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    无用书生看世界

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    黑π提车,中大型SUV性价比之王!!图19黑π提车,中大型SUV性价比之王!!图19

    我的帖子都是真实车主吐槽点,优点我就不说了,冰箱彩电大沙发。 车子原来是向阳金,我感觉看起没那么高级,又去贴了改色,颜色是GT银加黑色的悬浮顶,照片感觉跟向阳金差不多,但是要灰一点,如果要改色喜欢灰银的,我建议可以贴液态金属银。用的酷莱特的改色,质保3年。 坐垫用的马鞍垫,因为座椅不是真皮的,加了马鞍垫后质感起来了,毕竟便宜嘛。 奕派008这车开两万公里下来吧,优缺点都挺明显的,反正车主们聊起来都是又爱又恨。先说续航这块,夏天在市区跑确实挺爽的,标着600公里实际能跑到550,空调随便开也不虚,但一上高速就蔫了,电量剩75%的时候跑个三百二三十公里就得找充电桩,直接打了个六六折。冬天就更刺激了,像北京这种零下天气,续航直接掉到380,开个空调座椅加热还得掐着算,好多车主都说冬天出门得提前给电池“热身”五分钟才敢走。不过增程版倒是能续到1300公里,跑长途不至于心慌,就是亏电油耗有点肉疼,加油的时候钱包还是得抖三抖。 空间倒是真没得黑,六座车塞下俩娃加老人都不挤,第三排放倒后后备箱跟小货车似的,婴儿车帐篷随便堆,家里老人最喜欢这点。那个选装的零重力座椅简直是上班族午休神器,躺平了带按摩,中午在车里眯一觉比办公室折叠床舒服多了。不过细节上就有点拉胯,二排杯架塑料感强得像玩具,过个减速带杯子能晃出交响乐,车载冰箱更是个摆设,制冷慢得要死,车主们都开玩笑说这玩意儿改名叫保温箱更合适。 车机系统真是让人又爱又恨,明明用了高通8155芯片,结果操作起来还不如千元手机顺滑。语音助手时不时抽风,非得用“导航到XXX途经YYY”这种固定句式才能设途径点,后排乘客说句话它都能误唤醒,有回孩子在后座背古诗直接把空调调成了30度。最坑的是OTA升级之后还出幺蛾子,手机钥匙经常失灵,自动泊车十次有三次认不出车位,有车主碰到过中控黑屏直接趴窝,最后蹲在路边给4S店打电话重启车机才解决。 小毛病倒是挺集中的,车标掉漆这事儿都快成通病了,不过好在4S店处理快,两天就给换新。二排扶手异响这种问题首保时候师傅直接换配件,倒是省心。最玄学的是自动断电,有回大夏天车主在车里开空调睡午觉,突然整车断电直接热醒,后来才知道可能是电源保护太敏感。终身质保听着香,但条款里藏了不少坑,一年开超三万公里或者电池磕个坑就可能不保,买延保的时候可得把合同盯仔细了。 总的来说这车适合过日子的人,空间大续航够用,隔音也比同价位油车强,马牌轮胎配双层玻璃,跑高速车里聊天不用扯嗓子喊。但你要是个细节控或者科技控就得掂量掂量了,车机的小毛病和冬天的续航打折真得忍得了。要是平时就在市区转悠,纯电版省下来的油钱还是挺香的,要是经常跑长途还是选增程版吧,毕竟加油站总比充电桩好找,油耗高点也比趴窝在高速上强不是?

