简介：这个人很懒，什么都没写~
朱大宝809
宝马3系 2020款 购车1个月 口碑评价: 提车半个多月，总体来说挺不错的，就外观而言，太喜欢了，动力方面够用，宝马的品质还是很ok的，就操控而言，还没出磨合期，也没太有机会暴力驾驶，但是我开的山路比较多，转向操控方面挺ok的。
谁说女人不爱车
宝马X3哑光颜色是你想要的效果吗？
小丽呀2187
宝马X3 2020款 购车2个月 口碑评价: 年前赶着回家过年买的2020款X3的28i运动型，之所以放弃了5系选择X3，是因为今年家里有了新成员，需要一台空间利用率好一点的车。 很多人说X3空间小，其实真的够大了，除非你真的是人均一米八九体重两三百斤的东北/山东大汉。还有很多人说X3外观和X1一样，空间还没有X1大，对于这些人我只能说你买不起X3眼神还不太好使。 对于98年的我来说，X3的外观真心很好看，运动又年轻。新款20款的内饰我觉得还是挺豪华的，加上ID7的新系统用起来很方便。本来想上30i，奈何囊中羞涩最后买了28i，不过动力对于女孩子来说也很充沛了，超车变道毫无压力，方向精准。 SUV的话我就不聊操控了，毕竟选车需求不同，喜欢玩车要操控肯定就买轿车。油耗现在是11左右因为经常在我们村里开小路。 吐槽几点，1：座椅有点硬，不知道是不是运动型的车的原因？2：隔音一般，不差但也不是特别好。3：宝马4S店的强制包让人很不爽，必须要选配加装（加了一万多块无关紧要的东西）服务费5500，上牌费收了5000（然而压根没帮我上牌，我自己东莞买车回湖南上的老家牌，到现在为止我都不知道了这5000块上牌费是什么玩意儿？）保险15000我就不说了。 就这些吧！其他都还好?
达尔文aAa
垫着脚尖过日子，1000公里宝马 X3 2020款25iM运动版初体验 本人上一辆车13款迈锐宝，开着舒服，油耗也满意，外观也能说得过去，总之一句话，对于换车本来无欲无求。奈何后来媳妇工作岗位调换，需要新入手一辆代步车，奔着越过越好，越挑越高级的原则，看了Q5和XC60，奥迪自然是首选，无论外观，油耗，空间还是价格，做的都很均衡，始终是关注的重点。奈何之前家里有一辆a6，同样没有换装最新款式奥迪内饰的Q5实在没有激起为他买单的强烈欲望；退而求其次看了XC60，可以说处了品牌没有优势，其他的没有缺点，环保无异味，性价比超高，安全性超好，哎，不说了，我是个虚荣心强烈的人！ 直到顺路看了一次X3，对比中内心有了结果。对了，我是不喜欢奔驰的，无关他质量怎么样，单从设计上，我认为只有S,G和GLS才算是真正的奔驰，而我能消费的起c,e和glc确实不入我法眼。 继续说X3，之前试驾过5系，销售小妹妹很亲热，进店轻车熟路直奔主题见X3就上去感受，无论外观还是内饰都给人一种新鲜感，整体满意，谈价格，找优惠，试驾，查车源为以后订车铺垫铺垫。隔天订车，本来中意白色，无奈年前提不了，退而求其次选碳黑，发现和中奖一样，实际感觉黑色比白色好看，显得高级。优惠力度基本能接受，347000块，加一千装氛围灯，送脚垫，贴膜，二十四次半价保养，镀晶保养各一次。。。 用车感受： 优点1，坐姿高，视野无障碍，方向盘力度适中指向精准，基础配置高，座椅加热，液晶仪表，后排头枕等让人心动，启动车一刹那的嘶吼声也还挺唬人。 2，id7系统确实不赖，个人感觉比奥迪的高级很多，比glc好用，易于上手。 3，25的动力对于没有过分激烈驾驶欲望的人来说，完全够用！与我哥的glc300L相比较初始阶段不落下风，后劲稍有吃力。 缺点1，油耗10个左右，比预想的偏高。 2，倒车雷达过于灵敏，同时不标配全景影像，倒车泊车不适合极限操作，对于野路子出身的我来说，会因为紧张影响发挥。 上图之前终结一下买车后的感想： 如上文所述，我是个虚荣心强的人，给媳妇买车的同时自己也能装装逼，咬咬牙，超预算上的X3（最早看的迈腾旅行，途昂和锐界）忙碌了大半年也算是给自己给这个家添个礼物。奈何年后紧接着疫情爆发，全国上下进入高度紧张的状态，学校停课，企业停工，收入和积极性直线下滑，这段时间在家里父母总是调侃说，还不如当时不买，留着钱买口罩多好等等等等，怎么说呢，我不后悔，最起码对于这辆车我不满意的地方很少。总之，希望疫情尽快过去，希望家人朋友能保持健康，希望接下来的2020年事业上保持稳定上升，泰安加油，武汉加油，中国加油！ 上图！！！（买车一个多月了，直到现在疫情期间，真是没机会洗车，见谅）
l李小志
