业务合作发布作品
    铁定溜车头像铁定溜车头像

    铁定溜车

    简介:这个人很懒,什么都没写~

    1063粉丝19关注59获赞关注
    车大拿视频1车大拿视频1
    郑州星越L-hip首批大定提车使用分享图1郑州星越L-hip首批大定提车使用分享图1
    郑州星越L-hip首批大定提车使用分享图2郑州星越L-hip首批大定提车使用分享图2
    郑州星越L-hip首批大定提车使用分享图3郑州星越L-hip首批大定提车使用分享图3
    郑州星越L-hip首批大定提车使用分享图4郑州星越L-hip首批大定提车使用分享图4
    郑州星越L-hip首批大定提车使用分享图5郑州星越L-hip首批大定提车使用分享图5
    郑州星越L-hip首批大定提车使用分享图6郑州星越L-hip首批大定提车使用分享图6
    郑州星越L-hip首批大定提车使用分享图7郑州星越L-hip首批大定提车使用分享图7
    郑州星越L-hip首批大定提车使用分享图8郑州星越L-hip首批大定提车使用分享图8
    用户1277364986828图1用户1277364986828图1
    用户1277364986828图2用户1277364986828图2
    用户1277364986828图3用户1277364986828图3
    不黑不吹-帝豪L雷神Hi·P 3500km驾驶感受分享图1不黑不吹-帝豪L雷神Hi·P 3500km驾驶感受分享图1
    不黑不吹-帝豪L雷神Hi·P 3500km驾驶感受分享图2不黑不吹-帝豪L雷神Hi·P 3500km驾驶感受分享图2
    不黑不吹-帝豪L雷神Hi·P 3500km驾驶感受分享图3不黑不吹-帝豪L雷神Hi·P 3500km驾驶感受分享图3
    不黑不吹-帝豪L雷神Hi·P 3500km驾驶感受分享图4不黑不吹-帝豪L雷神Hi·P 3500km驾驶感受分享图4
    不黑不吹-帝豪L雷神Hi·P 3500km驾驶感受分享图5不黑不吹-帝豪L雷神Hi·P 3500km驾驶感受分享图5
    不黑不吹-帝豪L雷神Hi·P 3500km驾驶感受分享图6不黑不吹-帝豪L雷神Hi·P 3500km驾驶感受分享图6
    不黑不吹-帝豪L雷神Hi·P 3500km驾驶感受分享图7不黑不吹-帝豪L雷神Hi·P 3500km驾驶感受分享图7
    不黑不吹-帝豪L雷神Hi·P 3500km驾驶感受分享图8不黑不吹-帝豪L雷神Hi·P 3500km驾驶感受分享图8
    不黑不吹-帝豪L雷神Hi·P 3500km驾驶感受分享图9不黑不吹-帝豪L雷神Hi·P 3500km驾驶感受分享图9
    xiaoA军图1xiaoA军图1
    上海星越L增程电动版提车作业贴图1上海星越L增程电动版提车作业贴图1
    上海星越L增程电动版提车作业贴图2上海星越L增程电动版提车作业贴图2
    上海星越L增程电动版提车作业贴图3上海星越L增程电动版提车作业贴图3
    上海星越L增程电动版提车作业贴图4上海星越L增程电动版提车作业贴图4
    上海星越L增程电动版提车作业贴图5上海星越L增程电动版提车作业贴图5
    上海星越L增程电动版提车作业贴图6上海星越L增程电动版提车作业贴图6
    上海星越L增程电动版提车作业贴图7上海星越L增程电动版提车作业贴图7
    上海星越L增程电动版提车作业贴图8上海星越L增程电动版提车作业贴图8
    上海星越L增程电动版提车作业贴图9上海星越L增程电动版提车作业贴图9
    上海星越L增程电动版提车作业贴图10上海星越L增程电动版提车作业贴图10
    上海星越L增程电动版提车作业贴图11上海星越L增程电动版提车作业贴图11
    上海星越L增程电动版提车作业贴图12上海星越L增程电动版提车作业贴图12
    上海星越L增程电动版提车作业贴图13上海星越L增程电动版提车作业贴图13
    上海星越L增程电动版提车作业贴图14上海星越L增程电动版提车作业贴图14
    上海星越L增程电动版提车作业贴图15上海星越L增程电动版提车作业贴图15
    上海星越L增程电动版提车作业贴图16上海星越L增程电动版提车作业贴图16
    上海星越L增程电动版提车作业贴图17上海星越L增程电动版提车作业贴图17
    上海星越L增程电动版提车作业贴图18上海星越L增程电动版提车作业贴图18
    上海星越L增程电动版提车作业贴图19上海星越L增程电动版提车作业贴图19
    上海星越L增程电动版提车作业贴图20上海星越L增程电动版提车作业贴图20
    上海星越L增程电动版提车作业贴图21上海星越L增程电动版提车作业贴图21
    上海星越L增程电动版提车作业贴图22上海星越L增程电动版提车作业贴图22
    雨花区哈登图1雨花区哈登图1

