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#爱车加装分享其实买车前，和凡尔赛对比过好多次。其中有一个功能，觉得很炫酷，就是凡尔赛的HUB投影功能。但是最终综合考虑，还是选择了新出来的408X。 之前有过了解，车子可以加装的，除了官方会推出加装包外，自己也可以购买第三方的投影设备，实现类似的功能。之前车子是仪表盘设计，没有电子的车速表，一直很遗憾，所以淘了一个当时很火的HUB盒子。现在，正好拿到新车上使用。 怎么安装？ 也很简单，就是了解车子的OBD口的，咱们408X的obd在方向盘下方的盖板里边，盖板上就写了obd三个字样的。另一头，直接放到前挡玻璃下方，找一个合适的位置。然后，启动车辆后，盒子就亮起来了，把数据投到前挡玻璃上。 有专门的一个app可以设置显示的内容，包括车速，发动机转速，水温，启动的时长。熄火后，会语音播报该段行程花了多少时间，匀速多少，用了多少油耗，百公里划到多少升等，非常不错。 不在羡慕凡尔赛，咱们408X也有高级功能HUB啦。
#去4S店买车，要点啥最划算车型：标致408X2023款1.6T魅力版 时间：2023-05在南京购入 价格：裸车价13.37万元，落地价15.00万元，2年免息，首付30%，月供3900。 4s店赠送： ①盲定权益5年5次保养，4s店额外赠送1次保养。 ②盲定权益送电尾斜尾灯一脚踢，原厂精品套件，含3m贴膜，tpu脚垫，后备箱垫。露营套装。 ③赠送1000油卡，500苏果卡，和销售谈的多次，才搞到赠送这些。实际给了1500苏果卡，海鲜市场直接折现了。 ④记录仪，比较差的，建议购车前确认好要品牌记录仪，我这里忽略了。 ⑤牌照框，拿到牌照后，回到4s店销售直接帮装上，送黑色碳纤维的但是带4s店logo和电话，没要，直接要最普通的银色框。建议自己提前买碳纤维的，然后让4s店帮忙装上，比较帅。 ⑥灭火器，普通的，有即可。 ⑦1888养护套餐。三元催化一次，四轮定位一次，动平衡一次，车内空气净化2次。 ⑧408X车模一个。 以上就是我要的东西，大家都问4s店要了啥呢？
#挑战全网最美氛围灯为啥说是加装全套？因为我一共买了20个氛围灯，含中控灯带2个，脚窝灯4个，门灯带4个，门碗灯4个，门储物箱灯4个，马鞍灯带2个。几乎覆盖了车内所有地方了。要装就装全咯。 大概研究了两个星期了，市面上常用氛围灯两种： 一是主控➕光源➕白导光条。称为七彩灯，或冷光灯。 ①优点：价格便宜，电线一拖多，之前买了一拖六才七十块钱左右。布线后直接安装，电线够长。可多色选择，64色以上。 ②缺点：导光条，是导光功能，长距离灯光偏弱，灯光分布不均匀。白色不够隐藏，容易露出。属于多彩冷光系列，无法实现动态效果，无跑马灯。无迎宾功能。大多是5v的usb接口，需要再买降压线，或者接车内usb口线路暴露。 ③评价：不求动态迎宾效果的，还是不错的。主打冷光效果，布局不局限，可随意裁剪折叠。 二是主控或分控➕含灯珠黑隐藏灯条。称为幻彩灯。 优点： ①中控马鞍脚窝灯是一个主控制器，保险盒取电，四个门是4个分控制器，升降器取电。不存在跨门布线问题。 ②控制器和接线是针脚对接，插入即可，不存在拆线问题。 ③灯带直接塞入缝隙，且全黑色隐藏，不存在拆面板露出问题。 ④由于是灯分布，相比导光条，灯带颜色分布均匀，可实现多重动态效果，app可玩性多。 ⑤有迎宾功能，可实现开门流水亮灯，或者通电迎宾，具体看你接线在哪个保险丝上。 ⑥直接是12v灯带，接线直接保险盒或者其他线路取电，无需降压。 缺点： ①价格偏贵，买的20灯正常买要200多，用了优惠后180左右拿下的。 ②多个灯分布原因，折叠需要注意，最好不要超过90度。 ③门碗灯储物灯安装，可能需要拆门，还在摸索中，你也可以不要这两个功能。 评价：幻彩灯，最接近原厂的灯条，所以个人还是选择了价格贵一些的，相比官网便宜太多了吧。且可实现多个灯，20个灯，其实还有更多灯的选项的，我20个够了。 以上，对408x的氛围灯的选择的对比探索，期望对各位车友有所帮助，关于氛围灯安装，后续会继续发出，记得关注我，收藏教程吧。
