简介：爱车爱家爱生活！心若莲花步步禅！
车造
作为极氪007车主看到自己的车被拉高变成suv的时候内心是崩溃的。 但试完实车之后被这车内饰惊艳到了，尤其是后排，是目前最豪华的极氪suv了。 20多万考虑纯电suv家用的朋友们咱一起研究一下这台极氪7X。...查看全文
科普启示录
9月12日，美国媒体彭博社对外爆料:中国相关部门严令各大车企，在海外工厂建立期间，不得将核心技术转移至海外，此外还特地强调，不能在印度进行任何汽车方面的投资。...查看全文
电动厂花EV
沉浸式体验，全新极氪009
懂车帝视线
文：懂车帝原创 陈灿[懂车帝原创 行业] 日前，最高人民法院知识产权法庭审结了吉利与威马因大量高管“跳槽”引发的新能源汽车技术秘密侵权纠纷，适用2倍惩罚性赔偿判决威马赔偿吉利经济损失及维权合理开支合计约6.4亿余元，创我国知识产权侵权诉讼判...查看全文
大漠SHR
顺便给所谓电动纳智捷做个测试，共三人满电出发173公里，其中不到10公里市内道路，高速市内都不堵。车22年WE86，全城173.2公里，用时1小时45分，用电40%，平均时速差不多99公里，NZP和LCC设置115或120，大部分120。22款86记得标称续航532，这样算高速能跑173/0.4=432.5公里，达成率432.5/532=0.8129699，约81%，总体001不算电耗低，但达成率还算可以！ 这是去时半程，紧接着返程 如图，全城347.2公里，用时三小时三十四分钟，耗电86%！平均速度接近100，不超过20公里市内道路，其余高速，回程NZP及LCC设置速度120/125，算算电耗及达成率: 电耗:86*86%=73.96/3.472=21.3 续航达成率:347.2/86%=403.7209302 403.7/532=0.7588346约76%达成率！ 如果速度不这么快，达成率过80%是没问题的，我全程高速比例超过90%基本压着120跑！
老郭机械局
高压线用铝的这事儿，小米和特斯拉谁都不敢吱声...
久牛星牛哥说车
逼智己道歉3次！反转真快小米被荣耀打脸了..
汽车K线
假设把时间退回到三年前，恐怕陈虹本人都未曾料到，在随后的这届任期中，公司盈利与股价接连下跌。更让人出乎意料的，是上汽集团不仅在陈虹掌舵的后半程举步维艰，2024开年更是走得磕磕绊绊。...查看全文
车味auto
极氪001官方辟谣“电动纳智捷”，可达成公里数似乎暗藏玄机...查看全文
功夫AUTO
李书福去哪儿了？原来是……
Iwish-_-
近期001车友圈乌烟瘴气，某品牌发布后跳出了一帮不知道有没有开过电车的人甚至有没有车的人一通乱喷，实在看不下去了，也怕误导想买001的车主，本人001车主，半个月开了2000公里，不偏不倚说说001用车体验，2024款ME版。 1，你买电车考虑下有充电桩嘛，如果你和我一样，家里还有另外的油车，又有充电桩的话无脑冲就行了，开了电车你回不去油车的。不要听电动纳智捷就被带偏了，图2是我大部分高速路程，确实能耗偏高不洗，图3是我日常开气温回升之后电耗明显低了，自行参考。对于日常补能特别方便的我来说，丝毫不在乎电耗高低，路上该崩就崩，电又不值钱。超车，音响，空调，按摩，氛围灯能开的怎么舒服怎么来。 2，极氪除了日常补能，充电桩在我们城市（苏州地区）非常普遍，充电速度飞快，800V的加持甚至我都来不及吃个饭就能充满，我想你只要不是节假日在高速上排队充电，基本上是没有续航焦虑的。 3，我也看那天直播，作为001车主觉得很好笑，能耗高我们也认，但是一口一个低滚阻轮胎（瞎扯的），2个人调到2.6的胎压，这种事情你恶心不，001我拿到车就是2.9的胎压，谁自己家的车会根据车上坐几个人一直去调整呢？你咋不去比比有多少自营充电桩，有多少服务点，车坏了去哪里修？这种核心痛点问题，一天晚上啥也不是。 4，最后我说下我为什么选择001，我需要一辆家庭用车，安全和空间是我第一选择，操控和舒适性配置是这辆车的亮点，极氪背靠吉利的安全感（怕倒闭），我对续航不是没有要求，但我觉得目前的续航水平我已经满足了。 总结，买车不能只盯着缺点，也不能只看着优点，正视一辆车，根据自己的需求和用车环境，比如001的短板能耗和智驾很拉胯，但刚好不是我的刚需。 最后希望各位都能买到属于自己的dream car。
