碰撞事故或减轻碰撞受损程度。正常情况下车辆的PCS是默认开启的，我们不需要通过额外的操作打开这个功能。这个是进入PCS的功能界面，PCS预碰撞系统，可调整距离或选择关闭。PCS是可以手动操作打开和关闭的，我的话是长期开着的，安全配置很重要。前面如果是行人，速度稍微快点，距离近点就会报警。当快到人员面前时车辆紧急刹停了，这个效果还是非常满意的。谁开车都会有反应不过来的时候，这时候这些安全配置就显得非常重要了，开着荣放我还是特别安心的。
上周喜提大嘴龙，我的第一台小车 第一辆小车车丰田亚洲龙 （大嘴龙） 买的是混动，据我爸说比较省油 看外观还是很喜欢它的 这种傻瓜车可能比较适合我 很喜欢它的定速巡航，以后工作了以后跑高速的时候对我来说比较省力
双擎在东北开着确实很惬意 之前身边人都说东北天气冷，如果开新能源车或者混动车不太合适。可我觉得目前丰田车的技术很不错，况且双擎也够成熟了，结合老车主的口碑以及对丰田的认可，最终还是入手了双擎卡罗拉。其实会选择双擎卡罗拉，主要是看中了它非常节省的油耗，再有就是要有非常高的耐久度，这一点我朋友在几年前的卡罗拉一直到现在仍然是质量优质，所以我对卡罗拉的耐久度还是非常看重的，良好的操控性与完善的动力输出，空间也要够用，最关键的就是价位方面必须要有很好的的性价比，卡罗拉绝对很给力。如今提车已经有一阵子了，整体来讲卡罗拉表现很不错。操控感对于卡罗拉来说就是小菜一碟，转向极其精准，良好的驾驶视野能够很精准的掌握弯道的一切情况，车身平稳没有倾斜，这样的控制感觉非常棒。双擎动力在未来是一个很好的趋势，我相信这样的动力也不会被遗弃的，因为在低速的时候力量感极强，感觉有着非常棒的穿透力，档油耗供上的时候马力瞬间就能将车子拉倒极致的速度，虽然卡罗拉不是跑车，但是作为家用车型这样的动力是非常完美了。 油耗可以很放心的告诉大家，要是油电混合动力能费油那就丢掉算了，谁还会买双擎，所以油耗方面双擎的动力表现的非常好，我的是新车平均油耗是5.9，这样的数据还满意，整体来讲目前觉得卡罗拉双擎在东北开着还算惬意。
雪地里的亚洲龙，备有一番韵味儿 今天的天气很好，所以开着我的爱车出去走走，虽然路面上有很多积雪，但是这对于我的亚洲龙来说，这都不是事。稳健的底盘，加上较宽的前脸，抓地感十足，就像鞋下面的安全扣一样牢牢地抓住地面的感觉一样。不会因为路面的冰雪而侧滑，就是它让我在冬天的冰雪路段也无惧前行。这个车给了我满满的安全感，因为它的外形足够大，车长将近五米，两个车轮之间的距离也很宽，这样的抓地设计，真的是有安全又舒适。而且在雪地的环境下，阳光显得格外明媚，亚洲龙也自然光彩夺目。前脸上下贯通的格栅，是不是有种天不怕地不怕的感觉。又帅气又霸气。前车灯采用三眼式设计，设计感十足。尾灯的设计也很别致，实现了前后的呼应，整体感非常强。我们看看亚洲龙的性能和内饰吧，它是2.5L双擎动力十足的中型汽车，内饰里大量采用真皮的材质进行包裹，质感非凡。操控档把使用起来很灵活，控制按钮布局也很合理。中控液晶控制显示器上的按钮也很齐全，想找什么按钮都可以找到，它的形状设计虽然没有太多的装饰但是层次感很好。内饰的接缝处理细节做的很到位。控制按钮安排在这里非常方便。如今有了亚洲龙，不管去什么样的地方自己心里都会有种莫名的自豪感，也会很踏实，这才是我所需要的爱车！
顺利提回威驰，心里感觉非常踏实 纠结了好久最终还是选择了威驰，主要就是看中了威驰的稳定性以及低油耗。裸车优惠了一万，赠送保养工时卡，感觉力度还算可以，目前顺利提回威驰，心里很踏实。