    #极氪001提车日记提前准备: 1. 车险,不然当天没法办理临牌👉(我们是买的太平洋,知名有保障,虽然官方垄断了,但是不影响在外面买,无非是多加个千把块,但无论如何比官方便宜) 2. 行车记录仪内存卡👉(看需求买即可,我们买了128g) 3. 脚垫👉(官方略贵,我们是在抖yin买的,便宜还带后尾箱垫,推荐的人也比较多) 4. 中控台保护膜👉(没有选择太贵的,常规拼夕夕买的,和仪表盘一起买的,很nice) 其他的可以慢慢补充,原车贴膜不嫌弃丑了保留一下下,贴车衣后再去掉。 我们提前支付了全款,当天就能完成所有流程,开走车车。🌝 当天流程比较简单 ✍️✍️✍️ 1.准时到达交付中心,当天提车人不少,选择了早上去; 2.先会带你见见你家大宝贝,大红花,鲜花束,熊熊公仔都会有准备,点赞; 3.开始各种大家来找茬,验车,确认必须物品等,验车清单其他博主那有更全面专业的,我就不卖弄了,我们也没找出啥问题; 4.带上身份证,花10块钱办理临牌,钱说是后续会给退,不多无所谓吧,专人办理还挺方便 5.贴上临牌,交付员就会给你开启30分钟的车车介绍,中控台每一个按钮都会给说明白,还帮你装内存卡铺脚垫来着; 6.讲解完毕会让你签署验收单,帮你兑换实体钥匙(App上免费兑换快递给你) 7.你可以开始无止尽的自拍,摆拍,合拍,各种排 👯‍♂️ 花花和小熊都是可以带走的,交付小姐姐还给送了卡片钥匙套 nice 但是要注意:⚠️ 极氪的车车出库貌似没有绑两边的红绳子,在意这个点的小红薯们自备哈,我就没带,回来了到处找红绳,最后让隔天提“大汉天子”的妹夫给顺两条 大致如上,欢迎补充👏 有啥问题也可以留言呦,车载小物和用品后面慢慢分享 💋

    极氪001 提车初体验图1极氪001 提车初体验图1
    极氪001 提车初体验图2极氪001 提车初体验图2
    极氪001 提车初体验图3极氪001 提车初体验图3
    极氪001 提车初体验图4极氪001 提车初体验图4
    极氪001 提车初体验图5极氪001 提车初体验图5
    极氪001 提车初体验图6极氪001 提车初体验图6
    极氪001 提车初体验图7极氪001 提车初体验图7
    关于交警12123选号的问题图1关于交警12123选号的问题图1
    关于交警12123选号的问题图2关于交警12123选号的问题图2
    昨天下定的希望下个月不会被极氪背刺图1昨天下定的希望下个月不会被极氪背刺图1
    蔚来转极氪图1蔚来转极氪图1
    蔚来转极氪图2蔚来转极氪图2
    蔚来转极氪图3蔚来转极氪图3
    蔚来转极氪图4蔚来转极氪图4
    蔚来转极氪图5蔚来转极氪图5
    蔚来转极氪图6蔚来转极氪图6
    蔚来转极氪图7蔚来转极氪图7
    求指导下颜色选择🎉图1求指导下颜色选择🎉图1
    又重新对比了下比亚迪汉,001真香!图1又重新对比了下比亚迪汉,001真香!图1
    又重新对比了下比亚迪汉,001真香!图2又重新对比了下比亚迪汉,001真香!图2
    又重新对比了下比亚迪汉,001真香!图3又重新对比了下比亚迪汉,001真香!图3
    又重新对比了下比亚迪汉,001真香!图4又重新对比了下比亚迪汉,001真香!图4
    又重新对比了下比亚迪汉,001真香!图5又重新对比了下比亚迪汉,001真香!图5