#宝马3系#之前分享的购车经验发现挺多网友感兴趣的，整理了几个比较集中的问题详细回复下： 1.我买的是325长轴耀夜版，炭黑色外观，干邑色内饰，加了舒适进入套餐和驾驶位腰撑。 2.我当时跟4S店谈的最终价格是359800，这个价格包含了：舒适进入、驾驶位腰撑、保险，原厂防爆膜、XP内饰保护膜、整车地毯、行车记录仪、镀晶、一年内3副漆、雨伞和钥匙包；然后我自己去上牌花了500块找黄牛，当然你也可以自己搞定，我只请了半天假，怕出差错，所以找黄牛带着办理效率一些，一个小时左右搞完，车牌是随机的，2分钟50个车牌号，时间完全足够选择你喜欢的那个车牌，另外交税交了30300，加起来落地共花了390600。 3.我首付给了21万，然后交税3万，贷款了15万做的宝马金融免抵押的，分期三年，月供4487，贷款这块看个人的供贷压力决定给多少首付都可以的，反正最少给3成首付，如果你的资质条件够好，可以做建行的无抵押贷款，可以分期5年可以提前还贷，或者做大客户（企业单位）还能优惠一万多块钱，很不错。4.很多网友说车买贵了，我当时下单的时候新三系的价格确实还挺贵的，优惠也没有太多，我是从新三系发布开始就一直有关注这个车，一直都心心念念，又想等优惠又想早点下单提车，然后在惠州与深圳的多家4S店对比分析之后于2019年10月20号在深圳的4S店下单的，按当时的优惠幅度来算的话差不多是优惠了9-10个点，贵是贵了点，不过还是那句话，早买就早享受，晚买就更优惠咯，不急着提车的可以再等等的，后面的330车型价格也很不错的。 5.其实标轴的后排空间真的是非常充足的了，我下单的时候标轴还没有现车可以看，所以怕空间不够才决定买长轴，其实标轴的后排空间是完全足够的，长轴跟标轴后排空间其实就是一个能翘二郎腿，一个不能，空间要求不高的完全可以考虑标轴。 6.很多网友说这个价格买X3、A6、5系不香吗，这几个车型我在买之前其实都有关注和咨询过，这个价格还真的买不到这几款车的新版本车，换代的时候这个价格应该是能入手不错的，但是配置肯定是低一些的配置啦，不过说实话这个价格的顶配新三系其实已经非常香了，萝卜蔬菜各有所爱，花钱就应该买自己喜欢的不是吗？
老郭玩车
宝马新3系水泥灰效果初显，不知道成品怎么样？
高冷的义斐酱
提车一个月，在家也无聊，谈谈自己人生的第一台车吧。 #同级对比 在初选阶段直接排除了讴歌和英菲尼迪，车是好车，但这两个品牌在中国实在是太小众了，LOGO被太多人认为与奇瑞标无异，太尴尬了。首先去看了沃尔沃XC60,对于XC60家里一致认为内饰豪华感不足且后排坐垫过短，不适合长途出行。接着去看了奥迪Q5L,觉得觉得奥迪的座椅偏硬，内饰设计过时，毫无豪华感可言；试驾过后觉得对于我一个喜爱驾驶的人来说，方向虚位实在大的有点受不了。最后选定凯迪拉克，当时正好CT5上市，那性感的溜背造型，熏黑的19寸大脚至今依旧令我念念不忘。无奈还是要依靠父亲大人与母亲大人的赞助，他们觉得花同样这么多钱买个中看不中用的车，SUV他们会坐着比较舒适。之后对比了XT4 和XT5 ，XT4后排腿部空间会比较局促，XT5 比它弟弟大了一圈，坐上去更舒服。 #颜值 绝对是没的说，凯迪拉克的车就是霸气，大灯设计辨识度高，每次停完车会回头再看一眼。 #内饰 最开始有点嫌弃只有黑色内饰，羡慕XT4的棕色座椅，现在开久了觉得挺耐看。车子没有太大异味，异响也没有感觉到。 #驾驶体验 NVH 水平很高，前排双层夹胶玻璃，隔音很好，开起来极致的安静。日常驾驶风噪胎噪都很小，配合BOSE的主动降噪，杠杠的!跑高速的时候行驶起来特别平稳，一点都不飘，底盘特别扎实，而且减震效果也是很不错的。 #空间 在空间这块感觉还是很有优势的，无论是前排还是后排，乘坐空间都很大。这一点让我非常满意，驾驶起来一点也不压抑，乘坐感受也很好，值得一夸的就是储物空间特别多。能放不少东西，而且拿起来也非常的方便后备箱的空间非常大，储物能力是非常强的，这也是这款车的一个优势。 #油耗 市区11.5,高速7.5。对于一台1.8t还在磨合期的SUV来说这样的平均油耗真心觉得一点也不高，完全颠覆中国人对于美国车“油老虎”的印象，我还是比较满意的。 #缺点 LSY发动机声音略大，110码过后有很明显的发动机声音传进来。刹车距离比较长，可能是因为自重的原因；相对的，这个车城里开有个好处，因为自重重，滑行距离超长 。
车手熊敏
速度与激情既视感
御风派
我严重怀疑这是他借来的车，心疼~
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