喜提新车，自此迈入丰田大门！ 选车还是要看品牌，在众多品牌当中对丰田还是比较放心的，毕竟销量和口碑都不错，以后有保障。这半年我一直在关注一些品牌车型，都来将目标锁定在了亚洲龙双擎豪华版这款车型，数据方面亚洲龙的标准于同价位的相比还是比较高端的。在一个就是它的外观我很喜欢，对于内饰也只是在网络上看过图片，关键是我确实想要买一款非常省油的车型。后来到了4S店里，看到了实车以后发现内饰也很不错，很有档次。在经过试驾我就决定了我要买亚洲龙双擎豪华版这款车型，关键是保值。品质还是最重要的，这一点丰田品牌很优秀。外观很沉稳，上下班代步，或者是公司作为商务用途都能满足这样的标准，外观看起来非常的全面。外观不仅绅士，还有非常时尚的一面，大灯细长，标准的帅哥眼，前脸的造型很时尚。尾部造型比较偏向于层次感，尤其是排期口非常时尚，尾灯贯穿，大包围，很有运动范。因为车身比较长所看着很敦实，但是在操控方面表现得非常好，专项非常容易掌握，而且非常的平顺，没有倾斜的表现，这一点亚洲龙做的很好。主要是省油这方面亚洲龙很给力，平均百公里油耗是5.1左右，毕竟是新车，多以油耗会慢慢的下降到我喜欢的标准，有可能还会更低。如今新车到家，已经顺利迈入丰田的大门，期待日后能有更好的体验。
灵动的一汽丰田奕泽和这个美丽的季节最配 秋天到了，每年的秋天我都要去看红叶，真好今天有时间开着一汽丰田奕泽取卡红叶，现在想想去年的秋天我也去看了红叶，每次驾着一汽丰田奕泽出来转转心情都会特别好，工作了几天已经都快麻木了，置身于大自然的风景之中也是一个很好的放松机会，我喜欢开着一汽丰田奕泽到处转转，因为我知道只有走出去，才能发现更美好的事物。没事的时候，我们不要呆在家里虚度光阴，其实多出来走一走还是很有收获感的，不经我们年轻人走出来时比较好的，与其在家待着还不如开着车出门，这是最好的选择。 秋意凉凉，让我本以炎热的细胞瞬间让我瞬间变得清醒，数数日子，一汽丰田奕泽已经陪我度过了好几个春秋，让我从寒冷走到炎热，在夏季，坐在车里吹着空调那就是多么幸福的一件事，冬天的时候把车启动几分钟的时间就可以吹着暖风，不用再穿着那么厚去挤公交车了。 今天开着一汽丰田奕泽来到郊区转转，看到一片苞米地我停下车，看着一大片的庄稼让我感叹了许多，会想起自己工作以来最大的收获就是一汽丰田奕泽了，当初选车的时候比较看重颜值和省油方面，我觉得一汽丰田奕泽就是专门为年轻人设计的一款代步SUV，对于新手司机和宝妈我觉得合适。年轻人比较讲究外型，一汽丰田奕泽就是让人一眼就能记住的车，炫酷的外型，锯齿形状的轮毂，转起来特别好看。一汽丰田奕泽第一眼看上去就很惊艳，让人一见倾心。各种钻石风格的棱角线条的运用，营造了个性十足的未来感。与外观一样，一汽丰田奕泽的内饰也采用了钻石主题设计，不仅在方向盘、开关、及车门装饰中都可以见到这一元素，让人充分感受到内外合一，完美呼应。 2019年年底，中保研公布的碰撞测试结果中，一汽丰田奕泽排名第一，学霸级的表现可谓是一下子就把同级别的车都比了下去。一汽丰田奕泽能拥有这样的成绩得益于它诞生自丰田TNGA架构。丰田TNGA(toyota new global architecture)，中文意思就是丰田全新全球体系架构，可以将燃油车、混动车、纯电动车甚至是氢动力车都囊括在内，轻松实现技术共享、零部件灵活通用以及供应商全面高效的合作。 枯燥的工作之余需要用心去发现生活中的美，而一汽丰田奕泽则是带我发现美的工具。平淡的生活里有了它，生活也变得有趣了起来。