    【2022冬测即将揭秘】极氪001冬测成绩出炉,是否符合你的预期? 测试版本:2022款 超长续航双电机 YOU版;售价:38.60万元 标称续航:650km;电池类型:三元锂电池 空调制热方式:PTC+热泵 软件版本:ZEEKR OS 3.2.2 测试环境:内蒙古-牙克石;测试环境平均温度:-30℃左右 测试续航达成率:50%;实测能耗:30.6kWh/100km;实测续航:326.5km 测试充电时间:96min;测试平均充电功率:61kW/h;测试最大充电功率:108.9kW/h 测试制热15分钟车内温度:12.2℃ 测试爬坡(极限37.5°)距离:15m 测试冰雪0-100km/h加速时间:7.69s;测试冰雪0-300m尾速:147.98km/h 极氪001已经是懂车帝的老主顾了,2021冬测、2022夏测、2022冬测,一场没落。极氪001热度很高,销量虽不及蔚小理特排头兵,但却非常受到年轻消费群体的青睐。本次冬测,极氪001在续航、爬坡、充电、空调升温等测试中的成绩都不算理想,只能在测试车型中排名中游。唯独雪地加速测试中,可能是选择双电机四驱YOU版(0-100km/h加速时间3.8s)的缘故,稍微挽回一些颜面。上述各项成绩与去年冬测中2021款极氪001超长续航双电机YOU版的表现几乎如出一辙。在本次冬测中新增的驾驶辅助测试中,极氪001在三种场景下(日间雪地60km/h、夜间雪地60km/h、夜间雪地40km/h)的表现均已失败而告终。另外,通过两次冬测,我们发现极氪001在严寒条件下也会表现出一些问题。比如:门框积水没有及时倒流导致结冰或门框有水,开门后左侧前后车门因门框有冰电吸门无法吸合;24H冰冻挑战期间,001在静置一夜后后空气悬架塌陷,上车启动后重新充气恢复;低温导致车辆无法直接充电。 综上,懂车帝冬测与冬测的环境可能是大部分车主整个用车周期都不会遇到的。但是,恰恰是这种极限测试的结果才能从侧面反馈出车辆在两个极端环境下所表现的下限。 详细测试数据,请戳→https://m.dcdapp.com/motor/blitz/activity/10094?share_token=1c4cea21-f2be-4430-9ba8-f8fd8e3756f8

    车友圈管理员熊仔儿图1车友圈管理员熊仔儿图1
    车友圈管理员熊仔儿图2车友圈管理员熊仔儿图2
    车友圈管理员熊仔儿图3车友圈管理员熊仔儿图3
    车友圈管理员熊仔儿图4车友圈管理员熊仔儿图4
    车友圈管理员熊仔儿图5车友圈管理员熊仔儿图5
    车友圈管理员熊仔儿图6车友圈管理员熊仔儿图6
    关于威睿电机异响后续图1关于威睿电机异响后续图1
    关于威睿电机异响后续图2关于威睿电机异响后续图2
    关于威睿电机异响后续图3关于威睿电机异响后续图3
    关于威睿电机异响后续图4关于威睿电机异响后续图4
    关于威睿电机异响后续图5关于威睿电机异响后续图5
    关于威睿电机异响后续图6关于威睿电机异响后续图6
    极氪001的真实续航图1极氪001的真实续航图1
    都说80万起售?图1都说80万起售?图1
    都说80万起售?图2都说80万起售?图2
    2022-09-26
    江苏小分队图1江苏小分队图1
    江苏小分队图2江苏小分队图2
    2022-11-02

