简介:这个人很懒,什么都没写~
用户1614325415868
需要准备: 1、海鲜上购入海康m1 1100(后视镜接点) 2、12孔公头带线接口 3、绒布胶带,绑线束用,防止师傅用 在就是找师傅安装,可以多找几家,因为还需要加装行车记录仪(保鲜盒接电)虎开口就是流媒体至少250后视镜至少150,真黑,转头狗东开价250起,最后去的喵喵找的师傅,说150搞定,后来拆后视镜的时候说要再加50,反复确定不会再加钱之后,那就200吧 再就是开始安装: 4、流媒体用原装的后视镜的接口,12孔公头接口只需要两根线就行了,电极需要师傅测 5、后扰流板有两个螺丝,很多卡扣有点难拆,后面需要的朋友可以参考一下卡扣孔位,需要关上后车门翘,大力出奇迹 6、关于扰流板打孔这件事,原装的流媒体貌似不好安装,海康m1我是从后玻璃水出口内侧打孔,几乎不影响美观,不需要做防水 圈子很小,供车友防踩坑使用
峰回路转NF
上海自驾新疆(12950公里)于5/9号晚上11:30正式顺利、愉快结束。 我们全家4人24天在这部车上,有了最长的陪伴,有了最愉快的时刻,相信这些都会成为我们全家最宝贵的记忆(女儿因为公司假期有限,只能中途21号飞西宁、3号从木鲁木齐飞离) 有朋友知道我曾经开丰田FJ走过三次西藏,有好多朋友问我,为何买这车?这车长途自驾到底行不行?也有不少朋友开始心动打听这车的价格 首先回答为何卖掉大黄FJ,入手小白拿铁PHEV, 一、大黄FJ已跟随15年,38万的公里,未来在上海年审会越来越麻烦,在上海基本上都是停着。但不得不说这车真的放心,从不会把我撂在路上(还有前后ARB杠,不用担心碰碰檫檫) 二、已经过了玩极限越野的瘾,随着年龄大了,内心少了征服的欲望,而喜欢安静的长途穿越(只带走风景) 三、国内的路已经很好了,除了极少数路段,一般二驱都顺利到达,小白还有四驱功能,虽不能和硬派四驱比,但在山路、坡度还是有用的(在延安入住窑洞,在30度的坡度爬坡和下坡,都很稳) 四、小白的亏电动力真的好,购车时本来第一选择是荣放插电四驱,没现货需要等,结果再旁边的WEY店里一试车,就因为亏电动力超出预期,就入手了(还有发动机安静超过荣放) 。 因为我这次出行基本是亏电情况,但在满载行李+4人情况下 在高速120加速超车依然有力,很有信心。 五,当然是去年享受绿牌政策, 手头有点事 今天先写到这里,关于小白24天12950公里的优缺点和真实油耗稍后我再继续更新
栋1219
陈哥爱自驾
今天跑出了一个神仙的电耗,15.2公里,电耗0,不是下坡,郊区正常行车,还有过几次地板电,我都惊呆了,不服来战?贴出你的电耗 猜一猜如何做到的,请留言,想知道的人多的话,我就公布答案,哈哈~
Owen妖小鱼
#等车打卡拿铁dp等车日记之上市发布会上海站 @拿铁奶爸,优点保持缺点改进呐…… 先说一下选这款车的原因: 第一,我从18年就关注VV7这款车,进而关注整个WEY品牌,但当时还未毕业,我也不想靠家里的钱,所以一直关注着。19年毕业后就一直心心念念这款...查看全文
桔子味的胖子
今天去4S店交了订金,选了非绗缝座椅和新出的蓝色内饰,还有流媒体后视镜。
无马汽车
从最开始的手动挡,基本上每一个学过车的人都经历过一只手扶方向盘,另一只手握挡杆的“艰苦岁月”,但随着自动挡车型占据市场的绝大部分之后,那种一手握挡杆开车的年代似乎再也回不去了。...查看全文
啥都搞不懂
本来一直只看帖子,都没登录过账号,不屑的理你们这些水军。 但是,现在搞得车友圈子越来越恶臭,那我就好好跟你掰扯掰扯。 你想聊三电,咱就聊聊三电。看看07靠什么对标唐。 这是唐dmi112km版本的申报信息 这是唐dmi112km版免税信息...查看全文
长安马自达菏泽祥通店
2022款马自达cX-5来了,看看相比老款都有哪些区别
拉风的王老板
白色很帅,悬挂和大佬确认了,不是筷子悬挂具体几连杆还不能确定
Oliver_Pans
哈佛圈里能找到这个消息,不知道啥时候的消息,今年上市还有希望吧
木子万321
能去4s店查公里数吗?是不是免费的呀?二手在保修的车
Qq1we
看到官微下评论,我就放心了 📒等车日记