去生活的远方，有一汽丰田奕泽相伴 生活需要时常调剂，情绪需要时刻呵护，多出去走走，我们能够舒缓压抑的情怀，平日里多出去走走，换上轻装，去感受生活的另一面，也让我们的情绪发生一些改变，让自己的生活更加充实，更加多彩。 出来散心就要有一个非常清静的地方，人少，空气又好，还需要有一些不错的风光，再加上温暖的天气，说是出来散散心并不是生活的压力很大或者是有什么不开心得地方，而是今天心情真的非常的好，优势想出来溜溜弯，到处走走。没有时间到更远的地方旅游，所以就只能在自己的城市里走走了，这个小公园还是能有点大自然的特点的，心里有风景到哪里都有风景。 不是所有车都具有时尚的车身外表，一汽丰田奕泽就是一款这样集外表，内涵和品质于一身的家用SUV，各个方面表现都很出色，拥有这样一台时尚的小型SUV在城市道路中直线加速，变道和超车都能做到干净利落，同样的随心所欲，走在城市中，行驶在山间小路，或者…… 一汽丰田奕泽会让我随时随地的感受驾控的乐趣和操控的流畅。 其实一汽丰田奕泽的车身看着不大，但是圆润厚重，而且内部的空间并不小，至少在设计方面一汽丰田奕泽的表现是非常不错的，在这方面一汽丰田奕泽的设计我很喜欢，很适合我。内饰的设计不是非常的出众，但是在做工方面的细节可以看出很用心，做工非常的好，用料方面也很优秀。看看用料，虽然不是什么特别的高端材料，但是一汽丰田奕泽这款车在用料方面绝对很好的，整体的表现力还是很好的。 阳光的线条打在了我的一汽丰田奕泽上，就像是一个非常宏大的舞台走出了一个特别耀眼的明星。耀眼的阳光下凸显出华丽的身姿。一汽丰田奕泽的轮胎与轮毂是全黑的，这方面我是非常喜欢的，看着很有力量，很凶。仔细看看大灯里面的三个小圆灯，是不是很有科技感，特别像科幻电影里宇宙非常上才会出现的设计？ 我平常就喜欢开车到处逛逛，以前没有车的时候下班只能在家窝着，想去哪就怕赶不上最后一班公交车，最后自己还没玩够。但是有了车，我想去哪距离不是问题，没有什么能够阻挡我的脚步。 奔赴生活的远方，我有我的一汽丰田奕泽相伴。
别再问我荣放空间怎么样了，看图！ 提车之后很多人都问我荣放的空间有多大，我的回答肯定是非常宽敞了，但是说再多都不如直接看图来的直接。晒一下荣放的后备箱，放了一个大号整理箱作为参考，具体怎么样大家自行感受一下吧。
24W落地，我把小龙带回家啦！ 报名了好几家店，不曾想第一家谈价顺利，裸车22.48，保险0.72购置税1.85优惠0.8，车展抢了3000优惠券共23.95，服务费3200砍了，500上牌，2年免息划算，3800的贷款手续费砍了，最后24落地。不过送的少，全包围脚垫全车膜行车记录仪.4年10万公里免费保养，半年一次。
大白荣放乡土路段展示拳脚 所谓车吗！要经常带自己爱车走各种路，让他体验下不同路段的刺激感，尤其像我们买这种SUV车型，通过能力就要求比较强，没事走走乡路还是还有开车的那个感觉滴。
2021新款卡拉罗值得入手么？大佬给讲讲！ 以前的车开了4年了，现在有了换车的打算。听身边的人说，卡罗拉保值率高，还不爱坏，求大佬们给讲讲，这车真的有这么好么？我想了解最新款的车，比老款都改进了什么地方！北京买车是不是相对来说便宜一些？
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
