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    用户1190707023749

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    6天前
    W悟Tholy图1W悟Tholy图1
    W悟Tholy图2W悟Tholy图2
    W悟Tholy图3W悟Tholy图3
    9天前

    以下纯属个人观点,纯自己试驾感受,有不同的请保留,只是给没试过的盆友给个建议。 1.遮阳板化妆镜确实是黄灯,很暗,颜色不喜欢,哪怕是白色的也好一点。 2.刹车太硬,应该是厂家调教的有关系,我现在开的星瑞,反正比我的硬。并且开始踩刹车就需要很用力,再踩到自动驻车更用力;星瑞的脚感前段软后段硬,感觉他能识别到你要踩自动驻车;枭龙有好几次踩不到自动驻车。。。。当然了这个是每个人喜好不一样。 3.内饰挺不错的,白色非常好看。唯一有一点就是门板部分扶手位置有一块是塑料,廉价感十足,特别是黄色内饰这里更明显,我也是醉了 全车那么多软包裹 唯独这块给了个塑料 我真不知道咋想的。 4.底盘算不错了,有点硬,过个减速带和坑 没啥感觉,并且很平整 可能是偏运动吧 我自己感觉是家用不如星瑞,开过就知道了。 5.noa也很不错,能主动识别和避让,很智能 看个人需求 我是不需要了 6.加速给力,试了一下弹射起步 真快啊!!! 7.外观也很好看 这个我很喜欢,特别是青色和白色 8.后排座椅能放平,基本上是纯平 当个床完可以 7.内饰颜色优先白色,黄色的那个实际上比图片上要深,感觉没有白色好看,脏不脏无所谓了 一共才开几年 9.关于出行成本,平时市区堵车,车位不好找,出去基本打车,就周末带家人出去露营 偶尔会走一点烂路,估计很多人和我差不多 就跑个几千公里没啥好算的 出去停车费,罚单,洗车 修车才是花钱的 10.最后一点 今年买车需谨慎,刚需除外,明年要减半收购置税了,枭龙max二代缺点我能接受,本来已经想要置换了 但是最近又出了bj40增程 价格有点重叠,猛龙置换也减2w,并且看看一代这销量我现在更纠结了 如果价格没诚意我就放弃了

    枭龙要上市了,试驾真实感受,不喜勿喷!图1枭龙要上市了,试驾真实感受,不喜勿喷!图1
    枭龙要上市了,试驾真实感受,不喜勿喷!图2枭龙要上市了,试驾真实感受,不喜勿喷!图2
    枭龙要上市了,试驾真实感受,不喜勿喷!图3枭龙要上市了,试驾真实感受,不喜勿喷!图3
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    本以为雅马哈的平衡摩托已经很强了,直到看到九号…..视频1本以为雅马哈的平衡摩托已经很强了,直到看到九号…..视频1
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    车主指南视频1车主指南视频1
    03-27
    屈茜屈茜视频1屈茜屈茜视频1
    03-27

