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佛山易水寒

小鹏G9牛！93度铁锂，才2285kg

小鹏G9牛！93度铁锂电，车重才2285kg！那么大的suv，用93度铁锂，车重控制的真牛！

5天前

佛山易水寒

专业调研：客户推荐指数极氪倒数第三

客户推荐倒数第三，口碑真的差。这个调研是非常专业的，非常客观的反应，极氪高管们看了不知道作何感想？？

专业调研：客户推荐指数极氪倒数第三图1

专业调研：客户推荐指数极氪倒数第三图1

专业调研：客户推荐指数极氪倒数第三图2

专业调研：客户推荐指数极氪倒数第三图2

01-02

佛山易水寒

撞卡车，极氪马失前蹄

不要洗白，大家的测试条件都一样。第一，明显看到极氪C柱比较软，没有起到支撑作用，主持人说了一句，好比家里的承重墙到了。A，B柱消失了，还得是特斯拉，全方位的安全。第二，就是前防撞梁下沉，没有起到应有的缓冲吸能作用。这两点我认为都是极其严重的瑕疵，没的洗。

撞卡车，极氪马失前蹄图1

撞卡车，极氪马失前蹄图1

撞卡车，极氪马失前蹄图2

撞卡车，极氪马失前蹄图2

2024-11-02

佛山易水寒

和解拿到补偿是好事，我只想知道原因？

支持的博主和解了，拿到了_W，挺好。我只想知道到底是什么原因造成的。如果普通人没有这么大的流量，没有这么多的粉丝支持，也能拿到补偿W吗？

和解拿到补偿是好事，我只想知道原因？图1

和解拿到补偿是好事，我只想知道原因？图1

和解拿到补偿是好事，我只想知道原因？图2

和解拿到补偿是好事，我只想知道原因？图2

2024-09-28

佛山易水寒

小道消息，到最后基本都是真的？

极氪高层都说了，极氪001要保持不断进化，获得优势。对面出了Z9gt，001没有理由不出牌，选择再次升级进化也合乎情理。想一下也明白26款的001，难道和现在一样啥都不变？所以进化是必然的。至于辟谣，以往的每次辟谣到最后基本都是真的，高层辟谣已经没有任何可信度了。 001现在车身太重了，确实需要轻量化，su7已经采用ctb技术，减重就降低电耗。另外三电机也是趋势，实现更多的转向功能看起Z9gt，001FR四电机都有了，下放到001三电机也是水到渠成的事。

小道消息，到最后基本都是真的？图1

小道消息，到最后基本都是真的？图1

2024-09-14

佛山易水寒

这么多过火，很想知道原因？

最近一年极氪001发生很多过火，估计官方已经麻了，都不公布原因也不做调查。电车如果是因为碰撞导致电池变形起火，这个原因能理解。但是极氪001几乎都是静止状态下或者说是正常状态下过火，这个原因非常值得关注！反观特斯拉静止状态下极少有起火案例，安全方面特斯拉真的没的说。就是很纳闷为什么那么多极氪001无外力情况下过火，到底是什么原因，有懂的大神吗？所有的车友，难道安全性不应该最值得关注吗？极氪自己一直都说安全是最大的豪华。

