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    笑看人生84348836

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2024-06-30
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    马上跨年了,整点感受。 陆放外型酷炫,皇冠的大标更是夺目,不知道的还以为是款多运动的车,但骨子里就是一个纯粹的奶爸车,完全为家庭服务,个人开起来是没啥乐趣的。加速虽然不慢,但让你根本没有想极速驾驶的冲动,反而是对于油耗屡创新低感到一丝丝的满足。软塌塌的弹簧也时刻在提醒你,这车很大,悠着点。随着对新车的新鲜劲一过,一切都显得平淡起来,除了发动机还略有咆哮的激情外,你在这车身上再也找不到任何和驾驶有关的乐趣了。高耸的坐姿,庞大的车身,让你在市区里甚至有些无所适从,不敢像以前那样随性的穿梭,只能慢慢悠悠的开着,各种观察,各种避让,在后视镜里盯着来车担惊受怕,连悠闲淡定都谈不上。有次我开着车,突然就有了一种失落感,并不是觉得车不好,而是觉得再也回不到以前了。“开着邻居家的toyota,追着日落”这也只能在歌里听听了,这车肯定不行,还得是开邻居家的。但这个车买来就不是为自己买的,这是为家人准备的。奶爸是条不归路。 一家人坐在车里,你悠然的握着方向盘,右手搭在扶手箱上,音响里放着你珍藏许久的歌曲,为此还特意注册了QQ会员,音量适度,尽管音质拉垮,但你依然满意的跟着哼了起来。父亲坐在你身边,一路的叮咛提醒,让你不时的怀疑自己的车技。年幼的孩子在宽敞的后座上打着瞌睡,座椅靠背上全是他们的脚印。媳妇玩着手机,老母亲看着窗外。车内的一切都显得那么的宁静,祥和。也许那刻才会明白,我们为什么选择这个车,它只是想让我们当一个合格的奶爸啊。

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    想问问快一个月了都有几个人提车了来接个龙图1想问问快一个月了都有几个人提车了来接个龙图1

    本次试驾的库斯途车型信息: 配置: 2021款2.0T顶配 车型: 灰色外观黑色内饰 之前从网上看了很多库斯途的实拍曝光图,一直觉得棕色外观的车漆最合我的心仪 但见到实车以后觉得灰色要比棕色好看很多,尤其是在质感上略胜一筹 目前我心中的外观排名是 灰色>棕色=蓝色>白色 动力: 2.0T的动力比我预想的要强不少,库斯途提供了4种驾驶模式可供选择 分别是: 智能、经济、运动以及自定义模式 踩下油门后动力来得干净利落,可能得益于相对较短的车身,加速的过程中并没有GL8那种拖着屁股在走的感觉,开起来更像是一台中型 SUV ,80km/ h 以下加速动力输出来得很顺,80km/ h 往上加速动力提升略有迟缓,总的来说动力表现要超出我的预期 噪音: 虽然没有专业仪器数据测量,但库斯途的噪音表现确实是当天试驾体验的一大亮点,远远超出我的期待,40km/ h 几乎感觉不到噪音的存在,60km/ h 能小幅感受到风噪,去到80km/ h ,胎噪出现但并不明显,毫不夸张的说,库斯途的噪音表现要远胜于同级别其它车型,这个结论我可以负责 避震: 前两排的避震表现总的来说不错,符合 MPV 一贯的避震表现,关键在第三排,后排的扭力梁悬架是大家比较关注的一个点,第三排在实际行驶中我有坐过,舒适性相对前两排来说肯定要差一些,但颠绝对不至于,舒适性差的原因我觉得主要在于座椅坐垫的长度上,而不是颠上,况且老款的GL8跟2.4L的埃尔法同样是扭力梁后悬,我觉得这个不必过多纠结,要是实在不放心,等实车到店了还是自己去试驾乘坐体验一下比较好

    试驾库斯图,非常值得关注的车图1试驾库斯图,非常值得关注的车图1
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    2020-08-27
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