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冬天，秦的能耗！

这种能耗，不可思意！

冬天，秦的能耗！图1

冬天，秦的能耗！图1

01-13

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实测续航里程

满电普通路面跑了387公里。电量剩余6%。没开空调。一个人。

实测续航里程图1

实测续航里程图1

实测续航里程图2

实测续航里程图2

2024-11-16

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首保用车感受

优点：驾驶感舒适；满足、适合平时上下班用车需求；420KM的续航，普通二级柏油路面，车速在100-40Km/h之间，经济或标准模式下，可实际续航300—350Km之间，当然也各人的驾车习惯有关。本人对车总体满意。缺点:车壳薄，漆薄，安全防碰撞低，需谨慎驾车！！

首保用车感受图1

首保用车感受图1

首保用车感受图2

首保用车感受图2

首保用车感受图3

首保用车感受图3

首保用车感受图4

首保用车感受图4

首保用车感受图5

首保用车感受图5

首保用车感受图6

首保用车感受图6

首保用车感受图7

首保用车感受图7

首保用车感受图8

首保用车感受图8

首保用车感受图9

首保用车感受图9

2024-11-03

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两个月的驾驶感受！

秦plus ev提车两个月，车主感受：车子外壳铁皮超薄，车身漆也超薄，这一点深表遗憾；不过10万级的车也许就这般质量了！比骑摩托车那安全多了，这样想也就好多了，毕竟一分线一分货，10万嘛就值驾这样子的车了吧。当初也就信这电池的安全性！

2024-09-23

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小长途用车体验

优点：省电，符合个人用车需求；普通柏油、水泥上下坡路面驾驶感较油车舒服；两人乘全程来回300多公里，高速路大概占130公里左右，3-5分钱/Km，本次实际11.3Kwh/100Km（南方电网自有充电桩0.3元/Kwh）；回到家电量🔋剩余34%可再续航150多公里，比亚迪秦PLUS电量不虚标。缺点：高速公路方向向左微偏，时不时紧握方向盘，略微时刻向左打。这一技术问题希望比亚迪能改进，增强驾驶舒适度和安全感！

小长途用车体验图1

小长途用车体验图1

小长途用车体验图2

小长途用车体验图2

小长途用车体验图3

小长途用车体验图3

小长途用车体验图4

小长途用车体验图4

2024-08-19

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三包政策，购车前可别不了解！

关于秦plus购车后心得，购车前一定要多了解，既要通过网上信息的甑别，也要跟销售充沟通，了解质保和后期维护、维修。可别冲动，以及自己用车用途！

三包政策，购车前可别不了解！图1

三包政策，购车前可别不了解！图1

2024-07-30

率真水滴fOP

#人人写点评 2024秦PLuseV领先型提车第一天感受：优点：是驾驶感丝滑，提速超车一点也没压迫感。省电11.8Kwh/100KM全程空调18，4档，空调也不错，车载2人。新车室内无异味。缺点：座椅手动调整质感差，过于老土原始。

率真水滴fOP图1

率真水滴fOP图1

2024-07-28

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