    大部分看热闹的对Eletre定价肯定100个看不懂,毕竟选配下来一百多的电车,还是吉利集团国产车,0-100加速4.5?人家特斯拉坐6个人都能3秒内了,极氪王割韭菜吧啦吧啦…… 那么聊聊我为什么完全不考虑XP直接下定eletre的原因吧。 首先这车最吸引眼球的,不是外观,动力什么的,而是这个比最满配taycan turbo s还要强的6D底盘系统,可以说要这套东西,一百万以下无论什么车,想都不敢想。 这里面包括了: 可以走直线舒适,过弯又能抵消侧倾的第三代(taycan是第二代)电控防倾杆。 带电磁减震的双腔空气悬挂。 后轮转向系统。 电控后轴LSD。 就这一套系统,只有最顶配的Taycan turbo S才标配,那都是200W+的车了。 配合上路特斯的调教,315胎宽,十活塞碳陶刹车,虽然现在没出纽北成绩,盲猜除了用Cup2的卡宴Turbo GT,没任何SUV能比eletre R+快,毕竟电车重心不但低,而且重心更容易靠近转向轴心。 动力方面,很多人也有很深的误会。 在性能车上800V的架构,最主要的目的不是为了充电快或者省电,而是为了,散热!无论是特斯拉还是其它电车,玩赛道的都知道是一圈超人,就因为散热跟不上,而taycan为什么不会?就因为800V,800V因为电压够高,传导效率更高,散发的热量也就更小,电机长时间满负荷运转时间更长,这也是真赛道级最重要的。 另外一个800V的优势是电缆的重量可以大幅减少,很多人对车里面的线束不了解,一台车的线束长度可达到几百上千米长,重量可达上百公斤。800V电压,能让导电线的粗细减少很多,这也能减轻整车重量。 还有eletre的800V是全车全系统800V架构,与taycan那种动力系统800V,其它设备还是传统400V的系统省了很多变压器的重量,再一步减轻,提高效率。 至于加速为什么没那么快,其实0-100加速最容易作弊了,只要放弃极速,通过齿轮比,比亚迪海豹也能3秒以内,就好像骑变速单车,一档人力都能翘头。而极速快并不是为了能达到极速,而是在高速工况下,更从容,再加速能力更强,不会出现0-100秒天秒地,120跟油车飙,还跑不过3.0T的尴尬。 还有为什么那么多空气动力学的设计,风阻才0.26?因为要考虑下压力啊!这车是有实打实100公斤左右下压力的,而所有同级别的车,别说下压力了,升力都还没抵消吧,如果不懂什么是升力,或者不知道为什么车有升力的,自行学习吧。而且这个0.26的cd值,也不是绝对的,是车的迎风面积按比例算的,不是越小,阻力就真的越小。 内饰部分,懂车玩过高端车的,坐进去就知道,比保时捷高一整个档次。 首先内部细节处理,就能看得出来,是对准了阿斯顿马丁级别设计,比如金属的前遮阳板铰链,遮阳板是Alcantara加对比色缝边的。车顶把手都是真皮镶镀铬条加对比色缝边,而保时捷就是一块黑塑料。标配的15扬声器功率已经跟选配8W的柏林之声差不多了,更不用说23扬声器带杜比全景声(Dolby Atmos)的Kef,玩HiFi的都懂。 内饰科技也是看不见的地方用力,1000mbps的车内设备通讯带宽,保证全车所有电子设备的通讯反应速度,双模5G,永远有信号,双8155反而没什么了不起的,毕竟极氪都8155了。还有就是OLED 屏幕,加上unreal的图像引擎,这车最终版本的车机质感肯定吊打现有一切,OLED 屏幕可以做到全黑,完全与黑边融合。 至于辅助驾驶方面,别看它4个激光雷达,数不清的摄像头,反而是我最不看好的,毕竟极氪前车之鉴。但是硬件摆在这,哪天吉利心情好了,搞搞辅助驾驶,这硬件之少天花板还是够高的。 如果看到这里的网友,估计也是真的想了解这车的,我图片里放了同配置但是只有九十几度电taycan的选配价格,再想想,这车贵吗?买它理由不充分吗? 还有说这车价格比国外贵的,真的可以去选配一下,然后拿实时汇率算一下,中国绝对是最便宜的国家了,同等配置都比国外便宜几万到十几万。 路特斯Eletre,绝对是良心之作,也大幅提高了国产车天花板。希望量产不要出幺蛾子。

    大定车主,聊聊认知问题图1大定车主,聊聊认知问题图1
    大定车主,聊聊认知问题图2大定车主,聊聊认知问题图2
    大定车主,聊聊认知问题图3大定车主,聊聊认知问题图3
    2022-11-09
    没有更多了~