继续折腾,之前垫高铝块顶头,还是不行,把铝块拆了,今天加海绵,加了海绵后开车感觉后背有支撑着,尤其是拐弯时候之前是被甩力量由腰椎承担,现在背部可以支撑一部分力,今天夜班路上37分钟没觉得腰疼,继续观察
GK520:22款雷凌座椅折腾我两年了,腰疼,一开它就疼,开逍客就不疼,这个雷凌开超过半个小时就疼,无论怎样调高低远近方向盘高低,垫座椅高低垫,腰垫,全都无用,当坐直后整个后腰与座椅无法贴合,这个就是设计缺陷,我敢保证马上就有人跳出来说你老了你自己的问题,你们都是五毛党你们不许车主说自己真实的体验不许讲真话不改产品缺陷。这次加装这种气垫试试吧,打气的腰部支撑太短不能根本解决问题。
伞下是晴空:我是2021年买的丰田雷凌双擎,到目前才开了15000公里,油耗确实也低,主要就家人接小孩放学用的,偶尔出去玩一下,由于我上班出差也是开的丰田雷凌,开了快25万了,没有一点问题,油耗也不高,所以当时其他车都没看,又买了雷凌,在当今电车,混动车的时代,这车是不是凉了,但才15000公里我也舍不得卖了,还是先开着吧
张叔叔叔:这车开久了就腰酸背痛,我看之前也有很多车友说到这个问题。最近我仔细感觉,然后也翻了很多论坛的帖子,终于找到了原因,这个座椅背部太凹进去了,背靠着的时候就像个驼背,这样开长途背肯定不行,另外那个腰靠上下位置不对又很硬,调到前面还是很别扭。 后来我就开始找解决办法,常规方法是拆座椅拆皮加海绵,就是费力又费钱。后来汽车之家一个帖子里有位车友发了个好方法,往背部悬空处塞抱枕里那种棉。 经过我的尝试,确实有效果,塞完棉后,背部有了支撑,舒服多了。方法如下: 后面那层布用一根牛筋勾在座椅下面,先把布掀开,然后往图中红圈处塞棉,塞的时候棉可能堆积在下部,可以找一块纸板把棉往上捅一捅,塞到座椅靠背凸出来就完成了。 塞完后靠背凸出来了,照片有点拍不出效果,但是坐着时背部舒服多了。