这么多过火，很想知道原因？图1

这么多过火，很想知道原因？图1

2024-09-09

佛山易水寒

极氪001的弟弟Z10好像拉了

订单突破5000，第一次听说订单，很好笑。感觉他们的脑回路怎么都差不多呢？做出的事都挺负面的，就没有想过去维护自己品牌价值吗？

极氪001的弟弟Z10好像拉了图1

极氪001的弟弟Z10好像拉了图1

2024-09-07

佛山易水寒

极氪保养真贵啊！

极氪保养比油车都贵，没想到啊。特斯拉好像基本不花钱，保养特别便宜。同样是电车为什么差距这么大呢？

极氪保养真贵啊！图1

极氪保养真贵啊！图1

2024-09-04

佛山易水寒

Z9gt和智界R7上市，001优势变少

我认为极氪001优势有四点：猎装外形不错，空间大，宁德电池大，价格实在。现阶段买纯电，如果拿以上四点去找，可能只有极氪001适合。不过随着Z9gt和智界R7上市，001竞争压力将会越来越大，001过去的好日子将不再了。看孙少军快报Z9gt有40%的人对比001，这个车就是冲着001来的。智界R7，外形挺漂亮，华为加持，空间大，如果价格实在肯定会卖爆，R7我认为是所有华为系设计最好看的车，有纯电爆款潜力。买纯电30W左右的人肯定会对比R7和001。另外model Y改款更是重要车型，对001肯定也是有很大负面影响。极氪现阶段的企业文化建设的非常不好，售后的口碑很崩，这对很多要买车的人影响不小。总体说来，001以后的压力将会越来越大。25款上市销量好像一般，下半年趋势看也许会有降价促销政策出现。

Z9gt和智界R7上市，001优势变少图1

Z9gt和智界R7上市，001优势变少图1

Z9gt和智界R7上市，001优势变少图2

Z9gt和智界R7上市，001优势变少图2

2024-09-01

佛山易水寒

博主被极氪起诉100W

博主因发布极氪过火视频被起诉100w，以后都不敢说话了？

博主被极氪起诉100W图1

博主被极氪起诉100W图1

2024-08-28

佛山易水寒

24款极氪001，全新展车22.5W提

群里有人22.5W提了24款全新极氪001，WE100全新展车，7月生产。是不是真的？

24款极氪001，全新展车22.5W提图1

24款极氪001，全新展车22.5W提图1

2024-08-24

佛山易水寒

WE100备案有两种重量，什么原因？

24款WE100备案重量有两个2285kg和2340kg，为什么是两个重量？两者相差55kg，难道是备案了19和21轮毂的差别？24款we100备案质量是2285，25款we100又变成2340。真的非常奇怪，有懂的说一下？另外24款we100车身备案信息上面是2340kg。

WE100备案有两种重量，什么原因？图1

WE100备案有两种重量，什么原因？图1

WE100备案有两种重量，什么原因？图2

WE100备案有两种重量，什么原因？图2

2024-08-19

佛山易水寒

25款WE100增重115kg？

23款WE100单后驱重2225kg，24款WE100重2285kg，25款WE100重2340kg，为什么越来越重？其实24款WE100就是2340kg，可以看图。搞不明白，电车的趋势是减重，为什么极氪001为什么会越来越重？

25款WE100增重115kg？图1

25款WE100增重115kg？图1

2024-08-19

佛山易水寒

小米19寸大战001 22寸轮毂

又是小米SU7用19寸低滚阻轮毂对001you版22寸轮毂对比，又是老套路。虽然对比方式没问题，但是能不能尽量统一下轮毂大小对比，我就不相信你们60台车都能力找到，就找不到小米21轮毂，和001me版21寸。

小米19寸大战001 22寸轮毂图1

小米19寸大战001 22寸轮毂图1

2024-07-13

佛山易水寒

特斯拉四月销量仅31421，颓势尽显

特斯拉四月销量仅31421，同比降21%，环比近乎腰斩。这个销量而且是在降价14000，加上无息贷款的政策下取得，真是离谱。说实话 model y现在的产品力和极氪001，和理想L6比，y产品力实在是太低了。 Y的可伶60度铁锂电池加上特别慢快充速度实在是拉胯。如果换新版Y不能把电池加大到75度以上，快充速度还是现在一样拉，肯定将会被国产车超越！之前一直坚定想买Y，现在选了极氪001 we100。

特斯拉四月销量仅31421，颓势尽显图1

特斯拉四月销量仅31421，颓势尽显图1

2024-05-13

佛山易水寒

大家来找茬吧，官方测586公里

大家来找茬吧，官方测试001me的数据

大家来找茬吧，官方测586公里图1

大家来找茬吧，官方测586公里图1

大家来找茬吧，官方测586公里图2

大家来找茬吧，官方测586公里图2

大家来找茬吧，官方测586公里图3

大家来找茬吧，官方测586公里图3

2024-04-09

佛山易水寒

官方ME跑了586公里，电耗16.9

Me 100 21轮，2.9冷胎压。总均速81，跑了586公里，电耗16.9。下高速之前均速92，电耗17.8。总83%续航达成率。如果没水分，我觉得很牛了，我有点怀疑是不是今天官方测的车已经OTA优化过了。

