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    爱玩的牛得草

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #辣评新车那会发布会的时候也看了一段,虽然有一些数据对比,但是感觉好浮夸好苍白。而且一些地方在玩套路,下面具体说说吧。 一 跟老款比有哪些变动 1 车尾变翘了,老款看着跟少半截一样,新款有个小鸭尾,视觉效果会好一点,但还是觉得车尾秃。要是有个尾翼就完美了。 2 普通后视镜换成了流媒体后视镜,网上都说好,但是我觉得有利有弊吧。好处就是正常情况下视野会更广更清晰,但是遇到下雨天或者阴雨天,摄像头上有水或者起雾就看不清了。但是对于后车窗这么小的车型来说,流媒体后视镜仍然是目前最佳的解决方案,至少晴天看后方来车会很方便。 3 氛围灯又玩出来了新花样,本以为P7+的氛围灯就很创新了,这回把氛围灯放到了空调出风口的后方,确实很有意思。就是不知道面板是什么材质,如果容易留指纹或者粘土的话,擦起来可不方便。 4 智驾换成纯视觉智驾,之前P7+体验下来还不错,而且城市开可以根据红绿灯自动跟车或者起步,如果价格在16w的话,这也是是独一份了吧。我记得华为的乾坤智驾(视觉)不能在城市行驶,但是可以上下匝道。 5 还有外观上的变化,就是前脸的贯穿日行灯连起来了。我看网上大家都觉得好看,但是我觉得现在车辆从高端到低端,前脸的日行灯全是贯穿,看多了也就看疲了。我认为还是老款的小鹏日行灯虽然是断点的,但看着新鲜点,也有辨识度。 二 希望可以改动的地方 1 遮阳帘,遮阳帘,遮阳帘!重要的事情说三遍,无论新款是G6还是G9都没有电动遮阳帘,还需要整个手动的遮阳帘。难道是小鹏对于自己的纵向空间没有信心吗?手动的遮阳帘收纳占地,拆卸麻烦,太不方便了。 2 从图片看,新款要么没有手套箱,要么就是在屏幕里打开手套箱。因为全网查不到相关资料,只是自己的猜测。建议增加一个手套箱的实体按键,平时放个车辆的绿本本,行驶证驾驶证,这个收纳位置还是挺重要的。 3 遗憾的只有一个自定义按键,无法自定义更多功能。因为实体按键很少,基本上所有的操作都是在车机完成,如果想快捷打开360影像或者音乐等等,只能通过方向盘快捷按键。而自定义按键我觉得最重要的就是360影响和紧急录制的启动。不知道一个按键能不能实现。 三 毫无诚意的宣传 发布前写着有流媒体后视镜,说的有前排按摩后排加热,结果他不标配,感觉被套路了,有点失望。 四 价格 发布前想着,既然何总都说惊喜价了,也许是延续M03的风范,15起步不过分吧,结果低配18,宣传的有些配置低配还没有,还是我太天真了。 自从M03以性价比胜出以后,我一直以为小鹏是个有品质且价格低的品牌,结果G6一出来,我觉得小鹏又开始膨胀了。

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    一、提车背景 首次提车,之前有想过买二手车先看看,但是看到现在国产新能源汽车各种黑科技、硬实力、高性价比,还是决定提新车。然后在混动和纯电方面,因为车主地处南方,不想去因为混动而去纠结充电还是加油,果断决定只看纯电(事后,纯电真香)。 决定银河E5 各方势力都加入新能源造成大比拼,鱼龙混杂,倒闭的新能源车企不在少数,为了售后有保障,所以还是选择大品牌吉利。结合自己15万元以内买车的预算,看来看去,还是决定选择吉利银河E5,还是这辆车正式上市前。上市前两天去试驾了一次,各方面都比较满意,果断在上市后第一天下定,喜提爱车。 二、驾驶感受 提车至今已有四个月,行程超八千公里,还是比较有资格来去详细评价一下这款车。 首先是空间,这款车集成化程度很高,相比较同体积的车,车内空间很富足,怎么调怎么舒服,有时候有朋友坐后排也会发出羡慕的感慨,车买早了。有时候在车内睡觉,主副驾坐放倒睡没问题,直接睡后排也没问题,当然最舒服的还是露营的时候放倒后排,铺上充气床垫,打开露营模式,可以美美的睡到天亮,因为隔音也挺好的。 然后是关于行驶,整体开着比较舒服,买车之前开过一段时间的特斯拉,后面在选择电车的时候基本都是对标特斯拉去看,所幸银河E5给我带来的,包括动力,地盘调教等等感受都让我觉得这款车物超所值。 其次是关于车机,银河 E5上线了全新的Flyme auto系统,非常丝滑,基本没有出现过卡顿,平时看看视频、导航什么的都很流畅,要是后续车机能够再多开通几个APP那就更完美了,目前博主用的比较多的还是哔哩哔哩、网易云、高德。 最后是关于用电,只能再说一次纯电真香。买的是530探索+版本,60度电池,平时在市区开的能耗差不多是百公里十一度电左右,一个星期充一次电绰绰有余。然后平时去出去露营,来回行程、晚上空调、对外供电煮火锅啥的,也基本不用担心电耗的问题,除非要去很远的地方露营。 以上就是吉利银河E5提车感受,综合感受很满意,还好买车之前做了不少功课,最终下定这辆车,期待着这辆车能够给我带来更多的美景

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