简介：这个人很懒，什么都没写~
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2025年2月9日，中国汽车行业被投下一颗深水炸弹——东风与长安两家央企同日发布控股股东筹划重组的公告。公告寥寥数语，却直指核心：“可能导致控股股东变更，但实际控制人不变”。看似轻描淡写，实则暗流汹涌。...查看全文
或许我们会想到DeepSeek将重塑众多行业生态，但速度之快还是出乎了所有人意料。可能这就是“中国速度”。2月6日，吉利汽车官宣：自研星睿大模型与DeepSeek-R1完成深度融合，打造“超级AI车载大脑”。随后，岚图、小鹏等车企火速跟进，...查看全文
2025年2月6日，比亚迪A股尾盘突然涨停，市值单日飙升超800亿元，总市值重回9000亿元大关。这场资本市场的躁动，源于一则即将到来的消息：比亚迪将于2月10日发布其自主研发的高阶智能驾驶系统“天神之眼”。市场用真金白银投票的背后，是比亚...查看全文
2025年2月5日，日本两大汽车巨头本田与日产正式宣布终止合并谈判。这场曾被寄予厚望的“抱团取暖”计划，从启动到破裂仅持续不到两个月，最终因双方对控制权的激烈争夺而戛然而止。消息一出，本田股价应声上涨8%，日产则暴跌超5%，资本市场用最直接...查看全文
2024年12月31日，雷军在小米汽车工厂的跨年直播中喊出“2025年交付30万辆新车”的目标，彼时评论区刷屏的“相信雷总”与订单量暴涨的SU7形成鲜明对比。然而，仅两个月后，一则“小米汽车第三工厂或落户武汉”的传言不胫而走，引发业界震动。...查看全文
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