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    #提车日记24年底,为了蹭国补,把沃尔沃过户给老婆,提了辆零跑C01增程316,还有辆开了十多年的老大众,本来想走报废的,后来想看看25年的报废补贴会不会增加就留下了,扔地库吃灰。 提车第二天,刚拿上临牌,直接拉高速,测续航。 北方冬天,零下10度左右,空调25℃,风量风速自动,从太原到大同,全程高速正好300KM,充满电出发,到大营服务区,电量剩余30%,此时路程跑了150KM,43.7度的电池,算下来电耗为20,与表显相差不大,此时増程器启动,跑完高速,油耗5.8L/百公里。返程工况大致相同,能耗水平也相差无几,总的来说,还是符合预期的。 这个车还是老婆每天市内上下班开,能耗应该还会低点儿,平时就当纯电车开续航也够用,偶尔出趟远门,加个100块钱油应急,没有续航焦虑,我这人焦虑感太重,开不了纯电车,必须混动,增程虽然技术上限非常一般,但好歹解决了续航焦虑,还能让我体验电车的质感,就算是过度产品也尝尝鲜吧。 最后说说费用,官方售价155800,送2000的选装,送交强险,6000的品牌补贴,15000的国家置换补贴,十万两年免息贷款,134800落地,还有30000积分相当于300块商城购物卡,抽奖抽到个AirPods4。年底买车急急忙忙,也不管亏了还是赚了,早买早享受吧,国补复审也通过了,坐等到账。

    逍遥派大大啊图1逍遥派大大啊图1
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    均衡之作,实用之选,舒享之家,15w纯电就是她 说起来,这是我买的第三辆车了。 第一辆车是威乐,嗯,不小心暴露年龄了。。那时候我们只有一辆车,它见证了我和lp从拍拖到。。。的全过程。当然。最出力的还是lp生娃住院的那几天,一连六天送饭买菜送人,感觉除了躺在产床嗷嗷待喂的老婆,最辛苦的就是它了。。 第二辆车是维特拉,铃木的一款经典小suv。现已绝版。那时候儿子已经上小学了,接送小主上学放学就成了它的天职。夏天太阳晒冬天北风刮,下雨下雪全靠它。。 第三辆就是舒享家。也是我的第一辆纯电车。 买她的时候,我已经有了小棉袄,虽然岁月让我的脸沧桑,但我的心却对她一见钟情: 她年轻。相较于上市已N载阅久江湖的某元、某安,她9月份才新鲜出炉,尚是处子之身。。 她漂亮。简约的动感前脸,秀长的全铝车身,撞色的悬浮顶,浑身散发着成熟女人的光泽。 她嫁妆丰厚。中配以上有360,电尾门,nfc,主副驾电动加热通风,后排加热,夹胶玻璃,前挡静音玻璃、电尾门记忆,对了,还有女王副驾。。 她会过日子。与动辄2、30万的豪车相比,她的娘家只要给个十四五万你就可以合法拥有。轴距2米83,一家四口乘坐出行毫不紧迫。她百公里油耗为0,充满电一次市内能跑400以上(以我的512pro为例)。 她懂生活。上个周末,趁着天气晴好,一家四口连同她,我开车,女王副驾自然让lp霸占了,儿子女儿分坐两边一个玩手机一个听黑猫警长。到了五莲松月湖,拿出放电枪,插上海氏风炉烤箱,湖光山色,一家人大快朵颐。正如舒享家其名。下周的海滨森林公园已在计划中了—谁让她出行不花钱呢? 总之,对于奇瑞舒享家,我的评价就三个字--均衡,实用,舒享。 一个字以蔽之:性价比高。。 二、不足和期待 人无完人,车当然也是如此。舒享家的小毛病也是不少的: 1.车机不够优化。我试了试觉得还行,小女最喜喊小奇小奇,听黑猫警长,播放很顺畅。听说最近升级之后流畅了不少,说明厂家对于客户意见是重视的,对于售后是认真的。希望持续改进。 2.遥控钥匙没有。虽然蓝牙App和卡p片也能用,但卡片我也不喜欢,不好拿也容易丢。听说厂家也有计划,希望能给老客户也配上。 3.宣传营销要跟上!很多人对奇瑞新能源的印象还停留在小蚂蚁,对于舒享家知之甚少。要加大营销,比如在人流量大的商业中心放置展车,利用抖音、直播、汽车app…加大推广,都新能源时代了,卖车还停留在4s设店的思维怎么行? 最后,希望想买车的车友们都得偿所愿,希望奇瑞新能源奇瑞汽车越来越好,希望每一个点赞的车友越来越年轻美丽👍

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