    #圈友鲜试驾【试驾简介】 吉利银河下半年推出的3款新车,貌似都挺火的,这里面有纯电的E5、星愿,也有就是最近销量火爆的星舰7 EM-i(下午简称:星舰7)。身为银河E8车主,看着销量不争气的E8,再看看银河终于务实推出了价格合理、空间配置惹眼的新车,我是百感交集。身边有很多朋友问我星舰7这车怎么样,值不值得买?!现在就和大家分享一下我的试驾感受、以及我发现的一些问题,最后给到大家购买推荐。 _ 【试驾信息】 试驾车辆:星舰7顶配车型:120km领航版 试驾路线:共计9km(含高架路段6km左右) 时间时长:约30分钟时间 _ 【乘坐感受】 我的身高是174km,体重80kg,虽然不想承认,但是已经是个中年胖子了。我对空间是特别敏感的,毕竟长时间要在车上,空间不够,坐的不舒服是大忌。坐在前排调整到我最舒服的坐姿后,我的头部还留有一掌的空间,腿部留有一拳有余。前排位置保持不动,来到后排,头部依然有一掌的空间,因为前排我驾驶姿势偏躺平占用面积较大,所以后排腿部空间仅有不到一掌,实际上腿部空间是够用的。星舰7的后排空间比我之前坐过的宋PLUS还要大些,另外后排坐垫长度真的让我特别满意(特别是对比我E8的后排坐垫……),腿部的支持非常好。后排乘客长途乘坐,也不会感觉到累。顶配车型是带座椅按摩的,按摩的体验不错,建议大家一定要试一下。值得表扬的是,在星舰7上面可以有2种较为舒适的休息方案: _ A方案:取下副驾驶的头枕,将副驾驶完全放平,这样就带来一个可独立休息的空间(不过因为底部不是纯平的,后期要配厂家的充气床垫,和我们E8的是一样) B方案:第二排放倒后,就会得到一张较平的超大空间,如果铺上充气床垫,晚上就可以睡车上了。看我的图片就知道,放倒的空间有多长了,所以建议腿长的车友还是一个人斜着睡车上,不然就把腿“锯短”一些。 _ PS:之所以要在乘坐方面和大家聊那么多,是因为我是一个开了SUV十年的车主。我深知一台SUV车型肩负的使命不仅仅是带来更好的通过性,更多的是承载一个家庭的出行。让一家人在车上每一个位置都坐得舒服,有充足的乘坐空间,很重要;而当车主1-2个人做长途旅行时,车内空间如何拓展出移动卧室,则成为加分项。(大大降低出门旅行的居住成本) _ 【试驾感受】 很多车友看星舰7的时候,肯定会对比下银河自家的L7 or E5。无论是外观造型还是内饰设计,包括动力上,星舰7和银河L7都不是一个类型,我觉得没啥可比性。星舰7起步加速很快,但是动力提升很线性,加速感受很丝滑,不会让你有特别不适的感觉,更不会出现L7在提速时降档的迟滞感。底盘调教方面,星舰7是偏向舒适的,也就是我们俗称的软,但是又不会出现E5上面那种坐在后排感觉很松、很容易晕的情况,这个是特别让我惊讶的。方向盘很轻、转向很精准,掉头也很方便,星舰7在城区里也不会显得很笨拙,总体来说,在这个价位,操控上没有什么明显短板。不过这台车的动力参数就摆在明面上,主打的也是降低能耗,如果你是需要长期驾驶SUV跑高速的话,我建议你就不用考虑星舰7了。 _ 【试驾过程中发现的一些缺点】 ① 星舰7从定位上来看,就是混动的E5。但是从芯片上看,它并不如E5,是介于E5和星愿之间的。试驾人员不会刻意带你体验车机,只会体验基础功能,所以如果想体验车机速度,你可以坐在副驾驶多开几个APP,来回切换看看。 ② 语音识别,依然不准,特别是面对带点口音和方言的时候,几乎识别不出来。 ③ 车机本身可以安装软件少的可怜,而所谓的无界空间卡顿严重。 ④ 无论是语音控制、无界空间、都对网络依赖严重,而星舰7的网络却时好时坏。 ⑤ 车子隔音很一般,如果介意的车主,一定要让试驾专员带你跑城市高速路,体验一下时速80+的时候,可否接受。 _ 《推荐车型》 55km车型我个人不推荐,所以如果你已经下定决定要买55km车型可以无视我这的推荐。大家现在应该最纠结的是探索+版和领航版吧。虽然指导价13.28万的探索+版比12.28万的领航版贵了1万,但是多出来的HUD抬头显+座椅按摩功能,就可以值回这个价。更别说多出来的主动安全预警功能,主驾驶的座椅记忆,256色的氛围灯以及头枕扬声器!13万出头,合资车你能买到的只是毛坯,星舰7却几乎可以给到你全家桶,这个1万真的值。 - 希望我的内容,对你看车、买车有所帮助,也欢迎你在文章下方留言,帮助更多想入手银河星舰7的车友们!

    试驾银河星舰7 EM-i,缺点需要注意图1试驾银河星舰7 EM-i,缺点需要注意图1
    试驾银河星舰7 EM-i,缺点需要注意图2试驾银河星舰7 EM-i,缺点需要注意图2
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    试驾银河星舰7 EM-i,缺点需要注意图4试驾银河星舰7 EM-i,缺点需要注意图4
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    试驾银河星舰7 EM-i,缺点需要注意图6试驾银河星舰7 EM-i,缺点需要注意图6
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    2023-09-26
    没有更多了~