官方ME跑了586公里，电耗16.9图1

官方ME跑了586公里，电耗16.9图1

官方ME跑了586公里，电耗16.9图2

官方ME跑了586公里，电耗16.9图2

2024-04-09

佛山易水寒

官方测的001续航，有水分吗？

官方测的001续航，有水分吗？001me版

官方测的001续航，有水分吗？图1

官方测的001续航，有水分吗？图1

2024-04-09

佛山易水寒

同一个车，19和21轮续航相差很大

同一个车，19和21轮续航相差很大

同一个车，19和21轮续航相差很大图1

同一个车，19和21轮续航相差很大图1

2024-03-31

佛山易水寒

正在测001，高速，24.3电耗

抖音正在测，001 24.3，小米21.4。都是21轮。 001电车纳智捷实锤了！

正在测001，高速，24.3电耗图1

正在测001，高速，24.3电耗图1

2024-03-31

佛山易水寒

家庭用车，需要大空间，要不肯定转SU7

家庭用车需要大空间，要不肯定转SU7。小米的轻量化碾压001，智驾碾压001，电耗碾压001。这些其实都是我喜欢的，奈何轿车空间不行。

2024-03-29

佛山易水寒

WE100后驱重量2340kg？

WE100后驱重量2340kg？不是2285kg吗

WE100后驱重量2340kg？图1

WE100后驱重量2340kg？图1

2024-03-18

佛山易水寒

四温区对比测试，感觉新款001续航要垮！

看了四温区对比测试，感觉新款001续航要拉了！新款001虽然没参加测试，但是新款007参加了测试，新款四驱007和新款001用的电机基本一样，参考性很大。大家自己看吧，新款007四驱100度重2290kg，和23款001四驱100度重2350kg，对比测试。北京温区：001跑502，007跑466。江浙温区：001跑560，007跑499。海南温区：001跑648，007跑571。常用的三大温区，23款001续航完全优于24款007。而且23款001比24款007重60kg。 24款001车重2470kg，车更重了。新款续航怕是拉了。希望提新款的赶紧出来跑个真实续航，给我们参考一下。从上面看新款001电机电耗水平比上一代大很多哦。

四温区对比测试，感觉新款001续航要垮！图1

四温区对比测试，感觉新款001续航要垮！图1

四温区对比测试，感觉新款001续航要垮！图2

四温区对比测试，感觉新款001续航要垮！图2

四温区对比测试，感觉新款001续航要垮！图3

四温区对比测试，感觉新款001续航要垮！图3

四温区对比测试，感觉新款001续航要垮！图4

四温区对比测试，感觉新款001续航要垮！图4

四温区对比测试，感觉新款001续航要垮！图5

四温区对比测试，感觉新款001续航要垮！图5

四温区对比测试，感觉新款001续航要垮！图6

四温区对比测试，感觉新款001续航要垮！图6

2024-03-11

佛山易水寒

新款100度麒麟电池组比老款重25kg

新款100麒麟电池606kg，老款581kg，重了25kg。新款是ncm622，老款是ncm523。新款麒麟电池应该是中间的水冷板导致重量上升。新款 WE100单电机车重总体比老款重了60kg，不知道另外35kg重在了什么地方？

2024-03-09

佛山易水寒

G9必须选4C！欣旺达最新SFC480

很多买G9的人误以为选4C仅仅是充电更快而已，其实完全不对。选4C是用的欣旺达最新发布的SFC480电池，看一下欣旺达最新发布会就知道了，这个电池非常牛，10年质保，不怕快充损耗，很多牛的技术。多花一万用更安全，更长寿命，更强性能的电池包，我觉得非常超值。即使不经常用快冲，仅仅是新款电池就值了。

G9必须选4C！欣旺达最新SFC480图1

G9必须选4C！欣旺达最新SFC480图1

G9必须选4C！欣旺达最新SFC480图2

G9必须选4C！欣旺达最新SFC480图2

2022-10-07

没有更多了～