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    流浪胖子

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    优点大家都知道,我就不重复说了,我又没收吉利大米,没必要浪费口舌,直接说注意事项。 1、首先,如果后排经常坐人,并且驾驶人喜欢激烈驾驶(比如频繁加速、变道超车)那么我强烈建议,先别买!先别买!先别买!重要事情说三遍,晕车感强烈!等三四个月后再决定买不买,因为E5一开始也是后排晕车,过了几个月后的车明显改善了,应该是有暗改的。(很多汽车博主说这个事,可以去查一下) 2、如果你信了所谓馈电油耗3L,那么你就跟我一样幼稚了,说一个最基本的道理,3L的油耗是断层的领先,除非有重大技术或者材料突破,否则本身就是伪命题。我的快乐表就4.3,实际上有多少大家自己加。没开高速,70%省道+30%市区。 3、后排短不短这种事我倒是觉得没必要纠结,但是前排座椅靠背,太矮太矮太矮了!唉的夸张,头枕调到最高才能枕到后脑勺。这点10086个差评。 4、售前服务,烂成一堆💩,这点我不想举例,因为都是差的,没一点好的,还举例个der?哪怕汽贸店都比吉利所谓的授权4s店强几倍。专业度差、服务态度差、流程混乱。我这么说,如果服务有10年前传统燃油车4s店的水平,星愿、星舰的销量能再多一倍不夸张。我老婆去比亚迪试驾了一下海鸥,几万块的车,都有挺不错的接待。就连快挂的哪吒都比吉利的售前服务强。并且400电话,从来没反馈,打了400从来不回电话。

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    2024-03-06

    我是前几天提了雷神后车出了毛病的车主,也是当年博越的首任车主,对吉利这个品牌还是有比较深厚的感情。当时发帖就是想记录一下实际情况和吉利对待雷神这个重量级产品的真实态度,因为我是首批2022个盲订车主之一,结果没想到造成了一些影响,这是我始料未及的。 吉利厂家和4s店对我的车辆非常重视,区域售后经理、工程师星夜兼程赶到北京处理问题。经过仔细排查,很快锁定了故障点,确定了原因,解决了问题,其实是个很小概率的事件。期间,工程师为我详细解释了故障的原因,售后经理和4s店诚恳地表达了歉意,我都有点儿受宠若惊。整个过程我能感觉出来,厂家和店里都是真心实意解决问题的,没有任何推诿搪塞,对雷神的口碑和质量都是高度重视的,我之前的担心是完全没有必要的。在他们身上我看到了一个对消费者负责任的车企的胸怀和素质,为他们点赞! 中国的崛起和强盛需要有进取心的自主企业,合资品牌高溢价的时代已经要终结了,中国需要吉利这样的良心车企树立我们的大国形象! 再想说的,星越l雷神混动开着还是很香的,不是徒有其表,而是内外兼修,虽然最初我也是被外表迷惑的 最后想说的,北京腾远兴顺4s店,改变了我对原来4s店的刻板印象,他们表现出来的诚恳态度和职业素养让人敬佩!

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