简介：这个人很懒，什么都没写~
用户8704994802620
昂科旗四驱旗舰20款3年多5万公里，车况良好。 这一次主要总结一下油耗和保养方面的经验。 1. 油耗： 综合油耗8.5升/百公里，平时跑郊区和高速较多，占比70%；跑市区较少，占比30%。 跑高速80最省油，约5.5升/百公里；100时6.5升/百公里；120时7.2升/百公里。 郊区8.5升/百公里。 市区不堵车时段10～12升/百公里；高峰时段13～15升/百公里。 冬季油耗比其它季节高0.5升左右。 2. 保养： 保养周期1万5千公里，之所以敢于把保养周期拉得这么长，主要原因是路况较好，而且个人开车比较温柔，机油用美孚一号。美孚号称可以2万公里一保养，考虑到机油损耗，我每隔2～3千公里检查油量，大约5千公里时油量会接近下限，这时添0.5升左右。油质是没问题的，1万5时用机油试纸检测，状态良好，看样子美孚厂家应该没有吹牛。 曾经有朋友问我：4S店说的5千公里保养周期是不是太短了？我告诉他不一定，因为每个人对车的了解不一样，比如上面提到的机油损耗问题，如果你对车不了解，那就按照5千去保养是比较安全的。如果有一定经验了，自己会看油尺，知道怎么加机油，加什么型号的机油，那么正常跑1万公里做一次保养是没问题的。
懂车帝视频说明书
#视频说明书昂科旗 2020款 空调座椅使用讲解
#视频说明书昂科旗 2020款 车辆遥控启动操作演示
萤伙虫新世界
每次感觉凯迪拉克买贵了，就会看看这个视频，告诉自己，敬这个伟大的世界，更无畏改变这个世界和自己的钱包
苑叔聊车
本期选车我们来聊聊凯迪拉克XT6，这也是很多朋友问到的车型。凯迪拉克XT6一共有6个配置，售价41.97-54.97万元，6个配置差异都有哪些，哪款最适合你呢，看视频吧。...查看全文
质感真的不错，我觉得质量比真车用料更踏实
懂大叔的新车
这种人，就活该他开大G！！
开车狂浪
安全第一，美观第二...查看全文
隔壁金刚
作为20款新x6的车主，从4月份提车的欢喜到现在的有卖车的想法确实很心累，我总结下我车的问题吧。 1：油箱盖不灵敏，无法正常开关（换了总成解决） 2：空调异响，抽空水，空气，匹配风门马达未解决，因为4s说要拆开整个空调而放弃处理选择忍受。 3：油门踏板，回弹哒一声和换挡电气声，因为是通病选择忍受（试驾其他车型都有） 4：360全景，雷达，检测不准确，（会出现无法检测障碍物）自动泊车撞车，路边前面的石墩检测不到导致刮碰，都可以说是我驾驶的问题。 5：这是最后一根稻草吧，底盘开始异响。车内的异响我都可以忍了，但是底盘开始响我接受不了。右侧外球笼也渗油 我是个很爱车的人，提车就贴了车衣，每星期都花两小时，几百块钱去精洗。 太心累了，爱不动了。
Seraphineee
标准卡巴受害者: 本来只是想买一辆GSX250R， 然后发现A3只要15万! 看A3的时候发现加几万可以买A4L了， 又发现加几万可以买325li了， 干脆再加几万买525li算了， 都这价位了不如530li一步到位? 然后。。。 买了6GT
风向等于发型
汉兰达 2009款 购车10年10个月 口碑评价: 风尘仆仆，已经使用了11年，公司也经历重组，从企业转入私人名下，在事业高峰时购入，如今低谷依旧再陪伴，我不曾舍弃你，你也不曾把我撂在半路。有人说，霸道能陪我风花雪月，亦能陪我东山再起，感谢11年35万公里的陪伴，从单身到家庭组成，到如今一家四口得小家庭，你旧了，但是依旧安全可靠…… 承载了岁月，少操心。如今家中已经多台车，但每次长途跋涉，一定是你！老马，志哉千里，也希望一路有你……
汉兰达 2009款 购车10年9个月 口碑评价: 汉兰达，神坛地位的微妙变化，作为最老的一批车主，浅谈感受吧。 当时7座SUV还没有当今那么火，这个车，加价2万，等车半年，你都得忍……39.98万车身价，全部拿下接近48万，这个过程是曲折的。想要优惠是不可能的…… 这个旧车都讲到烂了，广东人讲究的是高买低用的使用水平，也是外面人所说的人傻钱多，接近50个w，香喷喷的品牌到处都是。忍了加价就是傻…… 还好，加价的部分全部换成工时兑换卷，没有和其他人一样弄了各种前后杠踏板加装，在我看来，素车就是那么好看，包括它13的小改款，之后的换代，我觉得都没有像这个老家伙一样让我怦然心动……可能这就是我坚持不换车的原因，32万公里，底盘，三大件都没有动，这个也算达到高买低用的一个预期和安慰吧，中间只经历一次右叶子板刮擦和最近5月份一次小追尾，多年风花雪月的9成原车漆，经历小追尾后全车做漆。多年的是用，各种划痕，小坑……遍布全车，不可能让对方赔个油漆光亮的屁股（画面不敢想象），铁心全做了…… 内饰，不接受采访，很烂，塑料感个5万的奇瑞一样，大概20万公里出头时，主驾驶座皮长期上下磨烂了……其他问题没有，是表走，是灯亮，故障码都想不起有没有报过…… 关于很多车友说的汉兰达2.7比3.5省油太多的说法，我作为一个老车主，算有话语权吧，市区13个，综合11.5个左右，高速100控制在8.5.120就需要10个，这个就要夸一下这个批次的汉兰达，我这个车新车下来到现在几乎油耗都稳定在这个水平，不像有些车型车龄上来油耗就控制不住…… 也算是爱惜着用，全合成侍候着，本来就比较理科男，保养一般1.2万公里吧，经常检查油的状况……烧机油从25万公里后有一点，从0-20.换成日本进口的5-30.改善很多，以前1万公里少一升，换了，1.2万公里少500ml以内，老了烧掉很正常，也不想修（工况很正常）。肯定很多人怼我……我一路过来就这样……车况比很多5k一保的强许多…… 非要挑点毛病，除了内饰，就是这个车灯，好歹是四五十万左右的车了，没有透镜，光源散，主动安全配置一个毛也没有，不过那个年代，都差不多，搁着时代，铁定吃灰！因为长期在城市使用，四驱系统不好评价，不过弯道上是比前驱版强很多，仅此而已，但是多了很rmb……差评！ 用了这么多年，希望后面出的车都和它一样可靠，毕竟现在不用加价又得到各种提升，希望买了汉兰达的点个赞，想卖的也点个赞！前几张为伊拉克成色，第五张为全车油漆后。
66号车坊
大众大途昂，有大才有面子，我不要面子啊！
托马斯不懂车
#只看品牌行不行途昂四四方方的尾部真的，看起来是异常霸气。
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