简介：这个人很懒，什么都没写~
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一：选择原因 节能、可靠、实用、成本低、保值、安全！说实话不是为了有面，不然这价格上个a6比它有面 二：提车 8月13−12月23等待4月另10天，白外黑内因为工地、野外多考虑耐脏，市里郊区多建议考虑黑外米内都行吧裸车价格3488000+珍珠白2000+服务费2000共计352800 三：2000公里使用感受 低速、高速、盘山公路、轻度越野（非铺装路面、轻微炮弹坑）低速80公里内提速轻松，高速不太友好后程发力比a6差距还是挺明显而去必须吐槽的发动机声音真的大跑高速隔音也不是多好但也没多坏20多万的水平吧，盘山公路行驶不错特别转弯抓地力让你信心满满必须赞一个👍视野也👌，轻度越野非铺装路面表现还可以爬坡、过坑很轻松，这一代的大汗不愧是tnga的平台底盘质感、滤震效果真心不错👍 四：简单装饰 因为全款提车没在4s搞在外面简单实用弄了一下，1.窗膜（龙膜的前挡后羿+侧后、天窗畅悦系列）2.前后杠包围 原车太过单调换的原厂的小包围 3.脚垫、后备箱垫 3m的除甲醛垫不知道有用没用姑且信了吧 4.脚踏装的锐搏的行政款 下工地、野外很实用上车在踏板上把脚上的土能蹭一蹭就干净多了，另外能起到防剐蹭的作用5.坐垫 恒源祥的羊绒垫简简单单的三片垫子考虑安全气囊的问题没弄那中包围的6.门栏条装的不锈钢雪花纹的质感不错👍，不装的话上下车踩在原车的黑塑料板上很脏，就装了这几件也考虑过车衣不过三十多w的车穿2万多的衣服浪费，要是黑车建议穿干净、增加亮度、划痕不明显！7.电机护板和线圈防护罩 因为下工地、野外多装上还是有必要，市区的就别装啦，影响散热还增加重量 五 ：总结汉兰达这货就是个实用、干活的家伙，和豪车不挨边别期望太高就好，真为了面子建议上bbq和虎子，这家伙总体讲中庸实用，谈操控、面子它挨不上，总之别把对豪车的期望放它身上你就不会后悔选它！这就是2000公里的真实感受，咱不专业还请友们多多指教🙏下面上图
Legend丶Feng
2018年，由于手里有点积蓄，就想的把家里陪伴了几年风雨的雅阁卖了，计划换一辆suv，最好是七座的车型。在当时看过大众的途昂，福特的锐界，依稀记得那个时候的七座suv市场还不是很完善，基本上合资车也就这么些可供选择。于是广汽丰田的汉兰达就出现在了选择方案中。综合考虑来说，丰田汉兰达无论是保值性，还是节油性相对于其他的竞品要好上那么一些。于是就选择了加价购买它了。（当时也有很多人建议买大众途昂，只不过那时候这款车刚出来，具体性能，质量谁也不清楚，也没有太多的测评。价格也比较高，记得当时展厅看过大众途昂，起步要35w） 目前使用了四年，行驶了51000公里。 家里还有一辆国产车，长安欧尚x7，因为轴距，宽度，高度接近，所以放到一起来说。 首先汉兰达因为已经陪伴了四年了，我总结下具体的油耗和个人的感受吧。（个人意见，不喜勿喷。） 油耗方面：油耗是真的有点高，比国产长安欧尚x7油耗都要高的多（老观点：我以前以为日系车省油，国产车是油老虎，发动机变速箱不成熟）。市区内汉兰达百公里9.9升油耗（表显），实测10.5～15，关键还要看行车环境，拥堵情况，以及个人驾驶习惯。有时候有激烈驾驶的行为，最高油耗达到过15，温柔点的话10.5左右。关键问题是还是打开节能模式，如果不开我也就不知道了。高速这块是最头疼的一个点。原本以为市区费油也就算了，高速也到九升了。这点我是有点接受不了，我能接受的范围是6.5-7.5。顺便一提的是长安欧尚x7目前高速实测4.5-5.5之间。这是真实数据，不是给国产车打广告。 使用感受：油耗方面说完了，就说下行驶这块。日常使用中，无论是过减速带还是路上坑洼。汉兰达给人的感觉是真的很稳，可能和车重也有关系，整车重量将近2.4吨，再配上地盘悬挂。滤震效果真的很好，相对于我开过的车来说。（2008款本田雅阁，2016款铃木维特拉，2021款长安欧尚x7，2008款凯美瑞） 内饰方面：相对于年轻人来说，确实有点显老气了，比较符合50岁左右稳重的中年人审美。 综合而言：还是一款稳重踏实还兼具顾家实用的一款车，其实这个油耗对于这个重量和吨位的车来说，算是不错的了，七座的布局，能带着家人和朋友一起前往诗和远方。可靠的机械素质，也保证了远途的行驶，目前除了换机油机滤，空气滤芯，玻璃水，其他的一概没有接触到。可能当初也是看中了丰田这个品牌一直给人的印象吧，所以毫不犹豫的选择了她。
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