#车上最没用的配置408X全系1.6T的发动机，居然用上了发动机盖隔热板 如果你是408x车主，或者你打开观察过408x这台车的发动机舱，你可能已经发现这台的发动机盖上，除了有一大块黑色的发动机隔热棉，还有一块长方形的，白色的隔热板。如果我告诉你，连全系1.8T的508L在发动机舱里都没有享用到隔热板，这是为什么呢？ 其实我也不知道真实原因，但是我查到一些资料，发动机常用铝箔类隔热防护产品,是利用了铝箔的高反射系数,可将辐射热多次反射减少传热。我们可以想到发动机在工作时会产生高温，这些高温容易导致周边的电器件或者橡胶件，如发动机进气管，电线等受热老化，严重的可能导致橡胶件变形或者燃烧。使用隔热装置可以把发动机和环境件隔开。 但是这个隔热板却贴在发动机盖上，发动机盖上没有什么电器件，也没有橡胶件。能保护的恐怕只有黑色的发动机隔热棉或者发动盖上的油漆了。 也有人说，铝箔等高反射特性的材料会把发动机辐射出的热能再反射回发动机和周围的线路，这既不利于发动机自身的散热，也容易造成线路的老化，滞留在发动机上部的高温气流还会烘烤引擎盖。 所以我被搞晕了，你知道这块隔热板是保护谁的吗？
#疯狂神改装加装脚窝灯不是单纯的想取一个acc电或者接到USB上，是想要实现和阅读灯一样的功能，即在车子开门的时候灯自动亮起，在门关起来之后，启动引擎之后，阅读灯熄灭，同时脚窝灯也同步熄灭。 话不多说，下边实实在在的教程干货来了： 首先打开方向盘下的保险盒保护盖，找到最右上角的多针保险位。看图。 然后取下两个顶上的多针保险位，因为这两个特别妨碍手，无法伸手到我们要取的那个保险丝。顶上的两个大保险丝也很好取下来，只需要把红色的部分往左拉开，然后往下自然就脱落下来了。 现在就是去我们要取下来的这个多针保险丝了。首先用螺丝开把黄色的卡扣往上推一下，你会听到咔嚓一声开的声音，然后用手把白色的部分往上掰，你也会听到咔嚓一声，整个保险丝就松动了，我们要的保险丝就拿下来了。 把这个保险丝挪到方向盘的正下方的那个稍微比较好操作的空间。用剪刀把后边黑色的绑带把它剪掉，然后用一字螺丝开把下边蓝色的接线部分把它撬出来。 找到最右边的最右上角的一个空的针孔，把电线从后边插到这个孔里。 插完之后，按原方式再把这个蓝色的多针保险丝插回去。然后再把整个保险丝插到原先的保险位。 最后把黑色的线接到车子保险盒下方的铁上，随便找一处，只要是车身的铁接上就行，我一般是接在一个接铁的螺丝上。 黑色的线是负极，另一个从保险盒就出的红色的线是正极。把两根线接到降压模块上，因为我的脚窝灯带是5v的，所以我要买了一个12伏5五伏的降压模块，可以直接接USB，接完之后通电正常，然后测试了一下门打开之后，脚窝灯带开启门，关闭之后，阅读灯关了脚窝灯带同步关闭，实现了我想要的功能。 如果是买的的那种原厂的脚窝灯的，不需要降压模块，直接把接触来的两根线接到四个脚窝灯线上即可。
#我与408X的点滴分享昨天晚上拆下手套箱后，就是很奇怪，找了半天也没找到车友所说的预留孔位。今天一大早，看到车友说，他的车子手套箱是毛毡的内里，而我的却是黒塑料内饰。顿时觉得疑惑满满，到底是配置有差别？还是出厂批次导致的不同呢？ 经过群里车友反复验证，最终确认，408X魅力版和无界版都是用的黑色塑料的手套箱，但是因为塑料比较硬的问题吧，并没有给大家预留手套箱灯的安装孔。反而引力版和活力版，则是毛毡板覆盖的手套箱。 两者相比而言，我觉得各有千秋。 塑料的手套箱，用料肯定是好的，表面也很光滑，有质感，也算是区别于其他版本的一个地方吧。不足之处就是没有预留孔位，无法直接加装手套箱灯，必须开孔，对齐手套箱门的位置，去确认开合可以实现灯的关闭。必须要完全拆下整个手套箱，才好操作打孔装灯接线。 毛毡内饰的手套箱，虽然用料不如塑料的，但更具有减震去音效果，因为塑料的手套箱，放了一些硬物后，行驶过程集体会有碰撞声音。而毛毡的几乎发不出声音，静音更好。而且，有自带开好的手套箱灯孔位，直接买个灯，穿个线接到保险盒就行，不需要拆手套箱，很方便。 所以，各位车友，你们去看看自己的车子手套箱到底是啥材料呢？加装手套箱灯了吗？
