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    2020-12-30发布于:奕泽IZOA车友圈

    有了奕泽就有了新生活 买车一年多了,基本就是每天上下班,接送下孩子放学,偶尔带着家人串串亲戚,去超市买点日常用品,远一点的也就是去周边玩一玩。没正经跑过特别远的路,不过高速还是跑过的。总里程到现在有一万多公里吧。不多,也就是普通家庭用车这样。简单说一说这一年来的用车心得吧。 我的个头180cm,坐在奕泽的前排驾驶位上,把座椅调至最低之后,这时候我的头部有一拳的空间,这样的空间表现可以了,我们来看看奕泽的后排空间,前排座椅不动,我的头上有四指多的空间,腿部为一拳多,这样的空间已经不错了。 操控流畅自如吧,这么形容,10速变速箱,换挡平顺,没有顿挫感,方向盘操作起来感觉比较轻盈,握着舒适,转向轻松,刹车踩起来也不费力,油门反应也灵敏,总之开着算是比较舒适那种。 高速路上车少的时候开这个太舒服了,车多的时候我没有开过,它自己加减速跟车,不过条件是速度要到50以上才能开启,不是真正的全速都能开启。 车门上中控上都有预留的储物空间,放水放东西还是不错的,平时开车的时候,我喜欢把手机放在车门储物盒那个位置,不过就不能放水了。后备箱放两个行李箱还是可以的,平时家用已经够用的了。 奕泽是运动座椅风格,整个人坐上去包裹的非常好,特别是腰部支撑很到位,比我的哈弗H7的舒适度很高。 我的车目前跑了一万多公里,油耗是百公里7个油,对于我来说,这个油耗是非常满意的了,毕竟它是一个SUV汽车。 10速的cvt变速箱开起来很平顺,一点不卡顿,这就是cvt变速箱的特性。 奕泽车身长度为4405毫米,宽度为1795毫米,高度为1565毫米,轴距为2640毫米。车身尺寸跟同级别车型差不多,我的身高180cm,在前排驾驶座,调整到舒适姿势后,头部空间有一拳多,可以说是比较充足。但是在后排时,头部和腿部空间均只有半拳。长时间行驶时舒适度不足。但后排但是可以折叠放倒,车内空间灵活性很好。另外丰田奕泽后备箱很大,而且很平整,装载能力很好。总体来说奕泽真的是没得挑,各方面日常所需它都具备,相信以后的路奕泽会一直陪我走下去。

    作者提到的车系:


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