文：懂车帝原创 常思玥[懂车帝原创 行业] 4月1日，极氪发布了最新的市场表现。数据显示，极氪3月交付量为13012辆，同比增长95%，今年1-3月累计交付量为33059辆，同比增长117%。截至目前，极氪整体累计交付量为229692辆。...查看全文
新车新技术
微醺很上头
极氪001，71%电量，行驶了461.7公里，完全够用了！ 车型：2023款 极氪001 WE100 黑武士 用车场景：高速、市区、午休 总消耗电量：80%（78kwh） 午休消耗电量：9% 行驶消耗电量：71% 行驶里程：461.7km（...查看全文
智电出行
试驾新款极氪001 便宜3万 全系800V 还增配激光雷达？...查看全文
说车的啊张
安全才是最大的豪华！吉利的安全毋容置疑
BD真探
极氪001用车感受
智选车
昨天去试驾了新款极氪001，32.9万的YOU版，下面简单说点感受: 1、底盘表现一流，不输百万级豪车，前双叉臂+后多连杆+铝合金悬挂+双腔空悬+CCD电磁减振+魔毯悬挂真的不是盖的，这是普通人在30万左右能买到最好的底盘了，没有之一； 2、高架上体验了一下LCC，跟车动作比较柔和，打灯自动变道也比较流畅，就是安全冗余做得太保守，有时候后面车隔得很远也会让后面车先走再完成变道； 3、实体按键的方向盘给好评，向日葵屏很高级，高通8295芯片流畅度足够，屏幕左侧可以设置常用功能的快捷键，用起来很方便； 4、屏幕下方的一排黑色触控按键带震动反馈，手机无线充电功率50W，另外还有2个支持60W的Type-C有线充电接口，不过没找到USB充电接口，需要的朋友只能从12V点烟器来外接电源了； 5、全景天幕可以变换图案显示，但是显示会有一点点延迟，大概三四秒的样子； 6、后排新增的小屏幕很不错，功能很丰富，而且UI设计很简洁，没有上手难度，四个座椅带振子，支持音乐律动，挺有创意的； 7、试驾距离太短，续航没法测，我们拿到车时剩余电量77%，可用续航546km，仅供参考； 8、后排座椅靠背既能支持电动角度调节，在后备箱还有一键放倒的拉手（不是电动放倒，是自由落体的一键放倒），这个很神奇，通常来说后排座椅靠背可以电动调节的就不能一键放倒了，不知道极氪001怎么实现的； 总的来说，新款极氪001确实很香，这个价格买绝对不亏，如果是我自己选的话，我会买26.9万或者29.9万的版本，外观颜色我觉得极境蓝会更好看一点。 至于后期会不会降价，我觉得现有版本大概率不会，但是不排除会推出更入门的版本，比如取消激光雷达、电池容量减小等等。
沃龙汽车20周年
豪华商务座驾的天花板，极氪009被号称中国版的劳斯莱斯，你赞同吗？#极氪009#极氪009真香还是真丑 #沃龙汽车20周年 #抖音汽车人共创计划
詹志斌同学
极氪001上华为的生态链了朋友们！ #极氪 #极氪001 #华为 #詹志斌同学
胖瘦说车
结尾有彩蛋！！！拍摄于3月28号的极氪001，没想到发出来已经变天了#极氪001 #小米su7 #dou是好车
小米SU7价格公布后，吉利发海报疑似“内涵”小米 #小米汽车 #小米SU7 #吉利汽车 #银河E8 #快讯
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